物流金融：打破中小企业融资坚冰的利器

1．物流金融的概念和服务体系。物流金融是将物流服务和金融服务两者有机地结合为一体,同时也是将物流和资金流有效地结合在一起的新型业务。在整个供应链中,银行委托第三方物流企业向供应链中的企业提供一种集金融和物流为一身的创新服务,即包括金融服务的物流服务。这样在原有业务的基础上还为客户提供间接或直接的金融服务,不仅促进银企的共同发展,使合作双方的核心竞争力得以充分发挥,     

第三方物流的监督博弈研究

由于物流外包中物流需求方与物流服务商之间的签约后的信息不对称,带来了第三方物流中的道德风险。物流需求方通过对第三方物流服务商的监督激励能够有效地减少服务商的机会主义行为,提高服务商的服务水平,克服第三方物流应用中的负面效应。本文基于物流外包中第三方物流的违规动机和外包的风险,运用非合作博弈论的理论和方法,构建了第三方物流的监督博弈模型,并应用混合纳什均衡模型对第三方物流的监督问题进行了定量分析,详细分析了物流需求方和服务商的决策行为,求出了混合战略纳什均衡点,得出了制约博弈双方决策行为的关键因素,并提出了对第三方物流企业进行有效监督的若干建议,为物流需求方提供了有效监督决策的理论依据和实践参考。     

中国第三方物流存在问题与对策研究

一、第三方物流的概念与特点 第三方物流又被称为外包物流或合同物流,它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式,它是社会分工下物流专业化的一种表现形式,常见于生产经营型企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动以合同形式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流活动全过程管理和控制的一种现代物流作业方式。从其运作内容看,     

第三方物流的利润来源

现代物流是“第三利润源泉”决不是意味着第三方物流企业可以轻松获取丰厚的利润。第三方物流企业必须通过发挥专业化管理规模化经营的优势为物流服务需求方提供优质、低成本的服务，才能吸引物流服务需求方将其物流服务委托给第三方物流企业实施，最终达到双赢的结局。     

如何培育第三方物流需求

需求问题是中国第三方物流发展的关键。培养第三方物流服务需求，应从物流服务供给方、物流服务需求方和政府三个方面入手。     

第三方物流利弊分析与企业物流模式选择

通过对第三方物流概念的界定进行探讨,分析了第三方物流使企业合理配置资源、降低经营成本、加快资本周转和提升服务品质及创造更多价值等优势,同时剖析了其带来的技术与信息风险、交易价格风险、信任风险和业务控制风险等劣势,从企业发展角度出发,提出了七种情形下的企业物流模式选择方案,为企业商品物流的优质服务提供参考。     

基于关系契约的供应链物流服务深化研究

第三方物流是现代物流的突出特征,其关键在于供应链物流服务的发展。如何反映供应链物流服务的发展过程和发展水平?本文提出供应链物流服务深化的概念,它不仅是第三方物流的核心理论问题,对现代物流产业的发展也有重要的现实指导意义。     

第三方物流及其在我国

阐述了第三方物流概念，第三方物流的成因和发展现状，阐述了第三方物流对现代物流发展起的主要作用。分析了中国第三方物流市场的现状及其发展的广阔前景。提出了发展第三方物流应该采取的方法。     

中小企业如何有效利用第三方物流

第三方物流也称合同物流、契约物流、物流联盟或物流外部化，其实质就是指物流经营者借助现代信息技术，在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流消费者提供约定的个性化、专业化、系列化物流服务。由于第三方物流具有技术上的先进性和经济上的节约性，能满足客户复杂多变的物流服务要求，促进企业的协调发展，中小企业从自身的经济实力考虑，尤其适合采用第三方物流服务的形式。     

欧美第三方物流发展对我国的启示

第三方物流既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作提供专业化的物流服务。客户的物流需求是多样化的,第三方物流企业也不能是一个模式。借鉴欧美第三方物流发展经验,结合国情,促进我国第三方物流的健康发展。第三方物流的建设是一项系统工程,仅靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要政府和行业协会的推动和调控,为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。     

第三方物流服务的顾客满意度研究——基于电子商务情景

在中国电子商务情景下,基于国内外物流服务质量与顾客满意的相关文献和顾客的访谈,从第三方物流服务的实体配送服务质量和顾客营销服务质量两个方面出发,结合信息系统和营销学领域的信息化水平和品牌形象变量构建了我国电子商务情景下第三方物流的顾客满意度模型。采用结构方程模型对收集的423份国内电子商务第三方物流服务顾客数据进行分析。结果表明,电子商务情景下,除实体配送服务质量外,顾客营销服务质量是第三方物流服务质量的关键维度。研究还发现,第三方物流服务质量显著正向影响顾客对物流服务的满意度;物流信息化水平和品牌形象对第三方物流服务质量存在显著正向影响,且还通过第三方物流服务质量对顾客满意存在重要的间接影响。     

第三方物流发展领域的探索

文章从物流的有关概念入手 ,提出第三方物流的服务领域还可以拓展到新的行业 ,物流在许多服务行业上还有进一步发展的可能性条件 ,并列举了第三方物流企业可以有所作为的一些服务行业。     

湖南省物流发展对策研究——以第三方物流协同服务关键技术研发为视角

本文通过分析国内外物流发展情况,从第三方物流协同服务关键技术的视角,以物流市场集中度分散、物流资源整合度低、第三方物流配送管理技术落后、增值信息服务欠缺为切入点,探讨了湖南省第三方物流发展存在的问题,并给出了以第三方物流协同服务关键技术研发促进湖南省物流发展的对策,为促进湖南省物流业的发展提供政策支持。     

第三方物流企业发展对策探讨

第三方物流是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式为用户提供所需的物流服务。文章分析了第三方物流企业在发展中面临的主要问题和制约因素,并对如何促进第三方物流企业的发展进行了探讨。     

第三方物流发展对策研究

第三方物流（third party logistics strategy）或称合约物流（contract logistics,简称3PL）是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,是在物流渠道中。由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。物流作为第三利润源,越来越受到各界的重视。第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的增殖服务。这是我们研究和发展第三方物流的根本原因。     

国内外第三方物流的发展经验分析

目前,一些发达国家的第三方物流发展迅速,其成功的经验可为我国发展物流业提供借鉴。基于此,在对国外第三方物流发展经验的总结基础上,提出了物流信息技术、供应链管理、个性化服务、整合企业、创建外部环境等方面的建议,来促进我国第三方物流行业企业的发展。     

第三方物流在我国发展的动力探源

“第三方物流”(简称3PL或TPL)是20世纪80年代中期由欧美提出的概念。3PL是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。它既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供专业化的物流服务。它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。     

我国第三方物流的发展现状与运作模式探讨

目前，我国的第三方物流还处在发展初期，存在的主要问题是：物流社会化程度不高；物流信息化程度低，信息技术应用落后；竞争主体多样且比较混乱；受人才制约。影响我国第三方物流发展存在三大障碍：一是观念障碍；二是物流信息服务障碍；三是服务模式落后。为此，我国物流企业可采用以下四种运作模式来发展第三方物流服务：以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流服务模式；整合现有物流资源，建立非资产型的第三方物流企业模式；电子商务与第三方物流的有机整合模式；综合物流代理模式。     

第三方物流与其客户的关系及其管理

1引言在供应链与物流管理中 ,一些跨国公司以具有竞争力的价格为客户提供客户化服务、JIT运输、快递、售后服务等服务 ,寻找更多持续增长的机遇 ,与此同时 ,大量小企业纷纷把诸如运输、存储、库存服务、装卸与包装、统计及其他增值的运输和物流业务外包给专门的运输/物流公司 ,这样 ,就为第三方物流提供了广阔的发展市场 ,第三方物流业也随之欣欣向荣起来。企业选择第三方物流 ,其目的在于提高自身竞争力的同时 ,尽可能降低公司在物流方面的支出。反过来 ,对第三方物流企业来讲 ,想获取小公司外包业务 ,就必须在质量、速度、弹性、信息服…     

对我国第三方物流服务的一些思考

目前我国第三方物流服务尚处于起步阶段 ,无论是第三方物流服务提供商还是需求者都处于一个较低的发展层次。本文对第三方物流服务的内容与特点、我国第三方物流服务的现状进行了分析 ,并指出我国第三方物流服务企业应根据顾客的现实需求确定企业的核心业务 ,在做好物流基本服务功能的基础上 ,不断拓展其延伸功能 ,增加物流服务的附加价值