基于超效率CCR-DEA的韩国贸易港口技术效率研究

文章选取码头泊位长度、堆场面积、装卸能力和泊位数量作投入指标,货物吞吐量为产出指标,使用超效率CCR-DEA法研究1998-2007年韩国23个主要贸易港口技术效率及有效率港口效率的高低.研究表明:韩国主要贸易港口技术效率属中下水准,这是韩国港口的投资拥挤、资源浪费和专用码头处理能力不足的混合效应.     

天津港怎样保持集装箱干线港优势

1.扩大基础设施建设,创造优质港口条件.目前天津港共有集装箱码头泊位11个,集装箱吞吐能力212万TEU(2002年完成240.8万TEU).这些泊位大部分是通过技术改造实现的,吞吐能力不足,泊位等级不高,陆域场地狭小,致使大量的集装箱采取零担运输到港口周边场站集拼后,再到港口装卸,增加了运输时间、费用和程序.     

交通信息

为适应日益增长的货运量,中国政府致力于发展港口设施,但目前主要贸易港口拥挤状况仍然继续。 装载进口谷物、化肥和矿砂的船仍堵塞着港口。 中国去年在沿海建设了19个深水泊位。预计今年还将建成59个泊位,包括30个沿海港口和19个内陆码头。 据交通部估计,这些新泊位投产将增     

海湾国家巨资建设港口10年后集装箱吞吐量翻倍

虽然今年以来全球经济增长乏力，但波斯湾国家仍将460亿美元的巨额投资放在港口项目上，进一步扩张集装箱港口运力。印度洋上从波斯湾顶部科威特延伸至阿曼的超过35个港口，在10年内计划增加处理多达6000万标箱，增幅超过目前吞吐量一倍。哈里发港口将耗资72亿美元，计划在今年第四季度开始运营，     

马士基引领“大船化”港口布局

马士基码头公司主营港口经营和码头作业,旗下拥有全球性的码头网点和内陆服务网络,在全球各地拥有60多个码头泊位和150多个内陆服务点。2012年第二季度,马士基集团逆市再次进入中国港口投资,与宁波港集团合作成立合资公司,项目总资产规模约为43亿人民币(6.73亿美元)。尽管目前全球航运市场仍     

郡阳：7.6亿资金启动重点港口项目建设

9月16日，江西鄱阳县召开港口总体规划评审会，该县计划在7年内投资7．607亿元，改造、建设7个港区和3个码头，兴扩建1000吨级泊位11个、500吨级泊位6个，其中1000吨级集装箱泊位2个，力争2015年年货物吞吐量达到438万吨。     

项目动态

青岛:投资22亿建3个大型泊位今后5年,青岛市将新建扩建码头泊位26个,港口吞吐量达到3.3亿吨,集装箱吞吐量达到1450万标准箱。根据规划,今年将完成《青岛港总体规划》、《前湾港区控制性详细规划》和《董家港区总     

东盟掀起“建港热”

东盟经济的快速发展,推动其对外贸易迅速增长;APEC贸易投资自由化特别是东盟贸易自由化进程的不断加快;使该地区国家间的贸易量大幅度增加;各国逐渐放宽对海运业的限制,使其海运贸易额如“芝麻开花节节高”。为适应上述种种需要,东盟从泰国湾到马六甲海峡到瓜哇岛,正掀起一股建设新港口、修建老港口的热潮。 长期以来,新加坡承担着东南亚大量货物转口业务,被公认为该地区的转运枢纽。就运输吨位来说,新加坡是世界上最繁忙的港口,它是同600多个港口联系着的400多家航运公司的汇集地,任何时候都有800多艘轮船停泊在该港口;就集装箱货运量来说,新加坡港是仅次于香港的全球第二大港口。1995年计有货运量达7亿多吨的4014艘货轮挂靠该港,集装箱货运吞吐量则为1185万标准箱,这令新加坡港“感到紧张”。事实上,新加坡     

要闻

1～9月全国吸收外商直接投资情况良好，我国拥有万吨级及以上泊位港口码头1108个，发改委：9月份GPI同比上升6．2％，农业部将在全国主推节能减排十大技术。     

优化新老港区功能定位加快青岛港航业发展

一、青岛市港口航运业发展现状与优势分析 青岛港始建于1892年,目前共拥有码头16座,泊位72个,万吨级以上泊位31个,主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石以及粮食、化肥、钢材、水泥、氧化铝、纯碱、大型设备等货物的装卸作业和部分国际国内客运服务,是功能齐全的综合性现代化大型港口和我国北方地区重要的外贸口岸.     

区域经济学视角下河北省临港产业的问题与策略研究

一、河北省临港产业的发展现状 河北省港口主要有秦皇岛港、京唐港、黄骅港以及部分地方港口。秦皇岛港有57个泊位，其中36个生产性泊位，泊位总长9917米，设计通过能力12985万吨。黄骅港有14个生产性泊位，设计通过能力6625万吨。京唐港有16个生产性泊位，设计通过能力1350万吨。目前，秦皇岛港的吞吐量已经超过设计通过能力，需要进一步完善港口功能来增强其竞争能力。京唐港分为王滩和曹妃甸两个港区，其吞吐量也超过了设计通过能力。随着曹妃甸港的建成和投产，京唐港将成为北方最重要的工业大港。黄骅港作为新建港，其吞吐量还未超过其设计能力。     

投资尼日利亚港口 促进中尼资源合作

一、尼日利亚港口现状分析 尼日利亚位于非洲西部，面积923768平方公里，2007年全国总人口1．481亿。尼日利亚是一个滨海国家，拥有众多的天然良港，全国各港口共有93个一般货物泊位，3个滚装货物泊位，7个大宗固体货物泊位，11个大宗液体货物泊位，63个浮标泊位和一批私人码头。     

浅谈新材料与新技术在深圳港西部政府码头工程中的应用

深圳港西部政府码头工程是一个在建多用途泊位的战备码头，该码头位于深圳港妈湾港区海军码头以北、大铲湾南岸。码头工程的所有设计、采购、施工质量，必须符合交通部颁布的现行港口工程和国家及相应部委颁布现行的工程设计、采购、施工规范和标准，按与分项相应的质量检验评定标准评定，应达到优良等级。工程所需的一切材料先后使用了新型桩基结构、高性能砼、透水模板、硅烷涂覆、无缝钢轨等新材料、新技术。     

河北今年投资62亿元建设港口拓展功能

2008年河北省港口建设计划投资62亿元，新增泊位10个，新增通过能力7460万吨；计划完成港口货物吞吐量4．3亿吨，力争实现4．5亿吨，努力推进港口建设由“有港”向“建好”发展。2007年河北省港口完成货物吞吐量近4亿吨，今年河北省将完成《河北省沿海港口布局规划》的审批，加快秦皇岛港总体规划的编制报批进程，继续完善唐山港、黄骅港总体规划。以规划为指导加快港口建设，今年重点建设曹妃甸港区30万吨级原油泊位工程（续建）、曹妃甸港区通用码头（北段）工程、首钢成品码头一期起步工程（续建）、山海关港区起步工程、京唐港区20号至22号泊位工程、黄骅港翻车机房扩建完善工程等。     

黑龙江：黑河市今年开工和建成55个重点项目

今年将成为锦州港建港24年来港建投资最多的一年，港口将投入14亿元资金，进行以集装箱二期209B、210B泊位、15万吨级航道和西部海域开发工程为重点的3大类12个具体项目的建设。新建工程、续建工作和工作前期及验收3大类项目构成了锦州港2010年港口建设的主框架。     

天津南港工业区港务有限公司

正公司简介天津南港工业区港务有限公司于2011年3月在天津成立,注册资金1.3468亿元人民币。公司经营范围主要是天津南港工业区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营及物流、仓储等相关业务。天津南港工业区位于天津滨海新区的大港区,港区布局为石化泊位作业区、通用泊位作业区、港口支持系统区和预留作业区四部分,是以发展石油化工产业为主导,以承接重大产业项目为重点,以与产业发展相适应的港口物流业为支撑,建设     

广西三大港——对接东盟的桥头堡

广西的港口犹如纽带,拉近了广西乃至西南各省区与东盟各国的联系,让昔日的海上丝绸之路得以重现和延续. 广西目前已初步形成防城港港,钦州港、北海港三大港口为地区性重要港口的总体格局.其中,防城港港作为我国沿海25个主要港口之一和全区综合性的大宗物资转运港,依托完善的港口基础设施和通达的集疏运条件,在沿海运输中发挥着举足轻重的作用,生产性泊位数、深水泊位数、年通过能力都占全区沿海港口的一半以上,货物吞吐量、外贸吞吐量均占全区的2/3,枢纽作用突出.     

秦皇岛港煤炭运输面临的挑战与战略对策

一、秦皇岛港煤炭运输面临的严峻挑战及不利因素 秦皇岛港是我国最大的煤炭输出港，它以大秦铁路为依托，将山西北部、内蒙西部、陕西北部的煤炭通过海运源源不断地输送到我国东南沿海能源缺乏省市。该港拥有先进的煤炭装卸设备和自动化流水线，有1～15万吨煤炭专用泊位23个，     

整合港口资源发挥港口优势推进海峡西岸经济区建设

福建省海岸线长3324公里,居全国第二位,深水港资源居全国首位,从北到南沙埕湾、三沙湾、三都澳、罗源湾、福清湾、兴化湾、湄州湾、厦门湾、东山湾等多处海湾都具备建设5万吨级以上深水港口的条件,有些港湾可以全天候进出30万吨巨轮。但是,目前福建港口总体上设施陈旧,港湾航道     

山东舫运方兴未艾

山东省东临黄海、北濒渤海,海岸线长达3000多公里,占全国海岸线的1/6。这里优良港湾众多,发展航运事业具有得天独厚的条件。改革开放以来,山东港航事业在港口建设、航道整治、船舶更新、水运工业、结构调整等各方面都取得了令人瞩目的成就,港航综合经济实力大大增强。——港口建设速度快,布局结构趋向合理。沿海港口由五十年代初的5处发展到目前的24处,泊位由16个发展到104个,码头长度由624米发展到7133米。深水泊位从无到有,万吨级以上深水泊位43个,最大靠泊能力20万吨级。在加快港口码头建设的同时,港口配套投入也大大增加,拥有各种装卸机械508台,最