县域基础设施建设公私合作的项目与模式选择

县域基础设施有非经营性、准经营性、经营性之分,PPP模式有政府主导型、政府—私人投资者主导型、私人投资者主导型之别,应秉持稳定的现金流、低风险低收益、实质重于形式、成熟盈利模式、见效快等原则,综合考虑县城、乡镇基础设施项目与PPP具体模式的耦合。县城、乡镇基础设施建设的PPP模式应用应当选择合适的风险分配方式、加强PPP模式应用项目的绩效评价和建立PPP示范项目的能进能出管理机制。     

公私合作模式下绿色社区项目利益相关者共同治理研究

在绿色社区全寿命周期内存在多元化的利益相关者主体,它们之间的目标和利益即存在统一方面也表现出冲突方面,特别是在社区运营管理阶段。为了体现绿色社区全寿命周期的绿色、生态、低碳理念,就需要建立起与之适应的各利益相关者共同参与的绿色社区的社区共同运营管理模式。公私合作模式(PPP)的功能不仅体现在其卓越的融资表现上,公私合作的内涵更是符合社区各参与人进行共同治理的理论要求。本文将对公私合作模式下绿色社区项目的各利益相关者进行分析,构建绿色社区利益相关者共同运营管理机制。     

公私合作中投机行为的防范

介绍了公共基础设施建设的公私合作的应用背景,对公私合作情况下的投机行为进行了分析,找出了公共管理部门与私营企业双方存在的投机行为及其动机原因。为防止这种行为风险的存在,在公私合作的项目中要加强双方间的伙伴关系建设,努力完善制度性契约,建立项目全过程的风险防范机制及监管机制。     

德国公私合作(PPP)模式运营体系及经验借鉴

作为公用事业项目运营模式,公私合作(PPP)可将公共部门与私人部门优势互补,高效地为公众提供高质量的公共产品和服务.20世纪80年代,为缓解政府财政压力和提高公共项目运营效率,德国在公用事业领域引入PPP模式,之后发展迅速.德国PPP模式运营的成功在于构建了比较成熟的政策法规体系、行政管理体系和融资体系等.为保障PPP...     

南昌地铁建设融资模式

对地铁建设投融资体制进行研究,运用市场体制,吸引多元投资主体参与,探索适合我市实际情况的有效的投融资模式很有必要。     

城市市政设施“公私合作”管理模式思考——以南京市为例

城市基础设施作为重要的公共物品在我国城市发展进程中有着举足轻重的作用。目前我国传统的城市基础设施经营管理模式已经不能满足当前我国城市化进程的要求,一些新型改革模式不断涌现。本文在介绍城市市政设施管养的基础上,以南京市为主要分析对象,思考和探讨政府与企业合作模式的管理路径,从而为市政设施的管理方式提出改进建议。     

城市公用事业公私合作、逆民营化困境与对策——以城市公交行业为例

公私合作是新公共管理理论和新监管理论在公共服务市场化改革中的具体应用,在发达国家总体上取得了较好的效果。但我国公交公私合作经历改革热潮后,大多却以逆民营化收场,形成国有低效与民营乱象的两难困境。分析发现,并非城市公用事业不需要或不能进行公私合作,而是进行有效的公私合作需要一定的制度条件与监管措施,其中法律规范、市场机制及公共管理能力等都是影响其成效的关键因素。在上述条件不完善时,盲目推行公私合作难以取得预期效果,逆民营化现象也在情理之中。因此需要在完善上述制度能力的基础上,破解公私合作困境,提升公共服务质量。     

城市基础设施领域公私伙伴关系分析

结合我国基础设施领域的改革趋势,通过对城市基础设施领域公私伙伴关系的探讨,对该领域的改革取向和制度安排问题进行了相关分析.     

城市公共工程公私合作项目绩效审计创新模式研究

公共工程公私合作模式己成为我国城市基础设施和公用事业建设的一种重要组织形式,对于我国城市的发展和城市化进程的加快起着越来越重要的作用.然而公私合作模式在我国的应用并非一帆风顺,失败的案例屡见不鲜,究其原因,最突出的问题是监管乏力.基于公私合作模式不完全契约的视角,针对现行审计监管存在的问题,结合现代风险导向审计理论,提出了对公共工程公私合作项目绩效审计的新思路,并构造相应的审计分析框架,以期提高对项目的监管效力,提升项目的绩效.     

我国地铁项目运营模式探析

<正>一我国城市地铁运营情况分析我国的城市地铁发展至今已40年有余,北京、上海、广州、天津等一线大城市的地铁很早就开始建设并投入运营,沈阳、佛山、重庆、苏州等城市的地铁也于近年建成通车开始运营,掀起了地铁建设的小高潮。然而因为地铁的投资金额巨大和公益性等特点,纵观我国这些地铁的运营状况,除了个别城市的个别线路运营盈利外,绝大部分的城市地铁都处于亏损运营的状态,需要依靠政府的财政补贴才能支撑运营,成为政府财政的沉重负担。     

我国养老PPP模式存在的问题及对策建议

养老产业具有投资周期长、 资金回收慢等特点,相较于其他行业吸引社会资本的能力较弱,要想迅速有效地发展养老PPP项目,不仅要结合我国国情,还需借鉴发达国家PPP的成功经验.本文通过阐述我国养老PPP模式的现状及存在的问题,进一步分析美国PPP养老项目的特点和成功要素,最后对提升我国养老PPP项目的服务能力提出对策和建议.     

基于项目可持续性表现评价模型的公私合作制模式

基础设施项目的建设与可持续发展有着密切的联系。可持续性发展的原则应用于基础设施建设中要求社会、经济和环境方面的统一和平衡。研究认为在基础设施建设中应用公私合作制(PPP)模式能推动可持续发展的实践,并以可持续发展的原理为基础,建立了评价基础设施建设中应用PPP模式的有效性模型。在这个评价模型中,采用专家打分法,考虑政府和私人在PPP模式中的参与程度,对基础设施项目可持续性评价指标体系中各个指标进行打分,并对得分进行不确定性分析,以期望值表示专家意见,从而得出项目的可持续性表现得分值,以此确定PPP模式项目的效益值。     

哈利法克斯港口污水处理项目的营建模式

目前 ,在城市基础设施的建设与运作上 ,西方国家普遍存在着公私合作的趋势。加拿大哈利法克斯港口污水处理项目是一个公私部门合作的成功案例。本文系统分析了该项目的运作过程 ,总结了其可供借鉴的经验。     

我国地铁项目融资模式探究

面对地铁项目周期长、资金大、回报率低的特点,探索适合我国国情的有效的地铁融资模式。本文从我国地铁融资现状出发,介绍了我国地铁建设的BOT、TOT、ABS、PFI等融资模式,并提出了地铁融资模式的建议。     

河北省与京津高新技术合作模式研究

河北省应充分利用京津丰富的科技资源、发挥环京津的区位优势,培育壮大高新技术产业。本文重点分析了河北省与京津的高新技术合作模式可采取的合作科研、委托开发等多种形式,指出了合作中面临的问题并给出了对策建议,从而通过发展高新技术产业促进河北省现代产业体系建设和经济发展方式的转变。     

地铁建设投融资模式分析

地铁交通建设是城市基础设施建设中耗资巨大的单体工程,单纯依靠财政投入不仅会恶化地方政府债务,而且大多数城市也不具备相应的财力。结合城市实际、探索尝试新的融资模式才是可行之策。     

地铁特色化对城市形象建设的作用

<正>在地上交通出现车满为患的今天,各国政府都意识到了发展地下交通对缓解城市交通的巨大作用,中国也不例外的加入到发展的热潮中。以"北上广"这三个最富代表性的城市为例,我们可以看出国家大力发展地铁的决心与行动。在《中国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出,要"优先发展交通运输业"。由此,我们可以看出国民经济"十一五"发展规划,将统筹兼顾,把解决城市交通问题、促进城市合理布局、     

校企合作物流实训基地建设模式研究

随着我国迈入知识经济时代,社会对实用性人才的需求也在不断增大。物流管理作为职业院校的特色专业,在新时期下其传统的教育理念及模式已无法满足社会的实际需求。通过基于企业的深入交流、合作,建设更具特色和实践性实训基地,可以进一步训练学生的物流管理及运营能力,为学生的顺利就业夯实基础。基于此,本文以校企合作为视域,就此视域下物流专业如何构建实训基地展开具体讨论。     

物流服务企业与客户企业合作模式研究

本文从宏观与微观角度分析了物流服务企业与客户企业的合作模式,并简要阐明了每种合作模式的特点。其中,宏观合作模式包括横向合作与纵向合作;微观方面的合作模式主要包括契约式合作、股权模式与收购兼并模式。通过本文的研究,希望能对物流企业的长远发展提供一定的思路。