构建武汉中部会展经济中心战略研究

本文从区位、交通、基础设施、商业环境四个方面深入阐述了武汉构建中部会展中心的可行性。提出了武汉市优化会展产业结构、构建会展中心的五个努力方向,并提出战略对策,以期指导武汉会展经济的大发展。     

金融中心与金融中心功能研究

目前关于金融中心的研究很多,但是何谓金融中心呢?金融中心与非金融中心到底有何区别?目前理论界尚无定论。本文从功能的角度,首先对金融中心进行界定,并对金融中心的功能探讨,提出了金融聚集和辐射功能是金融中心区别与非金融中心的标志的观点,最后对金融中心的功能发挥的条件进行了理论概括。     

陕西区域性金融中心战略研究

金融在现代经济中占据重要地位,已成为推动经济发展的重要推动力.因此,加快金融产业发展,积极推动西安建设成为陕西区域性金融中心,是实现陕西跨越式发展,实现西部之崛起的重要保障.     

构建和谐中原的金融发展战略研究

金融协调发展是构建和谐中原不可或缺的组成部分,它一方面要实现中原区内经济、金融和社会的协调发展;另一方面要实现与周边区域的良性互动,促进金融资源的优化整合。前者致力于弥补金融发展短边,后者涉及区域性金融中心的培育,实证分析表明郑州市具备一定的金融聚集潜力。然而从城市间相互作用强度指标来看,郑州目前主要承担着中原城市群的“龙头”角色,仍未能发挥中部崛起的杠杆作用。因此,必须逐步增强郑州的发展力、辐射力、带动力、创造力、影响力、凝聚力,以郑州市为金融中心带动中原崛起,进而带动整个中部崛起,促进区域的和谐发展和总体竞争力的提升。     

离岸金融中心

"离岸"的含义是指投资人的公司注册在离岸管辖区,但投资人不用亲临当地,其业务运作可在世界各地的任何地方直接开展。理论上主要离岸金融中心可分为三类:1、以伦敦为代表的伦敦型离岸金融中心。其特点:经营的货币是境外货币,市场的参与者可以经营离岸金融业务,又可以经营自由市场业务。在管理上没有什么限制,经营离岸业务不必向金融当局申请批准。     

灰色关联度法研究国际航运中心与金融中心关系

在国务院提出加快推进上海成为国际金融中心和航运中心的背景下,研究两个中心的联动关系具有重要意义。本文从定量的角度出发,通过灰色关联度分析得出结论:金融中心与航运中心之间存在相互影响的关系,其影响程度基本与国民经济总体运行状况对各自的影响程度相同,且金融业对航运业的影响程度要大于航运业对金融业的影响程度。     

武汉发展物流金融的SWOT分析及应对策略

物流金融作为一种新兴的金融创新产品,具有很大的市场需求,对金融业和企业的可持续发展均产生了重要影响。本文通过对湖北武汉地区物流金融进行SWOT分析,指出其发展过程中具有的优势、劣势及所面临的机会和威胁,进而提出武汉地区发展物流金融的策略,这对于加快武汉地区物流金融的发展具有十分重要的意义。     

建设沈阳金融中心的意义与对策研究

建设东北区域性金融中心非常重要，东北振兴中，资金短缺是首要问题，其次，东北地区的重要价值和金融地位不相匹配，这就要求我们要把东北振兴中金融的振兴放在首要位置。本文将结合金融中心建设最核心的几大方面进行对策阐述。     

中国绿色金融战略体系构建研究

国际上发达国家绿色金融产业起步较早,取得了一定的成绩和经验。相比之下,我国由于配套制度不健全、政策支持体系不完善、绿色金融观念滞后等原因,在产业规模和发展速度上均和发达国家存在一定的差距。发展绿色金融产业是平衡经济快速发展和环境承载力的必经之路,能够推动供给侧结构改革,产生新的经济增长点,将过去相互矛盾的经济增长和环境保护统一于绿色金融产业的发展,推动两型社会的成功建设。     

重庆国际结算型金融中心发展研究

从离岸金融中心的发展模式、业务类型等方面分析重庆国际金融中心的发展以及建设现状,提出形成法律或行政优惠支持、完善金融市场等建议来推动重庆国际结算型金融中心的建设和发展.     

南京建设区域金融中心研究分析

运用SWOT分析法,详尽地描述了南京区域金融中心建设的经济和人才优势、劣势、青奥会带来的机遇和面临杭州建设区域金融中心的挑战,提出了建设泛长三角区域金融中心的对策建议,重点提出了宁台金融合作、与上海国际金融中心的错位发展.     

建设沈阳金融中心的意义与对策研究

建设东北区域性金融中心非常重要,东北振兴中,资金短缺是首要问题,其次,东北地区的重要价值和金融地位不相匹配,这就要求我们要把东北振兴中金融的振兴放在首要位置。本文将结合金融中心建设最核心的几大方面进行对策阐述。     

建设沈阳金融中心的意义与对策研究

建设东北区域性金融中心非常重要,东北振兴中,资金短缺是首要问题,其次,东北地区的重要价值和金融地位不相匹配,这就要求我们要把东北振兴中金融的振兴放在首要位置.本文将结合金融中心建设最核心的几大方面进行对策阐述.     

建设广州金融中心的模式与策略

广州是广东省乃至华南地区的经济中心，建设广州金融中心能进一步推动该地区的经济发展。目前广州具有雄厚的经济基础、便捷的交通通讯条件和完备的金融体系等，具备了建设金融中心的基本条件；但也存在一些问题，如区域经济一体化不够、金融信息腹地弱等，影响了广州金融中心的建设进程。广州的现实决定了广州应建成区域性的、功能型、转口埠型的金融中心，在模式上采取国家（地区）建设的模式。     

上海国际航运中心国家战略的政治经济学研究

世界历史表明,世界经济中心转移的历史同时也是国际航运中心转移的历史,航运是联系全球生产与全球市场的纽带。随着我国外向型经济的发展,随着我国参与到经济全球化进程中,参与到全球商品竞争与全球资源配置过程中,我国航运业也得到了发展。而上海由于其特殊的地理位置、发达的腹地经济和重要的军事战略地位,加强上海国际航运中心建设,对于我国承接发达国家产业转移,参与全球资源配置,适应经济全球化需要,提升产业层次,提高在国际航运业中的地位,加强海权建设具有重要战略意义。     

区域金融聚集与经济发展研究——以郑州金融中心建设为例

2011年,中央将中原经济区的发展提高到国家层面。通过对近十年来区域经济和金融聚集理论研究,可以深入探讨金融中心的形成对区域经济发展的作用。郑州建设成为中原经济区金融中心具有区位优势。     

运作战略对构建企业竞争优势的理论分析

生产运作作为企业创造价值、服务社会和获取利润的主要环节,对企业的成长和发展有着根本性的影响。作为"世界工厂"的中国,很多企业正处于从传统制造型向服务转型转型的过程。本文从运作战略的角度研究企业竞争优势的构建,并做了相关的理论分析。     

互联网金融背景下银行竞争战略研究

时代在发展、科技在进步,我国很多领域也迎来了自己的发展契机,尤其是互联网技术与金融合二为一,形成了互联网金融,给我国各银行在经营方面都带来了很大的冲击,同时也让银行占据金融市场主体的态势出现了动摇.中介的地位被逐渐的减弱、活期存款出现了分流、信贷业务受到了冲击,可以说现阶段各银行正面临着巨大的冲击与压力.但是话又说回来...