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交通运输部道路运输司在国家大部制改革的春天里延生了。这是对道路运输全行业的重视和鼓舞,也是道路运输人多年的企望和期盼。中国道路运输史翻开新的一页之即,本刊特别约请道路运输司首任李刚司长面对现状、展望未来,相信正是各行业之期待。 相似文献
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日前,交通运输部先后印发了《道路运输经理人职业能力评价管理规定》、《高级道路运输经理人资格考核认定办法》和《道路运输经理人从业资格实施办法》(以下简称“一个规定、两个办法”),标志着我国道路运输经理人制度正式建立。 相似文献
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皖西交通,历史上以水运为主,上世纪道路运输逐步发展成为主要的运输方式。本世纪伊始,在党中央、国务院的关怀支持下,几代人期盼百年的宁西铁路建成通车。铁路穿山越岭,道路运输业是转换角色,还是再展宏图?这是值得思考的问题。一、宁西铁路通车对皖西道路运输业的影响宁西铁路西起西安、东至南京,穿越我国西部、中部和、东部3个经济带的4省8市36县,辐射面积达10万平方公里,是全国路网建设中“八纵八横”的重要骨架之一。2000 年5 月,宁西铁路被列为西部开发头号重点工程正式开工建设,2003年一期工程西安到合肥段全面竣工,今年初已开通运行,… 相似文献
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对我国道路运输业发展若干问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国公路交通发展现状
改革开放30年来,特别是近10年来,伴随着国家的全面开放和改革的不断深入,交通运输行业呈现出前所未有的发展新局面,公路交通也取得了历史性进步。 相似文献
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道路运输业民营化的发展路径探析 总被引:1,自引:0,他引:1
道路运输业的民营化是引入竞争、利用社会资源的有效途径,不同时期民营化的途径和方式是不同的,本文在分析了民营化的相关理论的基础之上提出了民营化在新的时期应采取的新途径。 相似文献
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成品油价格的大幅度上调,又一次触动了道路运输业的神经,这个对燃油依赖性很强的行业,不得不再次面临运输成本上涨所带来的压力,如何从全局角度引导道路运输业发展显得尤为重要。 相似文献
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据悉,交通运输部将对《道路运输条例》及相关规章进行必要的修订,作为从事道路运输业近四十年的基层运输企业干部,笔者站在企业的角度,就道路运输法规的修订提出几点建议。 相似文献
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党的十七大报告高度关注了生态问题,整个报告中先后有12次提到了“生态”一词,报告中明确要求“生态文明观念在全社会牢固树立”。因此,构建生态道路运输业也是贯彻落实十七大精神的必然选择,是道路运输行业落实科学发展观的需要,是实现全面建设小康社会目标的新要求,也是促进国民经济又好又快发展的迫切需要。 相似文献
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近年来,政府部门对于建设行业协会、发挥协会作用越来越重视,去年底,《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》对行业协会建设做出专门部署,强调行业协会要紧密联系行业,加强调查研究,了解行业动态,反映利益诉求,做好法律法规和政策措施的宣传解释工作。日前,交通运输部道路运输司李刚司长出席中国道路运输协会会长办公会,就中国道路运输协会的建设发展提出更新的要求。 相似文献