整合资源 共同努力 做好交通建设监理信息服务工作——谭占海副理事长在中国交通建设监理协会信息联络员第一次工作会议上的讲话

同志们： 今天召开的是交通建设监理信息联络员第一次工作会议。会议的主要任务是整合交通建设监理信息资源．研究、确定交通建设监理协会信息联络工作的主要任务及措施．努力建设一支高素质的信息联络员队伍，开创协会信息工作的新局面。对这次会议．部质监总站和协会都很重视．刚才黄勇同志作了重要讲话．讲的很好，希望各位同志作好传达和落实工作。     

信息与技术的有机结合

2005年我就被单位推荐成为协会信息联络员，现在还担任我站副总工程师的职务。一方面我负责单位技术工作的规划制定和实施，一方面我还负责向外发布监督工作信息，实践证明，质量监督工作和信息工作能够紧密结合起来。     

让信息交流工作大放光彩——充分发挥舆论的导向作用

2007年9月11日至13日，中国交通建设监理协会第三次信息联络员工作会议在长春举行。此次会议对2005年度至2006年度的12名优秀信息联络员和15家信息联络先进单位进行了表彰。目的是为了促进我们的信息联络员队伍更加积极主动地开展信息工作，以服务为先导，齐心协力，共同搭建好交通建设质监与监理工作的信息服务平台。作为媒体，我们愿意为广大信息联络员搭建起一个通畅、快速的信息渠道，让信息交流工作大放光彩，为促进行业发展共同努力!     

一个行业要有与之相匹配的“话筒”——中国交通建设监理协会信息联络员第五次工作会议在桂林召开

11月8日，中国交通建设监理协会信息联络员第五次工作会议在桂林召开，来自全国各会员单位的一百余位信息联络员出席了会议。     

信息带给我的收获

回顾3年的信息联络工作，虽说有酸甜苦辣，但更多的是收获。我站领导大力支持和理解信息工作。经常关心、指导信息报送和杂志征订情况，对稿件进行审核把关。作为协会信息联络员，我不断提高自身的工作水平和写作能力，加强与全国，省内信息员的交流和沟通．及时掌握和了解全国各地的质监信息。     

我们明年的打算

第四次信息联络员工作会议以来，通过大家的共同努力，信息联络工作为共同搭建信息交流与宣传服务平台发挥了重要作用，取得了多方面的成绩。实践证明，信息工作是集体的事业，也是监理行业发展的有力保障，一年来所取得的成绩与广大信息联络员尽职尽责、大力宣传质监系统与监理行业的新风貌、积极配合部质监总站和协会的各项工作、积极配合监理杂志编辑部的采访和发行工作分不开、与部相关部门的支持分不开、与行业发展需要分不开。     

创新思路 构建质监与监理信息平台——中国交通建设监理协会第二次信息联络员工作会议在南京召开

9月14日，中国交通建设监理协会第二次信息联络员会议在南京召开，来自全国各地90多名信息联络员和代表参加了会议．中国交通建设监理协会副理事长苏炳坤、秘书长巩德胜、交通部质量监督总站综合处关振军、中国公路杂志社副总编辑梅君以及江苏省交通厅质监站的相关领导出席了会议。     

要做一个有心人

信息工作是各级领导科学决策的重要依据和基础，全面、准确．及时地向本级和上级领导提供信息是信息联络员的重要职责，也是积极宣传，扩大单位社会影响的有效途径。     

好读解渴的一本杂志

要当好信息联络员，就要加强与杂志社的沟通，主动提供信息。杂志如果只刊登政府部门的各项政策，规章、规定、缺少基层单位的各种信息和经验教训．杂志就会缺乏活力，只有上下结合，杂志内容才会有血有肉．才能对基层的各项工作起到借鉴和指导作用。     

把荣誉作为前进的动力

近两年来，在各省（区、市）交通厅（局）质监机构和会员单位的大力支持与帮助下，中国交通建设监理协会信息联络工作紧紧围绕推进交通建设又好又快发展总目标，在开展交通建设质量监督和工程监理信息采集交流、宣传报道、营造良好的行业发展舆论环境方面，发挥了积极作用。取得了较大成绩，涌现出一批交通建设监理优秀信息联络员。     

昌平区1400多信息联络员显神威

这些分布在社会各个角落的信息联络员,成了昌平交通支队的“千里眼和顺风耳”, 极大地提高了管理效率和应对突发事件的快速反应时间。     

兰州铁路公安局计算机数据通信系统应用浅析

我局管内如果发生了重大政治事件，治安、刑侦案件都要立即上报有关部门。过去，我局指挥中心调度人员都采用手工电话记录，然后送有关部门呈阅，根据领导决策，开展各项工作。这期间，因为手工电话记录速度幔，听写失误，错别字多，字句不工整，不同程度地影响准确决策。特别是现代社会，犯罪分子采用一些先进的作案工具，通讯设备，如果公安系统设备还处于落后的状态，就难于快速反应，造成贻误战机。     

我的藏区之旅

说到西藏,很多人容易想起喜玛拉雅和拉萨,我也免不了。拉萨在我的生命里有两种情态:一,它是我的第一故乡也就是我的出生地。二,它是在旅游热潮中倍受世人所关注当然也是我想往之地。 到过西藏的人都说那里很美,没有到过西藏的人都说那里很神秘。究竟是喜玛拉雅山脉的雄峻,还是玛旁雍错的湛     

我是女站长

月初，笔者路过陕西省渭南西收费站，正巧午餐时间，本想上站里的食堂蹭饭，结果很是尴尬：这里每顿饭都是按人头定量分配，一点富余都没有。厨房的孙大姐一脸愧疚：”每顿饭我都要做得刚刚好．既让大家吃好，又不能浪费．站长要我节约咧!”     

这份“兼差”令我快乐

监理人员常年驻守在工地，如果有一声问候、有一篇报道．他们都会感到没有被社会遗忘，他们需要塑造监理的行业文化，渴望维护监理的行业形象。随着中国交通建设监理协会的成立，监理人员感受到了被社会重视的温暖．他们有了诉说心声的地方。信息联络员就是为监理人员架起沟通之桥的使者，他们能及时把行业的文化精神带给广大奋战在一线的监理人员，鼓舞干劲；同时也为协会带回监理人员的心声，共同塑造自己的监理行业文化。     

管妈妈叫阿姨

听沙市区公路局职工说有一位公路站站长的儿子喊她为阿姨．而不叫妈妈．我很困惑，很想看看这个连儿子都不认识的母亲究竟会是一个怎样的人。带着这个疑问．我来到了湖北省荆州市沙市区公路局观音墙公路站。     

矫情的梦想

每当有人问我的梦想是什么时，我都会非常轻蔑地一笑，我想让他觉得谈梦想是一件很矫情的事情，不然说出来会让他觉得我是一个很矫情的人。但是我的确有一个很矫情的梦想，我想当一个驻唱歌手。当我说出这个矫情的梦想时，旁人会很惊奇地瞪着我，他们的眼神像是在对我说：“你怎么不去当一个诗人呢？”     

蓝烟线货车实时信息系统的研制与探讨

介绍了蓝烟线货车实时信息系统的数据采集。它是以车站及车务段为基础信息源点，通过计算机及网络对车站，车务段的各种运输信息进行处理，然后上报铁路分局。并可将铁路分局的信息反馈回站段，实现了铁路分局与站段间信息交换的准确与及时，提高了运输生产能力。     

带血的忏悔

真是一场噩梦啊，没想到我会落到今天这步因地。 现在与我关在一起的都是些诈骗犯、盗窃犯、强奸犯之类的罪人。我与这些人一样，也是社会的罪人了。 这一切，都是我平时不重视交通安全、麻痹大意造成的，现在想起来好海啊！ 我叫罗建翔，山东省宫南县十字路镇人，经营着一辆货车。比起村邻来，我家的生活并不差。虽说开车辛苦些，但由于我与城里几家建筑队负责进料的人关系很“铁”，因此货源足，车一年到头几乎没停歇的日子，一年下来少说能挣个二三万元。生活上的富足使得我飘飘然起来，加上自己家住镇上，熟人多，胆儿也比同行壮了许多…     

26度女人

有的女人是星巴克，所有人都说她有品位，我只能跟她谈爱情，在她身上消磨一杯咖啡的时间；有的女人是麦当劳，我们在一起有吃快餐一般的快感，很容易满足，但我觉得自己正被快速地变成垃圾。当我遇到那个把自己维持在26度的女人，忽然看到了家的形象，发现自己得救了，那个女人值得我跟她谈爱。