浅析“营改增”对物流业的影响

为解决重复征税问题,2013年我国对现代物流行业开始实施"营改增"试点改革,于2016年将"营改增"推广至各行各业。本文探究了现代物流业受"营改增"税制改革的影响,发现实施"营改增"之后物流行业相应的产生了减轻企业税负、加强了部门间的协作等有利影响,但也存在着一般纳税人物流企业税负增加、物流业各环节税率不统一、增值税发票不易管理的难题。针对上述发现的问题,本文结合实际提出了改善各项管理制度、优化统一税率等改进对策。     

“营”改“增”对物流业税负的影响

国家对税种的设置、税率的设计能起到鼓励或者限制社会经济活动的功能,引导纳税人生产经营决策和消费选择。甚至决定一个行业的兴衰。营改增目的是减少税负,促进第三产业和服务业的发展。税制改革要科学、完善,兼顾各个子行业的利益。     

“营改增”对物流行业的影响及对策

物流业是融合了多个领域的混合型服务产业,属于"营改增"税制改革的先行者和重点行业。"营改增"政策自实施以来对物流业造成了极大的影响。文章融合当前的政策大环境以及物流业发展现状,分析了"营改增"政策对于物流企业的积极影响和消极影响,并针对不利影响提出了应对策略,以期能够为物流企业的顺利发展提供科学建议。     

“营改增”对物流业的影响

物流业是我国现代服务业的行业之一,是承接第一、第二产业的重要支撑服务业,融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等复合型服务业,包括交通运输业、仓储业、贸易业务、流通加工和包装业及邮政业。本文以公路交通运输业为例,客观分析当前公路交通运输领域物流现状及问题,指出“营改增”新政策实施后对中小公路物流企业的财税成本变化,提出了针对营改增以后中小物流增值税抵扣问题具体解决策略。     

“营改增”对财政收入的影响

从对营改增的原因及范围入手,具体分析了营改增对财政收入的影响,提出对营改增的对策和建议。     

“营改增”对财政收入的影响

从对“营改增”的原因及范围入手,具体分析了“营改增”对财政收入的影响,提出对“营改增”的对策和建议。     

“营改增”学习心得

实施营改增是国家十二五税制改革的一项重大安排,此项改革有助于消除长期以来我国对货物和劳务分别征收增值税和营业税所产生的重复征税问题、增值税抵扣链条的中断问题。在新形势下,逐步将增值税征税范围扩大至全部的商品和服务,以增值税取代营业税,符合国际惯例,是深化我国税制改革的必然选择。     

“营改增”对垃圾处理行业税收的影响

2016年5月1日营改增在我国全面推广,至此我国各行业全部改征增值税。垃圾处理行业是以垃圾为处理对象,通过对垃圾无害化、资源化和减量化处理减少对环境容量的占用,实现对资源的重复利用。兼具基础产业、服务业特性以及公共品属性的垃圾处理行业,其税负同样也受到本次营改增的影响。文章整理总结了垃圾处理的概念、分类以及行业特点,分析了税收政策变化对垃圾处理行业税收的影响,并提出应对营改增的措施和建议。     

“营改增”对第三产业影响研究

“营改增”的指导思想是建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构调整,支持现代服务业发展。“营改增”在上海试点两年有余,税改到底给上海市的第三产业带来什么样的变化是一个值得探讨的问题。本文从产业结构调整、就业、固定资产投资、出口额、营业税和增值税等宏观因素来分析此次税改给第三产业带来的影响。     

浅谈房地产“营改增”对行业的影响

营改增重点将解决税收征收过程中存在的货物和劳务税制重复征税的问题,通过试点改革以期实现简化房产企业税制,凸显税收调节针对性,优化政府对房产企业调控机制,实现规范房产投资,最终实现国民经济良性发展。因此,本文将以房产营改增为切入点,分析改革后房产企业面临的机遇和挑战,探析房产企业的未来发展之路。     

“营改增”对物流企业的影响及对策

2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改增值税试点方案。自2012年1月1日起,上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。"营改增"的目的是加快财税体制改革,进一步减轻企业税负,调动各方积极性,促进服务业尤其是科技等高端服务业的发展。"营改增"试点方案的实施,给物流企业带来了生存与发展的危机,税负暂时性出现只增不减的局面。本文通过对物流企业的现状分析,深入研究了税负增加的原因并提出了相应的对策与建议,以期降低物流企业税负,促进物流企业的健康持续发展。     

“营改增”问题研究

我国一直以来实行的都是二元税制,这不利于我国三大产业的协调发展,在上海首先被纳入试点实行营改增政策后,2013年8月,全国各省份纳入营改增行列,这项政策的实施有助于产业结构的调整,以及第三产业的发展。但是在实施的过程中有些行业的税负不减反增,本文分析了产生问题的原因,并对此提出了针对性的政策性建议。     

“营改增”对银行业的影响及对策探析

随着《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》文件的下发实行,从2016年5月1日起,银行业正式实施营改增税制改革。由于银行业承担着社会资金融通,作为最重要的金融中介机构其自身业务具有广泛、多样、复杂的特点。因此本次改革不仅仅会对银行业产生重要影响,对整体经济也具有影响。文章从银行业营改增具体内容出发,结合银行业发展情况,浅析税制改革对银行业的具体影响并提出相应对策。     

“营改增”政策对物流行业影响研究

分析营改增政策试行后对物流行业产生的负面影响,并对其产生的原因进行了简单分析,以及针对目前出现的实际情况提出相关建议。     

物流行业“营改增”的影响与对策分析

随着营业税改增值税试点改革在2012年1月1日上海市实施之后.无论是在国民生产总值还是人均消费水平上都有了可喜的增加,充分说明营改增能够给各试点行业带来经济利润的增加.然而某些行业在推行初期由于受到各种原因出现税赋不减反而增加的现象,特别在物流行业体现的较为明显.本文针对营改增实施给物流行业带来的影响做出分析,探讨在物流行业实施营改增的对策.     

物流业“营改增”的政策效果分析

我国从1994年实行分税制改革以来,长期保持营业税与增值税平行运行的税制结构,作为流转税两大主要税种,营业税和增值税在我国税收收入体系中占据很大的比重。营业税是以营业额为计税依据征收的一种劳务税,具有多次重复性征收特点,极大加重我国物流行业的税收负担,不利于行业发展。为此,我国于2012年开启了营业税改增值税的重大税制改革,制定了"三步走"的政策实施战略,即部分行业部分地区、部分行业全国范围和所有行业全国范围。文章对物流业实行"营改增"试点期间和全面实行后的税负变化进行了较为深入的分析,从两方面对"营改增"的政策效果进行了评价,以期对物流业发展有一定的帮助。     

物流业“营改增”存在的问题与对策

自2012年1月1日在上海开展营业税改增值税试点工作以来,中国的税收制度进入到一次重大的制度性变革之中。物流行业对于国民经济的发展起着非常重要的作用,在国家实施"营改增"税收制度之后,物流行业在"营改增"过程中受到一定的影响,出现了一些亟须正视与解决的现象。文章从若干层面分析了"营改增"对物流业的影响,分析了物流业在"营改增"后出现的主要问题,并提出具体的建议,以期真正实现减税降负的目的,促进物流行业健康有序的发展。     

浅析“营改增”对企业财务的影响

随着2016年5月最后一批营改增纳入试点,这项税制改革也将收官,其影响力对国家、对企业财务都带来冲击。文章通过对会计核算、财务报表和税负方面分析了营改增所带来的影响,并在此情况提出应对的措施。     

浅析“营改增”对房地产行业的影响及对策

“营改增”政策全面推行之后,不仅对房地产企业的增值税税负有一定的影响,而且直接与整个房地产行业的生存和发展密切相关。     

营改增对物流业的影响

2011年,在国务院批准下,国家税务总局和财政部一起下发了营业税改征增值税的试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现在服务业开展营业税改征增值税的试点。时至今日,在经过了三年的摸索与发展,营改增的试点范围已经扩大至全国的交通运输业和部分现代服务业。物流行业作为交通运输业和现代服务业的一个综合体,在这次改革中占据了重要的地位,受到此次税制改革的影响也是十分巨大的。