道路网络交通流优化组织设计(二)

—直以来,许多人认为城市安全畅通是公安交管部门一家的事,遇到交通拥堵就埋怨“交警哪去了”。事实上,影响道路安全畅通的因素很多,人、车、路、环境无一不重要,任何一个环节不足都会影响甚深。其中,作为“交通基础设施”、对安全畅通起关键作用的路的设计合理、科学与否,其交通运行状况直接影响到出行者的出行质量,影响交通的安全、通畅、环保、有序、便捷及其效率化。仅这一问题,就涉及城市规划、城市建设等部门,而非公安交管部门一家所能解决。     

行走东海岸——建国六十年交通质监工作感言

新中国成立后,华东地区的交通建设工作取得了显著发展,尤其在改革开放以来,华东地区的交通投资日渐增多。仅2008年,江苏、福建、江西、山东四省的交通建设完成总投资达1482．4亿元;2009年,浙江省计划完成公路、水路投资587亿元,福建省将安排交通基础设施建设投资205．5亿元,山东省2009年交通建设计划投资378亿元,安徽省公路、水路交通建设投资确保达到180亿元,上海在2009年上半年完成交通投资2000亿元。由此可见,在全国范围内,华东的富庶可见一斑。而华东地区交通的大发展,五纵七横交通网络的贯通对华东地区的经济发展更是功不可没。     

新增280亿元交通基础设施投资项目已全面启动

<正>据国家发展改革委,今年新增1000亿元中央投资用于交通基础设施方面有280亿元,目前投资计划已全部下达。总量扩张与结构优化并重,是这次安排投资的突出特点。这次新增交通方面投资,主要体现在加快建设的项目上,预计280亿元新增投资将带动社会投资520亿元,全年完成交通投资将比原计划增加800亿元。注重结构优化是这次投资的又一     

国际

巴黎地铁将成为世界酋个全LED照明交通网络;韩国今年全国通用交通“一卡通”;莫斯科地铁火灾致66人受伤巴黎公共交通组织RATP与飞利浦和法国照明公司StepandSoitec签订了一份为期四年的合同,总额共计11OO万欧元,他们将共同完成巴黎快速铁路网交通系统（RER）中共含302个地铁站及66个郊区地铁站的25万盏灯改造。     

高速铁路车站区域的道路网结构及配置研究

通过对高速铁路车站区域的界定,分析高速铁路车站区域道路网结构形式及适用性,以及走廊性道路的布设形态。在分析高速铁路站区道路网控制指标影响因素的基础上,通过国内外铁路车站道路网指标的对比,对合理设置高速铁路站区道路网提出相关建议。     

国际

智能手机或将成英国公交支付首选日前,英国市场调查机构发布报告称,预计未来五年移动票务系统在交通领域里将会较现有规模增长三倍,智能手机最终将会取代传统售票系统,成为人们首选的公共交通支付方式。由于公共交通乘客已在使用智能手机,先进的票务应用程序还可以用来提供嵌入式服务更新,以及备选路程参考等。     

香港城市交通可持续发展的经验

香港是全世界人口密度最高的地方之一。根据国际货币基金组织2007年数据,香港人均本地生产总值为41994美元,全球排名第九,亚洲排名第一。发达的自由贸易所积累的财富,使得香港拥有丰厚的资金去发展先进的交通网络,香港的城市交通体系主要由轨道交通、巴士、小巴、的士、渡轮等交通工具以及公路、桥梁及隧道等基础设施和服务组成。     

重庆市中心城区既有道路网规划思考及建议

<正>一、历版道路网规划情况1.《1983版重庆市城市总体规划》1983年的城市总体规划中提出了逐步建立人车分流、客货分流的干道网络系统、组织复线分流、开辟生活区道路和公交站场设施、建立立体客运交通、新建地下铁道等规划方案,制定适合重庆实际情况的道路标准,控制道路红线宽度,提出逐步拓宽的方针。如提出在渝中半岛上构建两个环路,以及联系渝中与外围组团的中环,在更大范围内规划外环快速干道,如图1（左）所示。这也是现在内环高速公路的雏形。     

政府引导型基础设施产业基金对交通行业的适用性

我国政府引导型产业基金在交通基础设施融资中发挥了重要作用,同时也积累了诸多问题,尤其是在资管新规出台的大背景下,面临着重要转型.本文从定义和基本理论出发,分析政府引导型基础设施产业基金和交通行业的匹配性,立足于实践现状及问题,以资产负债管理方法为核心,提出制度补偿及投资管理方面的建议.     

交通基础设施投资与经济增长协调发展研究

从交通基础设施投资的规模、水平、发展,以及经济增长的规模、结构、效益等方面构建两者之间协调发展的评价体系,运用主成分分析法与系统协调发展评价模型对我国1978—2013年间交通基础设施投资与经济增长协调发展状况进行定量测算及判断。总体来看,交通基础设施投资与经济增长基本处于协调发展状态,但由于世界经济全球化带来的影响,使得协调度呈现波动性。     

抓住机遇 应对挑战

在国家拉动内需的各项措施中,交通基础设施建设显然成了拉动内需的先锋主力,年均1万亿元的投资力度势必会掀起继1998年之后的新一轮交通建设热潮。面对难得的发展机遇和挑战,质监与监理行业已经行动起来,他们认真总结以往工作的不足,仔细研究下一步的工作重点,决心以百倍的信心迎接新挑战。让我们一起来看看他们的行动吧!     

城市公交管理部门转移之我见

根据《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》,城市公共交通系统是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统,是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通系统的范畴可界定为：城市公共交通参与者、运输工具、交通基础设施、城市交通环境。     

专家答疑

把您的问题提出来，不管是工作上的难题，还是生活中的困惑，只要是我们监理人员的问题，专家将给您一份满意的答案！     

融资困境亟待突破

作为国民经济的“先行官”，交通基础设施在经济发展初期和中期适度超前发展具有客观必要性，但交通基础设施投资的巨大需求和投资缺口是摆在政府主管面前的一项严峻课题。     

中国基建的漫漫国际路

正父爱主义终有尽时。就算是国字头背景的基建企业,一旦走出国门,也必须直面市场风波,终究绕不过改革的关口。所以,如何主动探索一条科学发展的国际化道路,成为中国基建企业当前最亟待攻关的难题。自2013年11月下旬开始,有关国家总理李克强出访中东欧时推荐中国高铁的新闻热遍网络,国内舆论将其解读为高铁外交,大有与当年的熊猫外交媲美之意——其实不然。高铁外交和熊猫外交有很大不同,熊猫要服务于外交;而高铁输出这样的经济外交,则必须服务于商机,一定要在商言商,不耻言利。所以,李克强此举主要是表明中国政府力推基础设施走出去的强烈意愿。政府首脑支持国内产业参与国际市场竞争,自然合情合理。     

AATT青睐中国——第八届国际交通新技术应用大会暨国际交通新技术展览会侧记

5月26日，北京国际会议中心，第八届国际交通新技术应用大会(AATT)暨国际新技术展览会在隆重开幕。本次会议由中华人民共和国交通部批准，交通部科学研究院承办．中国公路学会、中国交通运输协会、中国道路运输协会、清华大学等单位共同协办。     

缓解城市交通拥堵十论(下)

大力发展公共交通。针对我国人口密度高、城市功能集聚、土地资源稀缺的状况,必须把大力发展公共交通作为调整交通出行结构、削减交通总量、缓解城市交通拥堵的主要切入点和重要支撑点。但在许多城市,公共交通在城市交通中的主体地位未能确立,缺乏大运量快速公交系统,公交线网布局不科学,运行效率     

“一带一路”交通基础设施项目投资的现状、问题与对策研究

自"一带一路"战略提出以来,基础设施项目就是沿线国家合作的重点。本文聚焦交通类建设项目,通过一系列文献、数据及案例分析,剖析现有重大项目的投资特点和效果,并以金融机构和企业为主体,分类别对不同投资主体参与的"一带一路"基础设施项目进行描述和分析,总结"一带一路"基础设施项目投资的现状与存在的问题,进而提出合理化的对策建议。     

交通基础设施投资对江西省经济增长的影响实证研究

党的十八大以来,江西紧紧围绕中央战略部署,大力推进城乡一体和区域协调发展,加快交通基础设施建设,全省交通网络逐步完善,运输水平不断提升,发展成效显著。从流量上看,江西省交通基础设施投资比率出现下降趋势,但仍有较高的投资额。从存量上看,截止2017年底,全省的公路总建设为16.2万公里,密度较上年提升了0.2公里,是国内目前第三个完成了省内县县通高速的地区。然而,不断增加的交通基础设施投入,不断扩大的交通基础设施投资是否促进了江西省经济增长效率?交通基础设施投资如何影响经济总量?交通基础设施投资与江西省经济是否做到了协调发展?针对以上的问题,本文从江西省的自身经济发展和交通基础设施投资出发,深入探究江西省交通基础设施投资与地方经济发展之间的关联程度,使该研究领域中对两者之间关联度的探究更具体、更全面。     

加强呼和浩特市精细化管理规范交通秩序的思考

城市交通管理过程中,应始终秉持精细化管理原则,发扬工匠精神,实现基础设施的标准化以及交通组织的多样化,实现交通安全畅通,促进呼和浩特交通治理体系的现代化发展. 城市交通管理过程中应始终秉持精细化原则,夯实基础,力求建设智能化交通路线,实现交通效益的最优化与最大化.本文深入分析了呼和浩特市交通精细化管理模式,指出了具体的...