2013“道路客运安全年”活动全面启动

日前,2013年“道路客运安全年”活动全面启动。在去年活动稳步推进的基础上,今年的活动紧紧抓住驾驶员、企业、车辆这3个关键环节,新增了推进长途客运接驳运输试点、建立客运车辆较大道路交通事故调查处理和挂牌督办机制等内容,力求解决道路客运安全工作中的薄弱环节和突出问题,提高道路客运安全生产水平。     

道路客运安全牵系你我他

截至5月中,今年全国共发生11起一次死亡10人以上特大道路交通事故,且全部涉及客运车辆,客运车辆特大事故出现反弹,道路客运安全问题引起广泛关注。今年,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合开展"道路客运安全年"活动。落实运输企业主体责任、加强客运安全监管、提升驾驶人素质、提高安全运行标准……     

2014年“道路客运安全年”活动方案

日前，交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合发布《关于印发2014年“道路客运安全年”活动方案的通知》（交运发[2014]85号）,要求各地扎实开展“平安交通”创建活动,进一步巩固道路客运安全基础，坚决遏制重特大道路交通事故。继续稳定道路交通安全形势。三部局决定今年继续联合开展“道路客运安全年”活动。     

三部局继续深化“道路客运安全年”活动

正2014年"道路客运安全年"活动由交通运输部、公安部和国家安全监管总局联合部署。将通过继续深入开展"道路客运安全年"活动,实现客运车辆事故同比下降,客运驾驶人素质不断提升,客运企业安全生产主体责任有效落实,动态监控手段进一步完善,制度进一步落实,客运车辆交通违法行为持续减少。地方各级交通运输、公安和安全监管部门在地方政府的统一领导下,分工负责,密切协作,共同组织开展工作。一、持续深化驾驶人素质教育工程。坚持将培养安全驾驶、     

关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知

交运发[2012]304号 各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、旅游局（委）、安全生产监督管理局： 今年以来,旅游包车客运车辆事故呈现高发态势。在发生的14起一次死亡10人以上的道路交通事故中,有4起涉及旅游包车客运,给人民群众生命财产造成了巨大损失。为进一步贯彻落实“道路客运安全年”的工作部署,     

金华高速:民警驻站手牵手

正当前,道路客运安全是一个重要的民生问题,也是社会关注的焦点,是道路交通事故预防中"控大"工作的牛鼻子。如何做好"控大",预防和减少道路交通事故的发生,减少群死群伤事故,时刻抓牢客运车辆安全管理就显得尤其迫切和重要。2012年6月,浙江高速交警金华支队以"道路客运安全年"和勤务机制改革为契机,探索建立"高速交警驻客运企业交通安全指导员"警务工作模式,积极践行党的群     

切勿忽视农村客运安全

近年来，我国道路交通事故数量和死亡人数呈加速增长趋势，而农村交通事故尤显突出。据调查，西部某省市在2003年1月～10月间共发生交通事故387次，其中农村发生事故205次，死亡76人，受伤168人，直接经济损失63．60万元，四项指标均高于城市交通事故。而在农村交通事故中，与道路客运有直接关系的达181次，占到88．26％，死亡人数占77．63％。由此可见，农村交通事故已经成为制约农村客运和农村经济发展的主要障碍。     

交通运输部扎实推进“道路客运安全年”活动 强调落实道路客运企业安全生产主体责任

为深入扎实开展"安全生产年"活动,坚决遏制重特大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局今年联合开展"道路客运安全年"活动。交通运输部门的主要工作是以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线,以提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力,增强客车被动安全性,完善并落实道     

转变模式 规范管理 加强监督——洪维志谈如何预防公路客运车辆重特大道路交通事故

近年来,涉及客运车辆重特大道路交通事故呈高发趋势,笔者通过对山西、宁夏、山东当前客运市场问题调查,并结合江苏实际,研究提出了加强和改进客运车辆重特大道路交通事故预防工作的意见。一、目前客运市场存在的突出问题(一)客运企业市场准入门槛低。目前客运企业市场准入条件,更多要求的是企业规模、车辆条件等硬件投入,而对安全制度制定、驾驶人条件和客运班线道路安全隐患排查等方面要求较     

预防客运交通事故的对策

近十年来，我国每年死伤于道路交通事故的约60万人，其中死亡近10万人，平均每天达273人以上，居世界第一。据资料统计，引发群死群伤事故高频率的是道路客运车辆。在今年第一季度发生的26起事故中，客运车辆肇事19起，占总数的73．1％。交通事故居高不下，给成千上万个家庭带来极大的灾难，经济损失不可估量，其代价与教训十分惨重。有效预防道路客运交通事故，遏制群死群伤事故高发势头，切实做好道路运输安全生产工作，是客运企业的头等大事。笔者结合浙江省道路客运业现状，探讨预防道路交通事故的方法。     

安全意识入脑 经营管理合规——“道路客运安全年”前期活动回顾

去年10月,在国务院安委会上,张德江副总理强调,今后一段时间道路客运安全是全国安全生产工作的重中之重。为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署,深入扎实开展“安全生产年”活动,坚决遏制重特大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局自今年3月起联合开展“道路客运安全年”活动。自活动开展以来,全国各地交通运输、公安、安监部门密切合作,落实活动部署,开展联合执法,取得了初步成效,确保了全国道路客运秩序安全平稳。     

北京强化旅游客运安全管理

近日,北京市运输局组织13家车辆规模100辆以上的重点旅游客运企业召开了“创新发展与安全管理”座谈会,围绕行业集约化发展、推进京津冀一体化的认识与思路开展了认真研讨．为进一步促进重点企业提升服务,强化行业安全管理出谋划策。会议分析了行业发展现状、制约发展的因素及安全管理面临的风险隐患,宣贯两部局联合颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》,并就提升企业服务质量。创建品牌典型,做好2014年“道路客运安全年”和“安全生产月”活动提出明确要求。     

部组织开展客运驾驶人大培训活动

为贯彻落实“道路客运安全年”活动要求，日前，交通运输部下发《交通运输部办公厅关于开展客运驾驶人大培训活动的通知》（厅运字[2013]145号），明确今年年底前对所有客运驾驶员开展一次以安全驾驶、文明行车为主要内容的再培训、再教育。     

安全不应止于警钟长鸣——湖南“7·4”事故反思

近年来。全国持续深入开展“安全生产年”活动和安全生产执法、治理行动。今年3月，交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合开展“道路客运安全年”活动．目前已进入全面推进阶段，“打非治违”专项行动也进入督查总结、巩固提高阶段。然而，就是在各级政府、各主管部门严抓安全生产的情况下。仍出现一些与安全整治相悖的行为，甚至发生触目惊心的道路交通事故。     

接驳运输的几点期待

长途客运班线的安全运营是道路运输客运安全重点、热点和难点。2012年7月,《国务院关于加强道路交通安全的意见》中明确规定：“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输”,“运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度”。然而,在贯彻落实文件过程中,有些地区、道路强制推行凌晨2时至5时一律停止运行,     

交通运输部、公安部、安监总局联合出台《规范》 道路旅客运输企业安全管理将实行“标准化”

为提高道路客运企业安全管理水平,预防和减少道路交通事故,近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(以下简称《规范》),对道路客运企业建设标准化的安全管理制度、落实管理责任、提高安全管理水平提出了全面、细致的要求,《规范》旨在通过加强道路客运企业安全生产标准化建设,促进企业安全管理方式转变,强化道路客运企业安全主体责任。道路旅客运输企业的安全主体责任未能有效落实是事故多发的一个重要原因。《规范》在企业安全管理机构设置、人员配备、     

行管

上海有酒驾等记录者禁驾营运客车 目前，上海市交通运输和港口管理局、市公安局、市安监局联合制定《上海市省际道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（简称《规范》），明确规定，三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，有酒后驾驶、超员20％、超速50％或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。     

坚决守住道路客运安全生产红线

据最近召开的全国交通运输安全生产电视电话会议通报，今年1月至8月，道路客运行车重特大事故持续增加，重特大事故次数和死亡人数同比增~J1]22．2％和29．6％；今年1月至8月，全国共发生一次死亡3人以上的道路客运行车事故77起，死亡471人。其中，陕西8·26客运事故尤其令人震惊和痛心，值得全行业深刻反思和认真吸取教训。     

关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团道路运输管理局（处）： 为贯彻落实《关于印发“道路客运安全年”活动方案的通知》（交运发[2012]112号）要求，深入开展“安全带-生命带”专项行动，在高速公路客运全面推广使用安全带，现将有关事项通知如下：     

突出重点创新机制确保客运安全

吉林省多为山区、半山区和丘陵地形，冰冻期长达五个多月，给安全生产带来了不利影响。近年来，吉林省立足省情，围绕抓重点、抓机制，强化监管，狠抓落实，道路运输事故起数和死亡人数连续多年都保持在较低水平，2012年被评为“道路客运安全年”先进单位。