基于软件无线电平台的1090ES扩容信号收发处理

随着空中交通的信息传输与新应用拓展需求不断增加,1090ES信号容量有限问题日益显现,对1090ES信号进行容量扩充是一种有效解决途径。针对一种基于脉内调相的1090ES信号扩容技术,给出了叠加调制的信号模型,研究了1090ES信号的解调解码算法;在GNU Radio+ USRP软件无线电平台上,实现了1090ES扩容信号的产生和接收处理,包括脉冲位置调制（Pulse Position Modulation,PPM）与8PSK叠加调制、低通滤波、报头检测、载波同步、PPM解码和相位解调等,并利用Matlab对实验的解码错误率和信号的频谱特性做了统计分析与仿真,结果表明了该扩容技术的可行性。     

基于1090ES的机载ADS-B设备总体设计

介绍了1090ES ADS-B系统组成和信号格式,提出了一种基于1090ES一次变频的超外差中频数 字化ADS-B设 备总体实现方案,包括天线、收发分机、终端分机和机内测试电路设计,计算了关键技术参 数,并简述了其主要技术特征。 该方案目前已在工程中得到应用,效果良好。     

扩充1090ES数据链容量的相位调制技术

对广播式自动相关监视（ADS-B）系统的1090ES脉位调制信号做脉内调相,可在不增加发射次数、不占用新的频段、不影响现有ADS-B系统运行的情况下增加信号的数据传输能力。论证了两种可能采用的1090ES数据链扩容方法,说明了选择相位调制实现扩容的原因。讨论了相位调制扩容1090ES信号需解决的几项关键技术,包括扩容信号的调制,信号的接收、解调和解码,信号的同步,数据的校验码设计,可行性及安全性评估。针对多发单收的突发通信特点,提出了一种按偏差分区的载波粗同步方法;针对相位突变引起的频谱扩展问题,提出了一种相位线性过渡的解决方法。     

基于SSR和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统设计

由于设备性能的限制,民航飞机目前使用的机载防撞系统TCASⅡ不能适用于编队飞 行防撞。为了解决飞机编队飞行防撞以及与民航飞机TCASⅡ兼容的问题,给出了一种基 于二次雷达(SSR)和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统的设计方案。该方案采用了TCAS主动 监视和被动监 视相结合的方法,利用唯一的24位S模式地址来识别和归类目标飞机,将TCAS的监视数据和A DS-B的监视数据进行数据融合来完成对目标飞机的监视和跟踪。通过将大型编队划分为多个 编队单元的方法,由长机负责保持各个编队单元之间的安全间距。采用收发器将长机产生的 位置保持和碰撞避免的操纵指令通过高频数据链路传送给各个编队单元,各个编队成员按照 操纵指令调整自己飞机的位置,完成对整个编队的位置保持和碰撞避免的集中控制和分散执 行。该方案可以为机载编队防撞系统的设计和实现提供参考和帮助。     

基于数据链的无人机空中自动防撞技术

分析了一种基于数据链的自动空中防撞技术,从空中自动防撞系统需求出发,描述了系统基本工作原理和流程。采用二次曲线拟合方法,给出了最优控制数学模型,以求解无人机航路间的最小距离,实现最优机动操作组合。仿真分析结果表明,空中自动防撞系统可在碰撞发生前的最后时刻有效完成逃逸操作,避免发生飞行碰撞,可为无人机编队提供进近飞行的安全防护。     

数据链传输IP分组的技术探讨

针对要求通过数据链远程控制计算机的实际需求,提出了利用数据链承载IP分组的方法.该方法通过使用专用网关设备连接有线和无线网络,实现了网间数据中继转发,同时利用轮询协议来规范无线链路的收发行为.测试结果表明,该技术简单适用,可以在地空通信中发挥较大作用.     

网电空间下的数据链对抗技术及发展趋势

针对美军网电空间战略构想中提出的作战空间和作战模式的变化,提出了发展数据链 对抗技术的必要性,介绍了美军对抗技术的发展现状,分析了数据链对抗系统的组成,探讨 了数据链对抗的发展趋势和涉及的主要关键技术。相关研究对提升部队未来对抗能力有重要 意义     

基于粒子群优化的多数据链任务分配模型及方法

数据链作为“战斗力的倍增器”受到各国军方的重视,多种数据链被开发出来以应对不同的场景,然而不同的数据链有不同的特性,难以实现多数据链间的互联互通。针对此问题,提出了一种通过多数据链平台分发任务的模式,给出了多数据链任务分配的数学模型,应用基于粒子群的算法对该问题进行了求解。模拟计算结果表明,该任务分配算法可以在不违反任何约束的情况下有效地实现多数据链间的互联互通     

一种基于DS-FFH/MSK调制的数据链抗干扰性能分析

提出了DS-FFH/MSK调制方式的一种实现方案,并在多种干扰环境下,从信源误比特率的角度对基于该实现方案的Link16战术数据链的抗干扰性能进行了系统分析,推导了几种不同干扰条件下数据链的误比特率表达式,并给出了计算机仿真结果.     

机间数据链核心问题的分析与探讨

指出了机间数据链的重要性,阐述了低传输延迟特性、高数据传输率、低截获率、高抗干扰能力、动态组网等特征对系统的要求.对频率选择、窄带多波束天线设计、信道接入协议等核心问题进行了较深入的分析,指出了解决方案和途径,并讨论了建立网络协议开发平台的意义及方法.     

金融危机下中小企业可持续发展人力资源管理战略探析——基于ES战略的研究视角

全球性金融危机的爆发,使得世界经济普遍呈现低迷状态,我国中小企业也面临着复杂的机遇与挑战。如何有效地应对金融危机,人才的管理是关键因素。基于此,该文以中小企业为研究切入点,深入分析其在人力资源管理上存在的问题与不足,并依据ES战略,提出相应的管理策略,从而更好地推动我国中小企业在后危机时代的可持续发展。     

后危机时代中小企业可持续发展之管理战略分析——基于ES战略和玛汉·坦姆仆模型

随着全球金融危机的蔓延,世界经济普遍呈现低迷状态,我国中小企业也面临着复杂的机遇与挑战。如何有效地应对金融危机?人才的管理是关键。基于此,本文以中小企业人力资源管理为研究视角,深入分析企业在人力资源管理上存在的问题与不足,并依据ES战略和玛汉.坦姆仆理论,提出相应的管理策略,从而更好地推动我国中小企业在后危机时代的可持续发展。     

基于Web的数据挖掘技术分析及探讨

本文从Web数据挖掘的概念入手,介绍了Web数据挖掘的一般流程及技术,最后探讨了Web数据挖掘在应用中的几个问题。     

北京城市科技功能演变及当前特点分析

北京城市科技功能经历了央地资源分割的自我发展阶段、北京与其他区域竞争中央资源阶段、央地资源融合阶段以及北京科技向首都科技转变四个阶段。首都科技是新时代的北京科技功能定位,本质特征在于对外服务。北京科技向首都科技的转变是国家创新体系建设及创新驱动战略的需要、是区域经济一体化发展的需要,也是北京可持续发展以及北京区域科技创新体系建设的需要。     

我国小麦期货价格发现功能探讨——基于郑州商品交易所数据的分析

本文研究了小麦的现货价格与期货价格之间的关系。尤其是研究了期货价格是否是未来现货价格无偏的预测值。小麦有很强的证据拒绝期货价格是未来现货价格无偏预测的原假设,这部分地被市场深度所解释。此外,ARIMA模型在预测未来现货价格上胜过随机游走的天真预测以及期货价格预测。     

我国港口融资现状分析及特点探讨

港口融资是指根据港口投资的需要,通过一定的渠道、采用一定的方式筹措一定量货币或其他资源的一种经济活动行为。港口融资既有经济产业融资的一般特征,又有其行业特有的自身特征。本文就我国港口融资的现状与特点进行分析、探讨。     

电力系统窃电特点及反窃电技术分析

随着社会的发展,电力已是人们生活与工作离不开的重要资源。然而。近些年窃电现象越发频繁,使供电企业受到了巨大的损失,反窃电技术应运而生,结合当前的电力系统的现状,找出窃电的原因及方式,杜绝窃电现象再次发生。     

低温烹饪的特点及技术要点分析

低温烹饪是随着时代和技术的发展,而兴起的一种健康、高效的烹饪方式。本文在分析低温烹饪特点的前提下,明确了低温烹饪能最大限度保存食物营养的同时,降低了烹饪有害物质的产生,在此基础上,以肉类低温烹饪为例,对低温烹饪的技术要点进行分析,对低温烹饪具有重要的意义。     

南方某市污水处理厂工艺特点及技术的探讨

本文结合工程实例介绍并分析了南方某城镇污水处理厂的工艺流程特点,并说明其主要的优点特性,指出CAST污水处理工艺减少占地、优良处理能力、运行管理方便、技术成熟等优点。具有一定的工程技术参考价值,可供从事类似工作的同行参考借鉴。