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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
企业净资产价值信息是企业的一项重要财务信息,是企业的所有者和债权人以及未来的所有者和债权人所共同关心的信息指标,通过该信息,可以反映出企业资本的结构状况是否合理,投入的资本是否得到保持或增值,企业所有者权益的盈利水平如何等。因此,要为使用者提供一个有用且准确可靠的净资产价值,就需选用合适的计量基础。●净资产现时成本价值的选择企业净资产价值等于企业资产价值减去企业负债价值的差额。对于资产价值和负债价值不同的确定基础就形成了不同的净资产价值。1-历史成本基础下企业净资产价值的局限性。历史成本原则是建…  相似文献   

2.
一、价值网络模型关系要素对交通运输企业服务价值影响分析 1.交通运输企业服务价值内涵 最初对服务价值的理解,是相对于产品价值而对服务价值进行的定义,认为服务和有形产品一样具有使用价值和价值。  相似文献   

3.
风景道路被定义为以旅游与交通功能相结合的特殊景观道路,具有交通价值、景观价值、游憩价值、历史价值、文化价值、自然价值和文物价值等多重功能。此外,在风景道路的研究中,风景道路的名称与概念,经常与文化线路、遗产廊道、风景公路、风景驾车道、风景线路、风景路、自然风景路、公园道、绿道、历史路等概念有着重叠或部分相同的涵义。  相似文献   

4.
孙筠 《交通财会》2008,(11):30-33
公允价值计量模式的运用有利于我国与国际市场的接轨,但在实务中运用公允价值时,由于我国市场经济的不完善等原因,使得公允价值的准确获取面,临着很大的困难,基于此,本文在分析了实务中阻碍公允价值获取因素后,提出了相应的对策,并对当前准则中公允价值的获取模式进行了改进,以期能对这一问题起到一定的指导作用。  相似文献   

5.
受限于数据规模和数据源种类的丰富程度,多数企业应用数据服务刚起步,对于隐藏在数据中的价值认识还不够充分,影响数据资产的开发利用,因而数据服务能力受限。针对铁路数据管理现状,通过分析数据价值和数据服务,提出价值驱动的数据协同服务模式,借助协作场景元模型阐述以“数据需求-数据融合-数据服务-战略目标”的敏捷迭代数据价值释放逻辑,探讨以最大化释放数据价值为驱动的数据服务能力提升方法过程,以期为铁路企业主动提升数据服务能力提供参考。研究发现,提升铁路企业数据服务能力应重点关注:与业务深度融合的数据价值释放、协作网络中参与者的综合能力和数据服务能力提升过程中的各阶段特征目标。  相似文献   

6.
价值资产作为顾客资产的关键要素,不同忠诚层次的顾客对价值资产的驱动因素有不同的侧重。航空公司要善于运用各种价值资产提升策略,提高顾客的忠诚度,从而提高顾客的保留率。  相似文献   

7.
建立价值导向型人力资源管理体系,对于吸引人才、留住人才、发挥人才作用有重要意义。分析铁路运输企业现行人力资源管理体系的构成及不足,介绍价值导向型人力资源管理体系的特点,以北京铁路局为案例,探讨铁路企业如何建立价值导向型人力资源管理体系及相应启示。  相似文献   

8.
顾客价值创新的概念与意义。当今时代,企业竞争的环境发生着剧烈的动荡和变化,能否满足顾客需求已经成为决定企业生存最主要的问题。企业必须不断地了解和满足顾客的需求,为顾客提供超越竞争对手的价值。从本质上讲,顾客价值创新就是要不断地提供满足顾客需求与偏好的新的产品或服务价值。这里所谓的价值是一个广义的概念,  相似文献   

9.
法官的价值取向渗透于法律解释的全过程,法律文本和法律事实的解释以及案件的判决结果都受它的影响。一个社会的政治理念、文化传统和法官的人生经历会在很大程度上决定法官的价值取向,成为法官价值取向的根源。我们应当全面认识价值取向在法律解释中的作用,充分发挥它的正面作用,尽力避免它的负面作用,使价值取向更好地为法律解释服务。  相似文献   

10.
在知识经济和崇尚人文价值的时代,中国的企业管理已跨入了注重思想方法与企业整体价值最大化的综合管理和人文价值管理的新阶段,企业管理逐步从经验型管理走向学习型和文化型管理。那么,企业文化建设是否可以代替企业的思想政治工作?  相似文献   

11.
韩雪琴 《交通财会》2023,(11):76-82
随着国家宏观政策、法律法规和外部环境的变化,以及内部审计准则、规定的修订和完善,内部审计职能重新定位,更重视为组织价值增值,助力企业提质增效。本文基于SWOT分析法,分析企业内部优势和劣势,外部机会和威胁,探讨SWOT视角下高速公路内部审计价值增值的路径。在数字化时代下,融入风险管控新模式,考虑统筹发展和安全战略,促进企业价值实现。  相似文献   

12.
礼仪价值论     
本文旨在揭示礼仪的人学价值及其社会心理底蕴。作者认为礼仪随着人类自身本质力量的提升和人际交往的扩大而逐渐推广和被重视,礼仪是人类所特有的自我认同形式,是人性的光辉,礼仪的价值本质是体现和维护尊严,礼仪的价值本质决定了礼仪的表现形式是真善美的统一。  相似文献   

13.
这篇文章对汽车货运时间价值的认识以及货主对货运时间需求的调查,提出了货运价格的制定可根据时间因素浮动,货主心理能承受。它强调了汽车货运时间价值(效益)的重要性,同样适用于客车,例如火车快车客票比普通客车票价就高,这里也有个时间价值问题,带有普遍性。因此。希望各级交通部门的领导同志,读一读这篇文章,在制定运价中,充分考虑时间价值因素。  相似文献   

14.
资本市场是价值运动的场所倘若抽掉社会制度和投资主体的所有制性质,资本只是一种价值形态,资本市场也只是一种价值运动的场所,二者都是中性范畴。在资本主义私有制条件下,资本的所有者是资本家,剩余价值为资本家占有,资本与活劳动的结合采取剥削方式,资本和资本市...  相似文献   

15.
固定资产是指企业拥有或控制的,使用期限在一年以上,单位价值在规定标准以上的劳动资料。它的一个重要特征是在使用过程中实物形态不发生明显改变,而价值却逐渐发生转移,存在着如何计量其转移价值的问题。由于对固定资产转移价值的的计量在一定程度上取决于人们的主观意志,不可能绝对地准确,加之市场经济条件下的商品物价也在不断地发生变化,受这两者的影响,随着时间的推移,企业账面所反映的固定资产净值与固定资产的实际价值之间一般会产生一个差额。通常企业取得固定资产的目的是为了其自身正常生产经营的需要,但在商品经济日益…  相似文献   

16.
在经济高速发展、民航业飞速发展的今天,如何适应新的形势,顺应社会发展的潮流,不断改变自我,发展自我,是西北空管面临的一个重大课题。西北空管事业的发展不仅仅是人员、设备等硬件水平的提高,更应该是内在价值核心,以及围绕价值核心的组织文化的拓展。  相似文献   

17.
公司的红利发放是一项重要的财务决策,而选择最优的分红方案,实质上就是确定最佳股息支付率,满足股东需求的同时使公司有足够资金进行再投资,使公司价值达到最大化。这是摆在公司面前的一遇难题。本文将结合我国上市公司的实际植况来探讨企业如何确定最佳股息支付率,即最佳的分红方案。理论界认为股息支付率对价值的影响分为三大派别:左派、右派和中间派。保守的右派认为,股息的增加将导致公司价值下降;中间派认为分红政策不会对公司价值产生任何影响,股息支付率的高低无关紧要;激进的左派认为,增加股息支付率会导致公司价值上升…  相似文献   

18.
张伟 《交通财会》1996,(7):26-27
浅谈科研财务管理张伟科研财务管理,是对科研单位的资金运动和价值形态的管理,主要是以资金管理和成本管理为中心,透过价值形态的管理,达到对实物形态的管理,实现经济效益。因此,它是科研院所财务工作的重要环节之一,是经济管理的重要组成部分。原会计制度和经济核...  相似文献   

19.
改革开放以来,我国的公路事业发展很快,到1994年度已有公路110万公里,总里程虽然占世界第六位,但公路密度小,高等级公路少,远远适应不了国民经济发展的需要,其主要原因是建设资金不足。为了解决公路建设资金不足,各级政府都在采取多种形式多渠道地筹集资金。近几年,我国出现以转让公路经营权的形式筹集公路建设资金。由于转让公路经营权,在我国还是一个新生事物,对于如何确定转让公路经营权的价值,各地做法不一样,还没有一个统一的模式。本文试想利用实体价值测算方法来确定转让公路经营权的价值,所谓实体价值测算方法是预计…  相似文献   

20.
物流是指物质资料从供应到需求者的物理运动过程,它涉及到信息、运输、存货、仓储、物料搬运和包装等环节。它主要是创造时间价值和场所价值,同时也创造一定的加工价值(如分拣、包装),它是一个对物资流动的管理过程,  相似文献   

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