编与读

作为今年车市重头戏,2012北京国际车展再一次为我们展示了未来汽车的发展趋势和消费理念。这其中,最引人瞩目的当属新能源汽车。最近国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,政策指引的道路清晰可见,汽车厂家的快速行动也非同一般。各大车企不约而同主打节能环保牌,如福田汽车现场展出的纯电动环卫车,大运汽车力推的轻量化产品,潍     

电动汽车尚未到普及阶段

与车展前高度的期待相比,车展期间对新能源汽车的探讨却使新能源汽车发展趋于冷静,使大家兴奋的新能源汽车私人补贴政策并没有出台。电动汽车的产业化和商业化的进程仍然漫长而坎坷。     

上海车展不来电

2008年北京车展本土车企展出的新能源车为60辆,跨国车企为30辆;而今年上海车展,双方数量几乎反转每一届大型国际车展,各大汽车厂商都喜欢把自己最新的新能源汽车技术以概念车形式向观众进行展示。这不仅可以"炫耀"厂家本身的自我研发能力,也承载着品牌本身对社会的一份环保责任感。     

他山之车CAR——美日法等国新能源汽车发展概览

上海车展上新能源汽车的频频亮相、各国鼓励新能源汽车发展政策的相继出台，都在明白无误地预示着新能源汽车的广阔前景，而新能源汽车在销售份额上的扩大也许只是时间问题。     

商务部：支持新能源企业多渠道利用外资

本刊讯商务部外资司副司长邱丽新日前在第二届中国一太平洋岛国论坛的节能与新能源汽车发展研讨会上表示，支持新能源行业中符合条件的企业多渠道利用外资，包括境外上市、引入国外风险投资等多种投资方式。邱丽新表示，商务部将进一步创造利用外资的方式，推动节能与新能源汽车的发展。同时，鼓励企业引进发展新能源汽车的相关先进设备、技术和关键零部件，对相关产品和设备的进口给予财税的优惠政策。     

新能源汽车电子控制的关键性技术研究

随着世界经济不断的发展,能源的消耗也在加剧,在未来很有可能会面临着能源枯竭的问题,因此,需要不断响应号召节能减排的政策,我国加大了对于新能源汽车研究的领域,把新能源汽车的研究纳入了三个五年计划之中。新兴的新能源汽车以及其他种类的新能源产品慢慢的进入人们的生活当中,清洁能源发电技术也更加的成熟,它可以提高能源的利用效率,节能环保,本文主要介绍了新能源汽车核心技术,新能源汽车组成的模块规划,以及电子控制的相关技术,希望可以给新能源汽车的研究提供参考和借鉴。     

刍议新能源汽车高压互锁系统的原理及故障

在进入21世纪的第二个十年后,新能源汽车时代正式到来,它受到了国家及市场的高度欢迎,这不仅仅因为新能源汽车拥有良好的节能环保技术,还因为它在许多局部细节技术应用方面也实现了革新,例如高压互锁系统就是新能源汽车新功能体系中的重要组成部分,它能够保障新能源汽车安全行驶,提高汽车运行效率。本文刍议新能源汽车高压互锁系统的发展现状和系统工作原理,并提出它所存在的故障问题与具体解决办法。     

廊坊市清洁能源汽车推广体系建设走在全国前列

4月19日,科技部863计划现代交通技术领域办公室聘请国家节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚教授、北京交通大学张欣教授9名国内节能与新能源汽车领域知名专家组成验收专家组,对廊坊市承担的国家863计划项目“廊坊市工矿下清洁燃料汽车示范运行考核研究”项目进行验收。     

声音

我国节能与新能源汽车发展正处于千载难逢的战略机遇期。 ——万钢 在第七届中国汽车创新论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢表示,在全球竞争的环境中．节能与新能源汽车以其前所未有的魅力吸引了包括美国、日本、德国和中国在内的世界汽车大国的目光。中国汽车业应以节能与新能源汽车为突破口,抓住历史契机,加强自主创新,培育自主品牌,形成新的竞争优势。     

博世武器库

在整个汽车业面对能源与环境持续加剧的压力下,博世仍致力于开发面向未来世界的多样化前沿技术"谁敢断言汽车技术的发展已达到巅峰?事实上,恰恰相反,汽车产业发展的脚步从未停止,尤其在动力总成电气化和自动驾驶技术领域发展迅速。"博世集团汽车技术业务主席Bernd Bohr博士2013年6月在德国举办的第61届博世国际汽车媒体交流会上对包括《汽车商业评论》在内的记者说了如上这样一番话。事实上,自动驾驶和动力总成电气化正是博世着力的两大技术领域。2012年,博世汽车技术业务销售额达到310亿欧元。同时,博世有信心今年将该领域的业务增长到3%5%。     

给北京车展指方向

2009年的东京车展很惭愧地关闭了大门，如你所知道的那样，数量少得可怕的参观者在车展期间从这个大门通过。在这扇大门关闭前，每一个汽车制造厂家都试图在里面围绕电动汽车、混合动力汽车或其它新能源汽车提出自己的研发观点。     

简讯

阿尔特开启电动车普及时代2010年4月24日,阿尔特(中国)汽车技术有限公司正式发布新能源汽车战略合资合作消息。日本ENAX锂离子电池量产公司,日本Myway Plus,日本PUES公司高层人士共同出席了2010北京国际车展,并参与揭幕仪式,     

《节能与新能源汽车产业规划》征求意见稿曝光

《节能与新能源汽车产业规划》（以下简称《规划》）的征求意见稿不仅明确了10年内我国新能源汽车发展的总体目标和阶段目标,并且对新能源发展路线以及扶持政策提出了明确的要求。《规划》指出,我国新能源汽车发展的总体目标是,到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上,我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。     

政府要守住底线

“我们也期待不久的将来,一些新能源汽车,比如BMW 530Le插电式混合动力车型能够在一些限制牌照发放的大城市获得新能源车专用车牌,这样就会有更多的人能够更快地享受到、感受到、体验到这样一个新的技术.” 2014年广州车展,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远（Olaf Kastner）向媒体表示希望在限牌城市对宝马插电式混合动力车型开放新能源车专用车牌.     

万象

合肥举办新能源汽车展5月30日至6月1日,2013中国国际节能与新能源汽车展览会在合肥举办。东风、江淮、长安、比亚迪、安凯等整车企业及100余家中外节能与新能源汽车零部件企业进驻,除现场展     

浅析新能源汽车的技术现状及发展趋势

随着日益严重的环境污染现状,节能环保已成为当今汽车发展的重要课题,而新能源汽车的发展正是迎合了此种思路,受到越来越多的重视。本文针对目前新能源汽车的发展现状,首先介绍了几种主要的新能源技术路线,并列举出主要汽车厂家的新能源产品,最后阐述了未来新能源的发展趋势和应用前景。     

新能源汽车产业规划即将实施

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》近期将由国务院发布实施,该规划将包括一系列产业扶持政策:在新能源汽车方面,2011—2020年,购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税;在节能汽车方面,2011—2015年,中重度混合动力汽车减半征收车     

新能源汽车正成为我国汽车工业的创新热点

我国踏上新能源车高速路．自主品牌迎来机遇。众多汽车相关产业已经把能源与新能源汽车列入产品规划，一些新型关键的零部件如电池、控制技术、油料储存技术、燃料电子发动机关键的零部件．成为行业、社会投资的热点。有分析显示．到2020年．中国的汽车保有量将突破1．5亿辆．而中国的成品油缺口将在现有基础上再增加两亿吨。在此种背景下．节能降耗成为中国汽车自主品牌的关键词。吉利启动未来五年节能环保汽车开发计划，比亚迪发布DM双模电动汽车。     

新能源车：谁主市场沉浮

2007年1月，作为北美地区最大的车展之一的底特律车展无疑是各大汽车厂商展示风采的好时机。而新能源动力车譬拳这次车展的一大亮点。随着汽油价格连同全球温度的同步上升。人们越来越多地将目光投入到了环保，为此汽车制造商们也开始选择走出原有的模式，寻求研发、制造绿色能源车的途径。 本次车展丰田公司借助惟一可用的混合动力车CamrY，进一步确定了其在混合动力领域的领导地位。而作为世界前三大汽车制造商，通用、福特以及克莱斯勒在此次底特律车展也展出了他们研发已久的新型动力车。     

新能源汽车电池前景值得看好

日前，相关媒体披露的《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《发展规划》）征求意见稿显示，我国新能源汽车发展的总体目标是，到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆，中／重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50％以上，我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。