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相似文献
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1.
《中国道路运输》2013,(6):89-89
上海市驾培业实行管理与科技并举,先后形成了完善的执法机制与检查考评制度,率先实施“先培训后付赞”培训模式,被业内誉为“上海模式”。  相似文献   

2.
近年来,随着社会经济的迅猛增长,驾培业得到快速发展。但随之也出现了培训质量不高,新驾驶员交通肇事多发等问题。据不完全统计,不满3年驾龄的驾驶员的交通肇事率占50%左右,事故死亡率更高。提高驾培质量,迫不及待。笔者认为,提高驾培质量,把好“五关”至为重要。  相似文献   

3.
《中国道路运输》2012,(5):93-94
近目,海南省道路运输局发布《关于严厉打击机动车驾驶员培训机构和教练员乱收费行为的通知》和《关于建立机动车驾驶培训教练员“黑名单”制度的通知》,整治驾培机构违规收费。对随意缩短培训学时、减少培训项目和巧立名目索取、收受学员钱物的驾校以及教练员,一律列入“黑名单”。海南各驾校需在报名点显著位置公示培训收费项目和标准,  相似文献   

4.
提高驾驶员培训质量、确保驾驶员队伍素质是保障道路运输安全、提升道路运输服务的根本所在。近年来,驾培业快速发展,驾培市场达到一定规模,驾校经营行为不断规范,培训质量和服务质量不断提高,但在发展过程中也存在诸多问题。因此一定要进一步理清思路,认真分析,聚焦重点,做好驾培业服务质量提升工作。  相似文献   

5.
最近,交通部、公安部等部委下发了一系列加强驾驶员培训管理的文件,新颁的《机动车驾驶员培训教学大纲》规定推行计时制培训和教学日志制度,《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》中提出建立培训质量排行榜制度,实施这一系列提高驾驶员培训质量的措施离不开驾驶员培训行业信息化建设。本文仅介绍合肥市开发的驾驶员培训管理信息系统的功能,该系统已在加强驾培管理,规范驾培经营,提高驾培质量方面取得了预期效果。  相似文献   

6.
目前,全国驾驶员以每年2000万的数量递增,确保新增驾驶员具备合格的驾驶技能和安全文明意识是整个驾培业共同努力的方向和追求的目标。经过近30年的发展,截至2012年底,除北京和天津外,全国共有机动车驾驶培训机构11557家,教练车434019辆,行业服务人员共688586人,持有道路运输从业资格证件的人员共597580人,其中经理人22283人,教练员522739人(理论教练员38419人,实际驾驶操作教练员476226人),年培训机动车驾驶员22287616人次。  相似文献   

7.
《中国道路运输》2013,(1):40-41
新《大纲》的发布。全面强化了安全文明驾驶意识的培养,充分尊重学员驾驶技能形成规律及安全文明意识养成规律,特别强化了货车、客车等车型驾驶人职业能力的培养。  相似文献   

8.
随着我国经济社会的不断发展,汽车进入了普通家庭,汽车驾驶也由一种生存技能转变成为一种普通消费,这加速了机动车驾驶员培训行业的发展。学习汽车驾驶的人越来越多,驾校的数量也呈不断增长之势。但是,石油资源和培训使用的土地资源面临的紧张局势影响了驾校自身的发展,甚至还成为制约道路运输行业发展的瓶颈。如何提高驾驶员的节油能力,提高驾校节约资源、利用资源的水平,  相似文献   

9.
随着我国经济的持续快速发展,人民物质生活水平的不断提高,汽车作为生活资料正迅速进入千家万户,人民群众学车的需求也急剧增长,机动车驾驶员培训将成为一个服务百姓的新兴行业,机动车驾驶员培训市场潜力巨大,然而汽车社会将带来一个重要的问题就是交通事故增多。探究交通事故频发、高发的原因,其中部分拿到机动车驾驶执照的人并不具备独立驾驶的能力是一个很重要的原因。  相似文献   

10.
随着山西省国民经济的持续发展、人民物质生活水平的逐步提高,人们对掌握驾驶技术的需求日益增多,使得驾培行业面临前所未有的机遇与挑战。山西省运管局在“管理、服务、调控、创新”八字方针指引下提出了驾培行业由密集型向质量效能型转变的奋斗目标。  相似文献   

11.
近年来,黑龙江省驾驶员培训业充分发挥“秩序良好、科技创新、和谐发展”三大优势,开展文明在驾校创建活动,不断深化文明创建工作的内容、形式,坚持教学高标准,收到了强化素质,打造品牌,提升形象的良好社会效益,促进了驾培业和谐发展,实现了“培训总量、文明创建、规费征收、行业规范”四项工作的新跨越,为交通运输的发展做出了积极贡献。  相似文献   

12.
机动车驾驶员的准入关是道路交通安全的第一道防线。驾驶员的准入应该由培训、考试两部分组成,培训是学习的过程,考试是检验学习成绩的方法。没有学习就没有技能掌握的过程,因此培训是取得驾驶技能的前提和必然手段,是道路交通安全的第一道防线。  相似文献   

13.
有些事常谈常新,有些事老生常谈。运输企业安全生产必须年年谈,月月谈,天天谈。驾驶员是运输企业安全生产的第一要素,是保障国家财产和人民生命安全的护卫者。宜昌交运集团从事驾驶工作多年的孔庆海、万诗界等师傅,结合自身的从驾经历,介绍了很多安全驾驶技能技巧的知识与经验,运输企业驾驶员可以借鉴他们的经验,提高安全驾驶水平。  相似文献   

14.
驾驶人驾驶行为监测及预警系统对于提高行车安全性及降低交通事故等都具有重要作用,在营运驾驶员在途营运行为、驾驶员培训等领域有着广泛的应用前景。用于驾驶人安全辅助驾驶的监控技术属于主动安全领域,具体的方法有很多种,如驾驶人驾驶行为监测、车距保持、驾驶人视野拓展等等,其中基于机器视觉的驾驶人驾驶行为监测是近年来比较热点的一个研究课题。  相似文献   

15.
中国加入世界贸易组织已有5年,到2009年,外国的投资集团将全面进军我国金融、贸易、工业、农业乃至交通运输行业,机动车驾驶员培训行业也必将受到外资企业的侵入。然而由于目前我国的驾驶员培训存在诸多问题,比如市场规则不够健全,竞争的无序和内部管理水平低下,竞争能力较差,很难在日益激烈的市场竞争下生存,再加上一些驾校采用缩短培训学时和恶性降价来达到吸引学员、赚钱的目的,更是使本来就竞争力不强的驾驶员培训市场面临更大的困难。  相似文献   

16.
时至今日,驾驶已经成为人们生活、工作的必备技能.与其衍生的驾驶员培训也逐步社会化和产业化。在驾培业快速发展阶段,在道路交通事故频发时期.如伺把好道路交通安全的第一道防线,如何让驾驶员坐在驾驶室时能铭记安全、文明驾驶,这些问题不仅是行管部门的头等大事,也是全国1万多所驾培机构健康发展必须直面的问题。  相似文献   

17.
《中国道路运输》2013,(12):72-72
江苏港城汽车运输集团有限公司机驾人员培训中心 江苏港城汽运集团机驾人员培训中心成立于1989年,隶属于江苏港城汽运集团有限公司,是经省交通厅批准的一类驾驶培训学校,也是张家港一家从事营运驾驶员职业资格和危险品资格培训的单位。2004年6月,中心通过了IS09000国际质量管理体系认证。港城汽运机驾人员培训中心师资力量雄厚,教学设施齐全,现有教练员230余名,拥有各类教练车191辆,本中心拥有专用训练场地375多平方米,同时配有完善的理论教室、模拟考试室、发动机排故设备等培训设施。  相似文献   

18.
“这样的活动,有助于道路运输行业的节能减排、安全管理、产业升级,为我们管理企业的安全生产、节能减排提供了抓手和方法,我们有什么理由不大力支持、大力推广呢!”这是参加“道路客运安全节能科技知识大讲堂”的一位道路运输管理部门领导感言。  相似文献   

19.
近年来。各级交通运输主管部门和道路运输管理机构认真履行驾驶员培训职责,不断强化服务管理,深入实施素质教育工程,加强培训市场监管。不断提升培训质量;各地驾驶员培训管理机构积极加大培训投入,抓住关键环节,提升服务意识,创新工作模式,机动车驾驶员培训工作快速发展。  相似文献   

20.
摘挡、拉手刹、熄火、放置警示标志……一系列连贯的动作,紧张而又井然有序。11月20日,由北京市房山区专业系统交通安全委员会主办,北京市华兴机械厂协办的2008华兴杯驾驶技能比武大赛正在举行。北  相似文献   

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