村村通客车 助力乡村振兴

2019年,在河南省委省政府和省交通运输厅的部署下,新乡市交通运输系统深入推进实施了“万村通客车提质工程”,全市具备条件的建制村通客车率达到100%,比省政府要求的村村通客车时间提前五个月,比交通运输部要求的村村通客车时间提前一年零五个月。新乡市辖四区七县三个经济开发区105个乡镇2951个行政村,其中客运班线连接的行政村2394个,公交化运营连接的行政村76个,公共汽电车连接的行政村433个,预约车连接的行政村48个。在“万村通客车提质工程”的主导下,全市400余万农民群众享受到了服务优、票价低的农村客运服务,出行更加便捷、安全、实惠。     

破解贫困山区村村通公交难问题的实践与对策

浙江省开化县作为经济欠发达的山区县,加快发展山区村村通公交有着诸多的制约因素。目前,全县18个乡镇225个行政村中仍有17个偏远贫困的行政村未能通城乡公交车,全县城乡公交车通乡（镇）率和通村率分别达到100％和93．5％。如何加快偏远贫困行政村通上城乡公交是一项惠民工程。必须以科学发展观为指导,立足贫困山区的自身实际,形成多元化的合力体制,才能破解贫困山区村村通公交难的问题。     

城乡客运一体化和网络化

宁阳县位于山东省中西部，总面积1125平方公里，辖3个乡、9个镇、566个行政村，人口80．6万。2006年，全县实现国民生产总值99．38亿元，地方财政收入3．6亿元，农民人均纯收入4048元。近年来，宁阳县政府坚持“经济发展，交通先行”的理念，始终把村村通油路、通客车工程作为社会主义新农村建设的基础工程、民心工程来抓。按照“统筹规划，城乡一体”的原则，实施了城乡客运一体化、网络化建设，初步形成了城乡贯通、场站齐全、市场运作、便民利民的城乡客运网络，取得了良好的经济和社会效益。[第一段]     

发展农客 农民满意

河北邯郸是农业大市，农村人口占83％以上。近年来邯郸农村公路建设成绩喜人，部分县（市）实现了村村通油路，为农村客运的发展创造了前所未有的机遇。邯郸市委、市政府高度重视村村通客车工程，将其作为民心工程办好、办实。     

第四期政策法规学习竞赛题答案

*北京市出租汽车行业迎奥运素质工程全面启动。*湖北加快乡村路运一体化建设，全面推进“村村通客车”工程。*贵州将投资7000万元，在全省各乡镇修建72个客运站场。     

创新管理 早通客车

济南市南依泰山，北跨黄河，总面积8227平方公里。全市现有人口569万，其中农业人口347万，辖6区、1市、3县、有92个乡镇、4677个行政村。去年以来，济南市运输管理处把实施村村通客车工程当作实践“三个代表”的民心工程来抓，以构筑畅通快捷、安全舒适、经济方便的通村客运网络为目标，     

读数

<正>97.6%2014年年底,湖北省委、省政府将"村村通客车"列为"一号工程"。2015年以来,全省交通系统迅速行动,主动作为,健全通村客运市场化经营机制,全力推进"村村通客车"工作。截至6月底,全省累计投入资金20余亿元,实现行政村通客车2.5万余个,覆盖率已达97.6%。29534公里山东扎实推进农村公路安全生命防护工程建设,自2015年起,计划利用3年时间完成全省29534公里农村公     

发展农村客运服务城乡经济

济南市现有人口569万,其中农业人口占60%以上。从2003年开始,济南市实施了以加快发展农村客运为目标的“村村通客车工程”。截止2005年8月底,全市共投放农村营运客车834部,开通农村客运线路326条(营运总里程9017公里),行政村通车率达到99.3%,基本形成了以各县区政府驻地为中心、辐射各乡镇村的客运网络格局,极大改善了农村群众的出行条件,促进了人员、物资、信息和资金的流动,给城乡经济的发展提供了有力的交通保障。一、强化领导,科学规划济南市交通局成立了以局党政一把手挂帅的村村通客车工程,并建立专门的工作机构。为弄清农村客运基本…     

辽宁省公路运输服务质量现状调查

一、客运业服务质量调查 (一)基本现状 我省现有长途客车16421台,其中高级客车和卧铺客车452台,占客运班车总数的2.8％,快捷和舒适性有了一定提高;出租车发展到52478台,已遍布我省各地城乡,实现了门对门运输,极大地方便了旅客出行;客运线路共有3794条,乡通车率达到100％,有6个县达到村村通客车,基本上改变了群众乘车难的局     

幸福快车一路行

前不久，笔者到山东省菏泽市鄄城县采访了“村村通客车”工程实施情况。百闻不如一见，我们还是坐坐农村客运班车，听听群众的感受和看法吧。[第一段]     

车头向下 服务三农

自2003年济南市“村村通客车”工程实施以来,越来越多的农民群众感受到了出行环境的改善带来的便利。截止目前,全市已开通通村线路326条,投放农村客运车辆客车834部,新增农村客运通车里程967公里,所有乡镇已全部开通客车,全市4436个行政村中已有4353个行政村通了客车,行政村通车率已达98．1％,基本上形成了以市区为中心、各县(市)区政府驻地为结点,辐射各乡镇村庄的农村客运网络格局,有力促进了城乡经济的发展,大大缓解了农村居民出行难、运货难的矛盾,推进了城乡一体化进程。     

新能源客车“绿化”城乡客运

近年来，山西省长治市积极推行村村通工程，行政村通车率已大大提高，农民出行难问题基本得到解决。在此基础上，长治市第一汽车运输有限公司（简称长治一运）紧紧抓住城市化进程带来的城乡区域融合机遇，深入调研，以发展新能源客车为契机，在推动城乡客运发展和企业发展壮大上取得了双丰收。     

怀来八年村村通

八年前,河北省张家口市怀来县17个乡镇279个行政村,只有不到一半的村通油路和水泥路,如今,全县333.1公里“村村通”工程已经全部完成,全部行政村实现了通油（水泥）路目标。     

对基层征费单位实行目标管理责任制的做法与思考

在改革不断深入的今天，如何借鉴企业管理方式，引入竞争机制，实行目标管理责任制是发展事业单位财务管理的新课题。乡（镇）稽征站（以下简称乡（镇）站），是兼公路规费征收和公路运输管理两大职能的基层事业单位。长期以来，经费实行报账制，实报实销。随着机动车辆的急剧增加，规费征收任务日趋繁重，相应的各项开支也大幅度上升。面对这种现状，我们在总结分析以往工作的基础上，果断地作出改革乡（镇）站的财务管理，变“报账制”为“收支包干责任制”。在兼顾国家、集体、个人三者利益的原则下，把单位财务管理工作逐步引入公平、公…     

推进县域城乡公交一体化的实践与探讨

正息县位于河南省南部的淮河上游地区,属河南省信阳市管辖,全县下辖6个镇、14个乡,境内交通便捷,路网纵横交错,106国道、宁西铁路和阿深高速公路穿境而过,通过近年来的交通基础设施建设,全县实现了村村通公路的目标。在交通基础设施得以改善的新形势下,信阳市运输集团息县客运公司从推进城乡公交一体化的策略出发,及时成立了息县农村客运公司,积极发展面向农村、服务农村居民的城乡公交线路,现已开通16条班线,有客车150多辆,日发班次450多个。该公司的这一做法,得到了县委县政府及有关主管部门的正确指导和大力支持。     

浅谈我县加强乡、镇交通管理所财务、会计制度建设的做法

一、乡、镇交通管理所的现状和任务 县以下乡、镇交通管理所是我国五级交通管理的最基层的一级交通管理机构。它不仅担负着乡、镇一级交通行政管理、交通运输管理、乡、镇公路建设和养护、乡、镇航道养护、农村桥梁修建任务,还担负着各项交通规费的征收任务。江苏省吴县在一九七O年就以乡、镇为单位,全县建立了三十九个乡、镇交通管理所,一九八七年合并了四个所,现有三十五个乡。镇交通管理所,在编人员150人,平均每个所4.3人。 党的十一届三中全会以后,全县交通运输发展非常迅速,目前个体运输船户已发展到7000多户,11万船吨位,占专业运输业…     

让“村村通”变成“平安路”

近两年,随着“村村通”工程的实施,湖南省邵阳市已有3000多个行政村修通了水泥公路,彻底扭转了农民出行难的困境,促进了农村经济的快速发展。然８而,“村村通”公路在带给农民便利和实惠的同时,也带来了不少安全隐患。     

新乡：11亿元编织老区公路网

新乡市地处河南省北部,南临滔滔黄河,北依巍巍太行山,面积8169平方公里,人口576万。全市辖2市、6县、4区,有122个乡（镇）、3571个行政村,其中老区有65个乡镇、1661个行政村、人口190万。近年来,为彻底改善老区交通状况,服务老区经济社会发展,新乡市投资11亿元用于老区农村公路建设,建设里程1873公里,     

修致富黄金道 养和谐民生路——福建省农村公路建管养纪实

正福建省农村公路的成绩与目标"十二五"成绩实现"4个100%"建制村通硬化路100%、农村公路列养率100%、具备通客车条件建制村通农客率100%、县级农村公路机构设置率100%;做到了"镇镇有干线、村村通客车、路路有人养"。"十三五"目标新增"4个100%"农村公路养护经费列财政预算100%、农客100%安装车载卫星定位、500人以上岛屿通航100%、乡镇服务点覆盖以及建制村直通邮通快递100%。     

巴马百姓幸福行

广西巴马瑶族自治县,素以“长寿之乡”闻名世界。巴马瑶族自治县位于广西北部,辖9乡1镇,103个行政村4个社区,总面积1971平方公里,人口27万人。全县公路总里程909公里,营运客车347辆,其中农村营运客车189辆。农村客运班线10条,行政村通车率100％。如今,巴马的安全、便捷、低价的城乡公交车,让群众体验到出行质量的提高,城乡公交一体化工作闻名于广西。