城市配送导向转化的机理分析

2010年4月,商务部提出城市统一配送作为中国城市物流发展的主题,此前我国一直采用共同配送作为城市配送发展的导向。本文首先给出城市统一配送的定义,对城市配送的结构、社会属性、影响因素和系统的多维度复杂性进行了研究,对共同配送对我国城市配送发展的不利因素进行了分析,并提出了在我国城市实施统一配送的框架思路。     

城市末端配送问题研究

城市末端配送问题已经成制约物流发展的瓶颈,现代城市末端配送体系需要管理部门放松不合理的一些禁令,让配送车辆有合理的停靠港。城市道路对配送车辆更合理的开放、放松对配送车辆本身的要求对于充分发挥配送车辆的作用、保证城市的畅通有着积极的意义。     

交通管制下城市配送问题分析

随着社会经济发展和城市化进程的不断加快,城市配送和城市交通管制的矛盾逐渐激化。主要根据城市配送发展现状,对交通管制下的城市配送的问题做出了具体分析,并罗列出了这些问题所带来的重大影响,并从三个方面提出了解决这些问题的见解及建议。     

城市配送的中日比较研究简

日本城市配送经历各阶段不同的做法,中日在城市配送方面存在差异,中国城市借鉴日本城市配送经验的对策建议：对影响城市配送的软环境要进行改善;鼓励国内建大型的零售连资集团;对影响城市配送的技术性问题寻求解决办法.     

石家庄利用轨道交通进行城市配送的探索

文章针对当前石家庄城市配送中存在的问题,结合石家庄轨道交通的建设,提出利用轨道交通完善城市配送,并重点对利用轨道交通进行城市配送需要解决的一些问题进行探讨。     

温州发展城市配送物流的问题及对策研究

随着城镇化进程加快,城市物流的地位显得越来越重要。有效发展城市配送物流,对推动温州乃至浙江经济发展具有极其重要的意义。通过分析温州发展城市配送物流的现状及问题,提出温州发展城市配送物流的对策建议,对保障温州城市配送物流健康有序的发展具有一定理论价值。     

柳州发展城市配送物流的问题和对策

城市配送物流是现代物流的重要组成部分,对城市配送物流的研究可促进城市经济发展,提高市民生活质量。文章分析了柳州城市配送物流的发展现状和存在问题,提出了促进柳州城市配送物流发展的对策。     

城市配送系统的逻辑模型及运作机理

城市拥堵日益严重,配送效率渐成焦点。普通民众建议拓宽道路、错峰出行,政府部门实施交通管制、尾号限行,业内人士认为配送运输、公共属性,如此等等,不一而足。这些措施,可能会在一段时间内对提高城市配送效率起到作用,但不免会落入"头痛医头,脚痛医脚"的窠臼。倘若欲从根本上解决问题,便需一种基于大系统视角,囊括城市配送相关要素,并能反映其关联关系的理论模型予以支撑。本文在这方面做出了尝试。     

论城市配送中分散化问题

城市配送有三个基本环节,一是配送起始结点,二是中间运输,三是零售终端。我国城市中这三个环节都存在明显的分散化情况。解决起始结点的分散问题,是解决城市配送分散化问题的关键。其中建立大规模综合性的、以城市配送为主要功能的物流园区是较理想的办法,但是目前我国多数城市中建立这样大规模的物流园区存在较大困难。     

城市配送成本控制策略研究

城市配送成本就是在城市配送活动中发生的所有与配送活动有关的费用支出,准确核算和有效控制成本成为物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。本文从配送系统化的角度探讨了物流企业在城市配送中如何控制成本的一些措施,包括成本控制体系的完善、运送路线的优化、推行共同配送、信息系统的应用等。     

乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建

城市配送是城市物流的表现形式,城市配送的发展推动着城市物流的发展,提升城市配送的效率与服务,对于城市物流的发展具有重大的影响力。共同配送已经成为现代物流配送模式的发展趋势,而信息平台的建设是城市共同配送得以实现的重要推动力。运用PEST分析法,即通过政治、经济、社会、技术四个因素对乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台的宏观环境进行分析,并分析了用户对信息平台在功能、行为、性能及设计约束等方面的期望。从应用扩展层、服务支持层和平台基础层绘制了平台体系架构。制定出乌鲁木齐市共同配送信息平台推广运营模式。通过乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建,实现物流配送的信息化、专业化、集约化。     

绿色经济下的厦门城市配送网络体系的构建研究

随着国家"一带一路"倡议的实施及海峡西岸经济区的建设,物流业保持高速增长趋势,并对物流配送水平提出了更高的要求。为缓解城市交通压力,促进城市配送体系健康稳定发展,构建合理高效的城市配送网络体系具有重要意义。文章基于绿色经济,首先分析厦门城市配送的现状及存在的问题;其次构建厦门城市配送网络体系,包括城市配送分拨基地、物流配送中心、社区末端配送网点等物流节点的构建;最后提出推进厦门城市绿色配送网络体系发展的对策建议。     

城市零售业的共同配送研究

消费者的需求日益向精致化、个性化方向发展,零售商的备货也随之向多品种、少数量、快更新的方向变化,随之而来的是物流配送模式演变为"高频率、少数量"的即时配送。推行城市零售业的共同配送是适应这一变化的有效途径,本文就如何整合零售业的分散配送为共同配送进行探讨。     

城市配送系统的逻辑模型及运作机理

城市拥堵日益严重，配送效率渐成焦点。普通民众建议拓宽道路、错峰出行，政府部门实施交通管制、尾号限行，业内人士认为配送运输、公共属性，如此等等，不一而足。这些措施，可能会在一段时间内对提高城市配送效率起到作用，但不免会落入“头痛医头，脚痛医脚”的窠臼。倘若欲从根本上解决问题，便需一种基于大系统视角，囊括城市配送相关要素，并能反映其关联关系的理论模型予以支撑。本文在这方面做出了尝试。     

常州市高效绿色货运配送方案发展路径研究

开展城市绿色货运配送示范工程建设,是支撑国家新型城镇化战略实施的重要举措,是防治大气污染和缓解城市交通拥堵的客观要求,是促进物流降本增效、破解城市配送“三难”问题的有效途径。近年来,国内对城市绿色配送行业发展日趋重视,江苏各市陆续开展绿色货运配送方案研究,但常州绿色货运配送的研究却非常缓慢。因此,深入研究并探讨常州绿色货运配送在发展中面临的问题,并提出相应的改善策略对常州的绿色货运配送发展具有重要的现实和长远意义。     

关于城市配送网络体系规划设计的研究——以贵阳市为例

本文通过对贵阳市城市配送网络体系的分析,合理选择贵阳市中主要的配送始末以及整合相应的资源,以此提高贵阳市的运输能力、城市内部短途物流的服务质量从而提高整个贵阳市配送业的水平,提高贵阳市场竞争力。     

冷链物流城市共同配送体系建设

冷链配送是冷链物流的关键环节,随着冷链销售终端对产品配送质量与时间要求的不断提高,冷链物流城市共同配送体系建设越来越被企业和政府所重视。本文重点阐述冷链物流城市共同配送体系的建设内容,可以为相关的冷链物流企业城市共同配送体系建设提供必要的依据。     

我国城市共同配送物流体系建设路径研究

随着经济的快速增长和消费者需求的多样化发展,共同配送成为城市物流的重要组成部分,也是未来配送发展的总体趋势。本文基于青岛市城市共同配送体系建设及其发展概况的理解,对共同配送的优势及运行模式给予分析,针对城市共同配送体系实施的条件和步骤提出了建议,并针对发展中存在的问题提出了相应的解决措施。     

基于电子商务环境下的城市物流配送

随着经济的发展,人们生活水平的提高,电子商务越来越成为人们生活中必不可少的一部分,我国电子商务迅猛发展,因而带动了城市配送的发展步伐,电子商务下的城市配送有其自身的优势,但不可否认城市配送的现行状况并不能支撑电子商务的需求。这就给城市配送今后的发展提出了要求,同时也提供了机会。本文也就电子商务环境下的城市物流配送的情况进行了一下浅谈,并对其未来的发展进行了一下展望。     

CSCD-GRNN模型在城市配送资源整合水平评价中的应用——以北京市为例北大核心CSSCI

通过建立城市配送资源整合水平的CSCD-GRNN评价模型,并基于复合系统协调度模型和广义回归神经网络方法,可对城市配送资源整合水平的评价开展研究。该模型采用决策试验与实验评估方法对指标权重进行讨论,按照复合系统协调度模型的思路确定城市配送资源整合水平评价GRNN网络的输出值,为全面客观地评估城市配送资源整合水平提供合理的方法。同时,以该模型对北京市2005—2014年期间的城市配送资源整合水平情况进行评价,验证了该模型的有效性。