论三峡库区历史古城丰都旅游资源的重构

三峡库区蓄水,县城搬迁后,如何克服其影响,抢抓机遇?应该以陆路建立民俗文化街;水路借鉴"千岛湖"理念,构建三峡库区"万岛湖"新景观;从水、陆两方面把"鬼国幽都"--名山与丰都新县城有机联结,重建丰都旅游资源,力争把丰都"鬼城"建成长江上游历史文化名城,使丰都旅游业可持续发展.     

三峡库区移民城市商业地产发展研究——以重庆市开县为例

开县是三峡库区移民搬迁重点城市.作为区县级市场,开县新城商业地产有其自身特点.要确保开县新城商业地产与区域经济协调发展,必须注重业态定位和后期经营,促进商业物业开发与旅游休闲地产相结合,形成开县新城与万州区域经济互补互动.     

论国际旅游城市的建设与发展

国际旅游城市，是旅游业发展和城市化进程相融合的产物，具有国际知名度高、经济开放度大、城市化功能强、旅游产业发达、城市管理水平高等基本特征。因此，建设国际旅游城市，需要科学分析建成国际旅游城市的基础和条件，明确建设国际旅游城市的战略思路和构架，并采取切实有效的措施，促进国际旅游城市的建设与发展。     

河南旅游交通的发展趋势初探

河南省将继续建设和完善中原综合运输大通道，巩固提升河南在全国交通运输体系中的枢纽地位；拓展新的航空运输通道，大力开辟国际、国内航线；加快铁路客运专线建设，适时建设城市轻轨；加强城际、省际快速公路通道建设，尽快建成完善的高速公路网，全面启动旅游高速公路建设项目；构建方便快捷高效的旅游客运体系，继续提高河南旅游交通的信息化应用水平，加大旅游交通的旅游功能建设。     

论广西旅游业发展的新突破

本文依据区域经济理论,综合分析广西旅游业情况,论述了要把广西建成旅游大省,把旅游资源优势变为现实生产力优势,必须在旅游产品、市场开拓、企业改革、形象设计、软件建设和城市创优等五个方面有新突破。     

桂林自助旅游市场的现状与对策研究

通过对自助旅游的概念及特点的研究，在分析桂林自助旅游的发展现状及存在问题的基础上，提出了发展桂林自助旅游必须加快基础设施建设、调整旅游产品结构、加强旅游企业间合作等对策。     

对广西高等旅游教育改革的思考和建议

近年来，随着我国旅游业的迅速发展，广西的高等旅游教育也有了长足的进步。但在我国加入世贸组织之后，旅游业正面临着前所未有的挑战。广西作为一个旅游大省，必须面对这种挑战。众所周知，竞争说到底是人才的竞争，而人才需要培养，但广西目前高等旅游教育的现状，只有经过改革才能适应未来旅游业的发展，在总结以往广西高等旅游教育存在问题的基础上，提出了筹建独立旅游大学和广西旅游教育指导委员会的建议。并从师资建设、专业课程设置、建立产学研相结合的高等旅游教育模式等方面，谈了个人的一点看法。     

旅游基础设施体系构成及建设——以无锡市为例

旅游基础设施体系由于其公益性特征或很低的投资回报,决定了必须充分依靠政府部门加以建设。无锡市旅游业发展处于全省前列,成为江苏省和长江三角洲重要的游客集散地和旅游目的地。但是,与旅游业高速发展的形势相比,无锡市的旅游基础设施体系建设仍然不足,成为制约无锡旅游业进一步发展的主要瓶颈。为了实现无锡市建成国内外著名的旅游度假胜地的目标,必须进一步加强旅游基础设施体系建设。     

园林旅游发展困境与对策——以镇江为例

镇江市园林旅游发展中存在园林旅游产品开发力度不够、园林旅游配套设施条件薄弱、园林旅游管理体制改革滞后等问题,必须从大力整合旅游资源、打造高品质的园林旅游产品、拓展旅游市场深度与广度、提高旅游目的地知名度、改革旅游管理体制、推进园林景区现代企业制度建设等方面,推动园林旅游业的发展。     

中美旅游网站比较研究

在发达国家的旅游网站建设日趋成熟之际，中国的旅游网站已过了低迷时期，初具规模，但是我国的旅游网站与发达国家相比还存在相当大的差距。通过对中美两国旅游网站的类型、网页设置、功能内容、售后服务、整合并购、赢利渠道和法律支持等方面的比较研究，初步探讨中国旅游网站发展的最佳模式。