道路交通事故紧急救援保障体系建设与管理

据世界银行和世界卫生组织的资料，全世界每年死于道路交通事故的人数达120多万，受伤人数高达5000多万。近几年来，我国每年交通事故导致8万～10万人死亡，40万～50万受伤。有统计数据表明，目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3％，而每年死于交通事故的人数约占全球每年死于交通事故人数的15％～20％。2004～2007年间我国交通致死率为17．2％～27．3％，而同期美国、日本仅为1．3％～2％。     

GPS与汽车行驶记录仪在公路客运安全中的应用

营业性公路旅客运输，是道路运输系统的重要组成部分，具有乘员多、车速高、运距长等特点，一旦发生交通事故，极易导致人员的重大伤亡。公安部2005年全国道路交通事故统计结果表明，47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占特大交通事故总数的61．7％和特大交通事故死亡人数的60％。要实现客运安全形势的根本性好转，就必须创新方法，实现管理方式的转变，以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理型为主导的现代管理方式转变。     

车祸猛于天灾

报载：我国道路交通事故呈逐年上升趋势——2002年为75多万起，死亡10．6多万人；2003年为77多万起，死亡10．9多万人。     

东营：“六位一体”快速处理交通事故

道路交通事故处理周期长、积案多，因交通事故引发的矛盾纠纷及信访案件增多，对此老百姓烦心、政府部门头疼。山东省东营市在推进社会管理创新实践中，由公安交管部门牵头，建立起事故处理、勘验定损、保险理赔、人民调解、司法援助、法律诉讼“六位一体”的道路交通事故处理机制，探索破解难题。     

公安部 卫生部 《关于建立交通事故快速抢救机制的通知》

近年来，交通事故呈逐年上升的趋势，给人民群众生命财产带来严重损失。由于我国社会保障和急救系统尚不完善，一些交通事故伤员得不到及时枪救，或因对伤员急救、搬运的方法不正确造成伤情加重甚至死亡，加大了交通事故的损害程度。为切实保障道路交通事故伤员得到及时、正确的救治，减轻道路交通事故的危害，维护人民群众的生命安全，现就建立交通事故快速抢救机制有关问题通知如下： 一、提高认识，加强合作，提高交通事故急救系统的快速反应能力各级公安机关、卫生行政部门要以江泽民总书记“三个代表”重要思想为指导，把切实维护人民…     

出租车交通事故de预防

客运出租车的发展，给人们的生活带来了极大的方便，也为许多人开辟了一条致富路，推动了经济的发展。同时，随着出租客运车辆的急剧增长，从业人员来自不同的社会环境，没有经过专门的培训与学习，遵章意识和安全意识差，时常因抢乘客而视交通法规于不顾，加剧了道路交通的复杂化，导致交通事故隐患多，交通事故频发，特别是     

农村公路交通事故原因统计分析

近年来，农村的基础设施建设有了突飞猛进的发展，特别是农村公路的建设有目共睹。但在农村公路给广大的农民出行带来方便的同时，也存在一定的安全隐患。笔者通过分析调研得到农村公路交通事故数据，并分类型对单车事故、多车事故的原因以及事故的严重性进行分析，寻找相关的对策，为尽量减少交通事故的发生概率提供分析基础，具有一定的现实意义。     

道路交通安全风险预警与应急管理机制研究

道路交通事故已经成为全球性的社会危害。20世纪全球约有3000万人死于道路交通事故，远远高于第～次世界大战的死亡人数1700万，被称为“无休止的战争”。2004年世界卫生组织指出，全球道路交通事故每年造成近120万人死亡，5000多万人受伤，导致低收入国家、中等收入国家和高收入国家社会经济损失分别占国民生产总值（GNP）1％、1．5％和2％；如果不进一步采取安全措施的话，预计2000～2020年，全球交通事故伤亡总数将上升约65％，     

建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

有纠纷找“人民调解”

“依法依理依情，口服心服佩服”。送锦旗的叫王奋强，是一起交通事故的当事人。他的这面锦旗是送给谁的？是谁让他在一起交通事故之后很快转变观念，“口服心服”地多掏钱赔偿受害者一方的呢？     

安全带使用的三大误区

随着越来越多的汽车涌入寻常百姓家，道路交通事故发生频率也与日俱增。     

身先士卒显情怀

他是市人大代表，五年来他提出的30多条涉及道路交通管理的建议，都得到了相关部门的认真答复和落实，他还是石家庄公安交通管理局交通安全责任监督管理大队大队长，他坚持管理创新，率先在河北省建立了“全警处理交通事故和快速处理交通事故现场”新机制，他叫杜锁平。     

数字

据韩国警察厅近日公布的数据，2003年至2009年期间，韩国每年发生交通事故均超过20万起，伤者中约10％会留下重度障碍后遗症，17％会患上抑郁症。由于缺乏康复治疗设施，交通事故致伤者中相当一部分人会落下终身残疾，为帮助交通事故受害者进行康复治疗，韩国政府计划到2014年建成首个交通事故康复专用医院。     

高警督信箱

问高警督：我是一名基层交通事故处理民警，在处理涉及伤残的交通事故时，当事人或其他人员对伤残赔偿的计算常有争议，故来信请教。例一：５３岁的王某因交通事故评到十级伤残，如果交通事故发生地平均生活费为Ａ，王某无责任，那么，王某应得伤残赔偿费多少？例二：８０...     

高警督说因果碰撞缘于超速

交通事故的因果关系异常复杂，惟其复杂，才成为一个制约公正办案、科学分析交通事故的大问题。本栏目试从具体案例入手，辨析各仲交通事故的因果关系，以达到帮助读者正确认识交通事故规律，有效预防交通事故的目的。     

高警督说因果——刹车无效 缘于超载

交通事故的因果关系异常复杂，惟其复杂，才成为一个制约公正办案、科学分析交通事故的大问题。本栏目试从具体案例入手，辨析各种交通事故的因果关系，以达到帮助读者正确认识交通事故规律，有效预防交通事故的目的。     

预防追尾保平安

在中国各类道路交通事故中，追尾碰撞的比例约占20％，由此造成的直接经济损失也居前位。追尾碰撞大多发生在高速公路上，一旦发生很有可能出现多辆汽车碰撞的恶性交通事故。据美国全国高速公路驾驶安全管理委员会统计，79％的汽车追尾事故是由于驾驶员注意力分散造成的。     

也谈交通事故责任认定的规则

读了贵刊1999年第3期刊登的《论交通事故责任认定的规则》（以下简称《规则》）一文后，颇有感触。现就文中的有关论点谈一些本人的看法，与徐斯逵同志商榷，也供同行们参考。一、关于“因果关系”和“作用大小”交通事故责任认定中，有三个重要的环节：一是查明交通事故原因，二是分析当事人的违章行为与交通事故的因果关系，三是分析违章行为在交通事故中的作用。这是交通事故责任认定的三步曲，缺一不可，不可合并。因此，《规则》中不应将因果关系和作用大小“简称为‘因果关系’原则”。二、路权在交通事故责任认定中的作用对于路权的…     

正确处理交通事故靠法律靠专业技术知识——全国道路交通事故现场处理技术培训班侧记

改革开放以来，我国经济建设突飞猛进，交通事业迅猛发展。到2000年末，全国机动车拥有量已达到6000万辆。机动车年增长率为20.97％。车与路的矛盾日益加剧。道路交通事故随之迅猛上升。2000年全国共发生道路交通事故67.1万余起，造成9.3万余人死亡、4.2万余人受伤，直接经济损失近27亿元。与1990年相比，道路交通事故起数和伤亡数几乎翻了一番。特别是一次死亡10人以上的、特大交通事故每年都在大幅度上升。随着市场经济、个体私营经济发展进程的进一步加快，机动车大量进入家庭，交通事故当事人成份发生了较大变化，道路交通事故处理工作…     

事故无情人有情 纠纷调解暖人心

正西乡塘区道路交通事故人民调解委员会是由广西南宁市公安局交警支队一大队与西乡塘区司法局联合成立的一个专门针对道路交通事故的调解室。自2009年成立以来,十年多的时间内,累计妥善调解道路交通事故赔偿8300多起,调解成功率达97.5%,有效化解了一桩又一桩道路交通事故纠纷,