财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

两岸直航信息

<正>~~     

两岸直航:坚冰已打破 道路应开通

近10多年来，开放三通、两岸直航是两岸关系从未间断的热点问题，最近1年多来，这个热点再度升温，一般来说，贸易的发展，货物和邮件的载运都会带动航运，而航运则是货物和邮件的载体，特殊来说，两岸三通，通航是通商，通邮的载体，直接通商，直接通邮都离不开直接通航，两岸直接三通，直航是关键，直航是指海峡两岸的飞机，船舶从双方机场，港口载运旅客，货物和邮件，不经过第三地中转而直接航行至对岸，这是一种纯粹的市场经济行为。     

两岸直航共创双赢

据2011年1月12日在台湾高雄举行的"海峡两岸海上直航两周年论坛"提供的有关情况,海上直航两年来,两岸间货物、集装箱、旅客运输量增长迅速,已累计运送货物1.2亿吨,集装箱超过300万标准箱,旅客近300万人次。     

两岸直航信息

<正>~~     

两岸直航信息

<正>【北京】7月16日至8月15日由北京首都机场飞台北桃园机场,每天4个直航航班。航空公司与起飞和到达时间如下:航空公司起飞时间/到达时间中国海南航空公司08:50北京首都机场/12:05台北桃园机场中国国际航空公司08:35北京首都机场/11:45台北桃园机场中国台湾长荣航空20:30北京首都机场/23:40台北桃园机场中华航空公司12:25北京首都机场/15:35台北桃园机场     

两岩直航共创双赢

据2011年1月12日在台湾高雄举行的“海峡两岸海上直航两周年论坛”提供的有关情况,海上直航两年来,两岸间货物、集装箱、旅客运输量增长迅速,已累计运送货物1．2亿吨,集装箱超过300万标准箱,旅客近300万人次。     

天津港与台湾地区直航港口合作展望

海峡两岸海运直航于2008年12月15日正式启动，目前中国内地方面加上在2009年5月16日首届海峡论坛大会上增设的5个港口（港区），共有52个海港（港区）和16个内河港（港区）作为两岸直航开放港口；台湾地区方面在金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口的基础上，又增设了基隆（含台北港）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等8个直航港口。两岸海上直航大幅降低了两岸物流的时间成本，     

“两岸三通”对福建经济的影响与对策研究——基于l998--2009年数据的分析

文章首先基于新贸易理论解释两岸贸易的发展趋势,处于相同发达程度的国家或地区贸易同样发展迅速,即＂两岸三通＂的完全开放是大势所趋,会带来规模报酬递增;其次,截取1998-2009数据,期间覆盖＂两岸三通＂前后过程,定义经济水平变量与各贸易变量,在数据分析基础上建立福建与台湾经济水平与贸易水平的模型,得出变量间的关系方程式为研究两岸未来政策提供定量的依据。研究结果表明,第一,福建经济总量受两岸贸易影响比大陆整体经济总量受两岸贸易影响来得更大、更显著;第二,福建经济总量与台湾对福建投资总额呈现S型曲线或倒U型曲线,表明福建在把握台湾的投资上作用效果并不显著,应制定更多的外商投资政策与激励措施,促进外资投资更好更快地转化为生产力。文章最后针对问题给出几点对策建议。     

两岸经济整合的现实基础与发展趋势

两岸经济实力的消长及经济交流的密切与发展；台湾对大陆经济依赖的不断加深及从两岸经济合作中的巨大受益以及世界区域经济一体化浪潮的促进推动，是两岸经济整合的现实基础。未来两岸经济整合将朝向更加直接、双向、全面和紧密的方向发展。     

环渤海经济圈区域经济一体化发展的优势与对策探析

环渤海经济圈地理位置优越,经济基础雄厚,但本区域发展仍然面临一些问题,有必要从国家、当地政府以及地方企业角度研究环渤海地区发展新战略。国家从宏观调控方面做好基础设施、区域产业结构以及核心城市的规划。地方政府转变地方政府职能,制定并完善区域经济的政策,加强区域间的协调合作。企业要提高自身竞争力,加强本地区中小企业之间的合作;提高产品附加值;加快吸引外资,促进产业优化升级。     

中韩经济发展阶段及相应贸易战略的比较研究

中韩两国的经济发展历程十分相似,在不同的发展阶段所采取的贸易战略也存在很强的可比性。通过比较研究,发现经济发展过程中值得重视的经验教训,寻求一些对于我国发展有益的启示,对我国当今贸易战略和政策选择有重要意义与作用。     

青岛市粮食直接补贴政策效果研究

粮食生产是一种特殊的经济生产,对于一个国家具有基础性意义,因而各国都对其给予各种保护,其中一项重要的措施就是粮食补贴政策。我国也于2004年开始在全国范围内实施粮食直补政策,并取得了很大成绩,但在这一政策实施过程中也存在着一些问题。青岛市是国家重要的粮食储备基地,本文通过对青岛市的粮食直补政策的实施情况进行模型分析,得出其实施效果,并就此过程中发现的问题提出改进对策。     

法律制度对外商直接投资影响的研究

本文概述了FDI对区域经济增长的作用机制和贡献以及区域分布的影响因素,并试图解释法律制度在中国引进FDI中的特殊作用。通过将法律制度作为解释变量之一,进行实证检验发现,法律制度对FDI区域分布的影响是显著的。本文总结了这一具有中国特色的实践经验,为建立健全引进外资的法律和政策体系以适应新的形势变化提供参考,以利引导经济更好更快的发展。     

日本经济政策与新自由主义

英国、美国分别于上世纪70年代末与80年代初,建立了新自由主义的撒切尔政权与里根政体。日本也于1982年在中曾根首相的领导下开始了新自由主义改革,然而中曾根改革只能被称为是日本新自由主义的萌芽,日本真正开始新自由主义改革比英国、美国要晚十多年。造成这一迟延的主要原因是日本在当时并没有发生西方世界的资本积累危机以及日本的资本全球化迟缓。同时,当时日本奉行的"开发主义体制"又成为日本推行新自由主义的障碍,使得日本新自由主义只能在逐步的障碍克服中,迂回曲折地前进。     

日本二元经济转换时期的产业结构变化与相关政策分析

根据刘易斯以及费景汉.拉尼斯的二元经济的理论,可以判定日本经济在上世纪中叶,以日本的产业结构为主导发生了巨大变化,显现出二元经济结构转换的特征。政府为了引导日本经济发展以及顺利度过转折时期采取了一系列的有效政策。这些变化和政策,对面临二元经济转换时期的我国经济提供了重要的参考经验。