信手扬前世今生 吟咏间功德无量

在八廓街上，经常能看见有人在卖转经筒，不，不是饰品店里面的那种，那个里面是空的，你要买真正的转经筒，就像你来时在摆摊的藏族同胞那里见过的、全手工制作的转经筒，竹柄或者木柄，配上象牙薄片，然后是黄铜打造的筒身，拿在手里，沉甸甸的，要是不会转的人。     

乡居人家 藏村不再沉默

在西藏广袤的土地上，散落着很多乡村，它们或在雪山之下，或在流水之旁，或在草原之中，或在冰川以外。它们缭绕着炊烟的木房，和着牛羊一起飘荡的田园牧歌，在世人的眼里，是那样的质朴而美好。但岁月流逝，生活也会变迁，沉默的乡村，面对现代文明来袭，是否还会一如昨年？我们走进次仁旺姆、巴旦、罗布的家，探访他们的乡居岁月，也许他们，可以凸现西藏乡村的某个缩影。     

西藏的云

我痴迷于在西藏看云。在拉萨的街市上，我一抬起头，看到它们悬在我的头上，静静地，沉默不语，像千年以前就停在这里。在纳木措，我俯身看水，看到它们和水一起泛着波光。我从拉萨去山南，去日喀则，透过车窗看云，看到它们在山上投下大团大团的阴影，或是从更远的雪山滚滚而来，像河谷中的水一般汹涌流淌。     

世博交通关键词

【巡防“环沪护城河”】 当美丽的黄浦江畔升起绚丽璀璨的世博烟火，当全球都聚焦在上海，当四海宾朋驻足倘佯在美丽的世博园区享受视觉盛宴的时刻，“环沪护城河”、上海，地相连，人相系，心相牵，数百公里的“环沪护城河”上，温暖在洋溢，人群在涌动，车辆在奔驰，从今而始的184个日日夜夜，环沪几座城市的人民被牢牢系在了一起，     

编者之语

几场淆潇春雨后，山青了，水绿了，春天就这样来了看春天的画卷缓缓展开，沐浴在阳光下，心中便有了一份欣喜物流人整日奔波在喧嚣中，其实心中也在向往一种宁静的生活本来嘛，一切喜怒哀乐都是根植于路边的风景，铺垫人生的繁杂，懂得删繁就简，便会轻松前行生活就是在阅历中成长．在历练中坚强，与其感激命运的给予．不如感谢平凡的自己，在岁月的河流中，不平凡的演绎。     

扎西岗村：童话里的糖果

蛰伏长冬 赴约春天 那年，我和两个朋友在西宁租了一辆车，走了十几天才与扎西岗村邂逅。当年全线都在翻修，道路奇烂，在据称川藏线上地质灾害最频繁的通麦又遇上了大塌方。我们在路上焦头烂额地等了很久，终于到了森林繁茂的峡谷，棵棵高大绿树独立在丘陵缓坡，村庄在舒展自然流畅的绿树之间，豁然开朗，以原生的姿态怡然自得。     

天空之城

初见布达拉宫，是在从机场到市区的大巴车上，透过车窗，它就在眼前，110米的高度，并没感觉有多高。直到一天清晨驱车送朋友去布宫旁的车站搭乘去纳木错的旅游车，天还没亮，在车站路边早点摊吃了碗热腾腾的牛肉面，蓦然抬头，布宫灰白的身影矗立在泛紫的星空下，朦朦胧胧，近在咫尺，却难以触摸。近处喧嚣的车站，反衬出它的遥远飘渺。     

秘境陈塘 一见倾情

相传，在北宋来年，蒙古铁骑驰骋于茫茫草原，北方的西夏王朝也随之消失在历史的云烟深处，空渺无迹，不知去向，给后人留下了一个个无尽的悬念……而在现如今的某座原始森林里，在秘境西藏、在尼泊尔．在不丹以及印度，有人却说自己是西夏党项人最后的皇裔，并且至今仍保持着许多内地汉族人的生活习俗。他们是淮？他们过着怎样的生活？     

员工的生命高于一切——四川富临运业集团抗震自救纪实

灾难，毁灭性的灾难，发生在一瞬间。那一刻，我们恐慌，因为生命是如此脆弱，然而，在以后更多的时间，我们表现出了坚毅、顽强和关爱，我们的国家、民族和企业汇聚成的抗震救灾力量在顷刻爆发。     

苗苗满园 姹紫嫣红

在珠城蚌埠，提起公交107路驾驶员、微笑天使杨苗苗，那可是有口皆碑。她以甜美的微笑、真情的服务，架筑通往乘客心灵的桥梁，在日复一日的迎来送往中，实现着自己入党时立下的誓言：“工作创一流，奉献在公交，做乘客满意的驾驶员，让党徽在十米车厢闪光!”     

危岩惊奇

西藏最变幻莫测的景致出在阿里,阿里最震撼人心的景致出在土林。来过扎达的人都会惊叹：原来土也能成林     

无名庙宇的自我天地

无名的境界 这座寺庙当然有名字，就像每个人都有自己的名字。但是，我已经习惯将这座偏踞山南泽当一隅的小寺庙称作“无名寺庙”了。     

一妻多夫女权时代的现世遗风？

拉珍成为藏们的采访对象，纯属偶然。 收获虫草的季节尚未结束，热心的乡长能为我们找到的采访对象非常有限。先是—位生活在一妻多夫家庭中的丈夫甲，妻子和丈夫乙丙丁还在山上采虫草。由于考虑到我们的核心话题应该是女人才能解答的，乡长便爽快地将我们带到拉珍的家。     

极地天路 天堑变通途

曾经享誉西部的茶马古道,如今自驾西行川流不息的车辆,都在这条通道上行旅。有人说,这是一条生存之路,见证了诸多生死交割;这是一条信仰之路,终点是精神的归宿;这也是一条财富之路,从古至今,万千人在这里为生存而奔波往返……这就是川藏线--名山大川齐聚,风景信仰共生,财富与消亡同在。     

探索治本之道构筑安全屏障

在铁路基层单位实施“安全屏障”工程,是党组织在铁路跨越式发展过程中围绕安全生产的创新政治工作。对构筑安全屏障工程,确保生产安全,从筑牢超前预防关口、拓展创优示范防线、强化克难攻坚阵地和打造逐级强责的基础等4个方面进行了论述。     

一个适合寻找清凉的地方夏日的冰雪之吻

世外小村，桃园秘境 来古村在青藏高原东南伯舒拉岭的腹部，然乌湖就在它的身边。这里就像是整个青藏高原景观的浓缩，雪山、冰川、河流、湖泊、草原、牧场，应有尽有。     

西藏为客亦是家

他是一位侨居在拉萨的尼泊尔人，精通藏语和英语。当我问及：“What＇s your name”，他嘱咐自己的太太在纸上写道：“Mr.YAHYA”（亚哈亚先生），并特别在后面备注“NEPALI”（尼泊尔人）。     

A strategic planning methodology

The aim of this paper is to develop a method for strategic transport planning, which can be applied from the local up to the international level. A newly developed strategic transport plan is verified in comparison to four strategic transport plans, i.e. on the national level: Austria's Generalverkehrsplan-Österreich 2002, the German Bundesverkehrswegeplan 2003, and from Switzerland the Sachplan Schiene/öV [BAV, 2002. Sachplan Schiene/öV—Konzeptteil (Teile I bis IV and Anhänge)—Vernehmlassungsentwurf, September 2002, Bern, Schweiz, Bundesamt für Verkehr] and the Sachplan Strasse [Astra, 2002. Der Sachplan Strasse, September 2002, Bern, Bundesamt für Strassen, Bundesamt für Raumentwicklung]; on the international level, the EU White paper on transport policy [European Commission, 2001. White paper—European transport policy for 2010: time to decide. Technical Report, EU]. The methodology is based on a combination of control theory and hierarchical systems theory, which the former provides a stringent-ordered structure of the complexity between objectives, measures and indicators and the latter a consistent hierarchy for the involved topics and issues. The method allows an assessment and comparison with the above mentioned plans, which is required if a consistent transport strategy should be achieved between these levels.     

货运制胜

如果现在的预测是准确的,航空公司行业权力的天平在未来将会发生转变。尽管30年前,欧洲的航空公司手中握着航空货运的大权,但是如今这已经转到了中东和亚洲的航空公司手中。中东航空公司有钱,而且成本基础低,但是亚洲的承运人手中有货和全货机