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相似文献
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1.
常岩霞 《中国经贸》2014,(4):191-191
公路交通运输经济发展是当代公路交通行业面临的首要待解决问题。本文以公路交通运输的经济发展作为出发点,对公路交通运输经济的发展趋势进行全面的解析,最终制定确保公路交通运输经济持续发展的有关方案。  相似文献   

2.
公路交通作为我国当前四大运输业中,其与其他运输手段相比相对投资金额较小,具有着更加机动灵活的特点,可实现门户到门户之间的便捷交通运输,尤其在一些短途公路客运中,公路交通运输以独特的快捷、灵活特性极大帮助和提高了交通运输经济发展。在目前全世界范围内,公路交通运输的客、货运量位居各种运输方式之首,已经当之无愧成为国家和社会经济发展的重要且主要标志之一。在当今社会经济生活中彰显着无法比拟的重要作用。本文通过公路交通与经济发展两者关系的阐述入手,在运用两者关系的模拟图表进行相关性分析,从而对当前我国公路交通与经济发展相辅相成的内在联系做出积极的发展之策。  相似文献   

3.
公路交通作为主要交通运输方式之一,公路交通对区域经济发展的作用如何体现,如何适应经济发展、最大效率地发挥对区域经济的发展支撑作用,正在成为政府和社会广泛关注的问题,是国内外区域经济学研究的一个重要课题。怎样认识公路交通与区域经济发展之间的关系,公路交通与区域经济是否协调发展,并把握区域公路交通建设与其他产业发展的相对平衡,在我国这样一个投资相对短缺的发展中国家具有更为重要的理论及现实意义。  相似文献   

4.
在社会化大生产,产业结构多元化的当下,社会经济对运输需求提出了越来越高的要求和标准。公路交通以其灵活、速度快、成本低等优势,在社会经济发展中的战略地位和作用逐渐引起了人们的重视和关注。公路交通与社会经济发展两者紧密相连,相互影响,相互促进。可以说,公路交通与社会经济发展具有一定的适应性。本文主要分析了我国公路交通与社会经济发展的适应性。  相似文献   

5.
发挥港口优势 促进区域经济整合   总被引:1,自引:0,他引:1  
在世界经济一体化背景下,生产要素跨地区流动和国际贸易蓬勃发展。港口,特别是国际性港口,作为交通运输枢纽,在发挥多种运输方式必经转运点作用的同时,其组织外贸的战略作用则日益增强。作为对内、对外的双向开放型经济的港口经济,在一个国家和一个区域的经济发展中发挥着重要的作用。港口作为综合运输链中的一个主要环节,正在成为强化区域经济竞争优势、促进区域整合、带动区域发展的重要因素之一。  相似文献   

6.
社会经济可以持续发展的关键因素是公路交通运输。一个良好的公路交通运输状况在带动沿线经济发展,优化地区资源、调整地区产业结构等方面有着重要的影响。基于此本文对公路交通对地区经济发展性的影响进行探讨。  相似文献   

7.
马国栋 《中国经贸》2013,(22):34-34
交通运输是一个国家和地区经济和社会发展的先导。在国民经济中交通运输是基础性服务行业,而公路运输作为交通运输的重要组成部分,也必然对经济有着促进作用。本文首先分析了公路交通和区域经济之间的关系,并从积极影响和消极影响这两个方面对公路交通对区域经济发展的影响进行简要分析。  相似文献   

8.
发挥港口优势促进区域经济整合   总被引:3,自引:0,他引:3  
在世界经济全球化背景下,生产要素跨地区流动和国际贸易蓬勃发展方兴未艾。港口、特别是作为交通运输枢纽的国际性港口,在发挥多种运输方式必经转运点作用的同时,组织外贸的战略作用也日益增强。作为对内对外双向开放型的港口经济,在一个国家和一个区域的经济发展中发挥着重要的作用。港口作为综合运输链中的一个主要环节,正在成为强化区域经济竞争优势、促进区域整合、带动区域发展的重要因素之一。一、港口对区域经济发展的整合作用区域是指有内聚力的地区,它以地域内部的同构型和功能一体化为特征,具有经济上的密切相关性、协调运转的整…  相似文献   

9.
梁晓晋 《中国经贸》2014,(1):186-187
国民经济的快速发展直接刺激了道路交通运输事业的进步与繁荣,要想实现公路交通运输事业的进一步发展,将公路经济理念运用于其中是明智的选择。公路经济理念作为一种新型的理念,必将极大促进公路交通运输事业的全面发展。本文旨在研究公路交通建设中公路经济理念运用现状,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国在公路交通建设中公路经济理念运用方面的进一步开展提供可行性思路。  相似文献   

10.
任仲文 《中国经贸》2016,(19):48-48
交通运输长期以来都被认为是国民经济发展的命脉所在,社会的发展必须要基于便捷、高效的交通运输网络体系下,基础性公路交通设施建设是保障国民经济发展的关键所在,是在当前新的社会发展时期下实现跨越式发展的核心基础。本文就公路交通运输与区域经济发展的关系出发,具体阐述了交通运输对降低市场交易成本、带动沿线新兴产业发展、盘活沿线资源、提升土地价值等方面的影响。  相似文献   

11.
“十一五”是我市全面建设小康社会承前启后的关键时期,也是唐山交通又一个黄金发展机遇期。今后五年,我市交通将充分依托区位优势和港口发展,全面提高区域公路交通网络的整体服务能力和水平,积极构建促进经济发展的公路网络和运输服务两大平台,努力实现高效交通、廉政交通、法制交通三大目标,推动唐山交通事业全面、快速、健康发展,为早日实现唐山交通现代化奠定坚实基础。  相似文献   

12.
公路交通是国民经济的基础产业,公路交通以其触角能伸展到四面八方的优势,成为海西最基本最主要的运输方式。建国以来,海西公路交通走过了一个从无到有的发展历程。自50年代,柴达木盆地揭开资源开发序幕始,伴随着柴达木盆地的开发和西藏建设,海西公路交通一直肩负着极其重要的任务。十一届三中全会以后,特别是“八五”以来,海西公路交通得到快速迅猛的发展。公路交通在海西资源开发、经济发展和社会进步中发挥着举足轻重的作用。一、“八五”、“九五”前期海西公路发展增况“八五”以来.州内国省道建设速度明显加快,项目建设周期…  相似文献   

13.
项承燕 《魅力中国》2014,(11):15-15
一般说来,县乡与城市是分析一个地区社会经济活动空间范围而提出的地域概念,县乡主要是从事农业生产和乡村工业活动的劳动者聚集居住之地。因此,县乡公路是主要满足县乡区域生产、生活、交通需求而修筑的道路基础设施,即县乡公路是沟通、联系县城、乡镇和乡村以及集贸地、农产品生产基地等农村政治、经济、文化中心,主要供机动车行驶并达到一定技术标准的道路。县乡公路是干线公路的延伸和拓展。它通过联通广大城乡区域内的集镇和乡村而完成干线公路的集散,是区域公路交通的支脉,是城乡之间的政治、经济、文化的交流通道,是农村社会进步与物质文明的基础。干线公路与县乡公路的有机结合,使得公路交通由点到线、有线到面,实现了户到户、门到门运输优势的功能。  相似文献   

14.
梁明进 《浙江经济》2006,(24):53-53
内河航运是一种最为古老的交通手段,在人类文明历史的长河中扮演了十分重要的角色。虽然进入工业化社会以来,随着铁路、公路、航空、管道等运输方式的兴起,内河航运在交通运输体系中的地位有所下降,但其对推进区域经济发展的作用一直以来为人们所重视。在运输消耗不断增加、资源相对短缺、生态环境遭受破坏的矛盾和问题越来越突出的形势下,发展环保和资源节约优势突出的内河航运,对于建立资源节约型和环境友好型的交通运输体系,促进区域经济发展具有十分重要的作用。  相似文献   

15.
西南、西北作为我国的欠发达地区,其与国内其他地区的差异主要体现在以经济为中心的社会综合发展指标上。因此,区域经济发展是欠发达地区地方社会建设与发展的核心主题。在市场经济、知识经济、全球化加速推进的新条件下,如何重新审视与界定地方性高校在区域经济发展中的角色与地位,对区域发展与地方性高校之间的相互关系与作用进行了新的阐释,无疑有着重要的理论价值。  相似文献   

16.
美国交通科技创新体系与我国交通科技创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对美国交通科技创新体系的介绍和我国公路交通科技创新必要性的论述,提出了把创造适宜环境作为政府推动公路交通科技创新的主要手段,建立各种中介机构,推动公路交通科技成果的转化;借助因特网传播、利用国内外公路交通科技信息资源;为公路交通科技创新提供法律保障等创新政策。  相似文献   

17.
张晶 《中国经贸》2014,(8):251-252
随着改革开发的不断深入,市场经济的迅速发展。公路交通作为道路运输的重要组成部分,在国民经济发展中,占据的位置越来越重要。公路工程的大量兴建,促进了我国公路事业的快速发展,促进了国家经济的发展。本文主要对公路经济的发展进行了阐述,并做了简要的探讨。  相似文献   

18.
区域经济是按照自然地域、经济的内在联系、商品流向、民族文化传统以及社会发展需要而形成的经济联合体,是特定地区国民经济整体的总称。当前我国的区域经济大多以行政区划为基础,形成行政区经济,作为行政区的政府自然成了经济发展的决策者和协调者,在区域经济发展中起到协调、服务作用,制定发展规划,控制区域差距的扩大,对经济发展进行宏观调控,提供公共事业服务,培育市场,实行市场监管。  相似文献   

19.
区域经济的发展在受资金、土地以及环境容量等各种硬实力制约的同时,也受到人才、文化、习俗、制度等软实力的约束。区域软实力在区域经济发展中的作用已越来越明显.我国学术界对于区域经济发展的主要关注点在于区域硬实力,对于区域软实力未能给予重视。该文将分析区域软实力在区域经济发展中的作用,并探讨提升区域软实力的途径。  相似文献   

20.
邹蓝 《开发研究》1988,(6):21-24
区域政策作为一种经济发展政策,是一种宏观经济政策,但因其作用的范围是国家之下的第二级甚至更低的区域,其政策目标主要是纠正政策实施地区社会经济发展与其它地区之间不平衡的扩大趋势而区别于国家的宏观经济政策。  相似文献   

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