调动职工积极性之我见

在企业的实际工作中，最令老总感到头痛的是如何调动员工的积极性。往往是薪水发得不少，但积极性却非常有限，有时甚至是短期的。怎样看待和解决这一问题，企业家和管理学者八仙过海，提出了许多解决问题的方案，其中值得推崇的该是“双因素理论”在企业中的运用。     

谈加强国有运输企业管理

据统计,1996年辽宁省175户国有运输企业中,亏损企业总计103户,占企业总数的58.9％,亏损金额为5501万元。笔者认为,国有运输企业自身经营管理不善是造成当前经济效益下降的一个重要原因。现在,一方面是国有运输企业基础管理有所削弱,另一方面是国有运输企业管理跟不上市场的需要。有人谓之“市场不适症”。     

深化企业改革不能忽视职工的民主管理和监督

不少企业招待费在企业费用支出中占有较大比重。招待费使用情况应向职代会报告,这是加强企业民主管理和监督的一项重要制度。可在有些企业,这项制度流于形式。关键是企业领导人民主规念谈薄,思想观念腐朽,独断专行。那么,如何规范企业领导人的行为呢?     

“九五”期间交通企业管理规划

根据国家经贸委《“九五”企业管理纲要(试行)》,结合交通系统实际情况,交通部制定了《“九五”期间交通企业管理规划》,并以交体法发[1996]977号文印发了通知。现全文刊登《“九五”期间交通企业管理规划》。     

调动职工积极性的理性思考

现代企业是社会主义市场经济体制的基础，广大职工是现代企业的主人翁，企业活力的源泉在于职工的积极性、主动性、创造性的发挥。所以，新形势下要加强和改进企业思想政治工作，要从职工的思想实际出发，理顺情绪，化解矛盾，把广大职工的积极性调动起来，为切实提高企业经济效益，实现企业发展目标而努力。但     

加强收入管理之我见

本文对此进行了探讨,笔者提出从票据、合同、收费等环节入手,加强交通运输企业收入管理,并进行了详细的论述。     

发挥工会组织的作用 加强企业劳务工管理

随着现代用工制度改革的不断深入，劳务用工形式已日渐成为企业用工的一种重要形式，劳务工作为企业的一支新兴特殊劳动群体，已逐渐成为员工的重要组成部分。     

深化改革 加强管理 推进交通物资系统的两个根本性转变

中国交通企业管理协会物资管理委员会第三届会员代表大会暨交通物资工作座谈会今天就要结束了。下面,我就这次交通物资工作座谈会上大家比较关心的一些问题谈几点想法,供大家参考。 一、关于对交通物资工作重要性的认识 交通物资工作对交通运输生产和建设的发展具有举足轻重的作用,这一点我们已经形成     

加强企业民主管理 调动职工生产经营积极性

当前,一个深入学习、认真贯彻三个条例的活动正在企业中展开,这对推动企业的民主管理,调动职工生产经营积极性必将发挥重要作用。本文结合实际,谈谈加强民主管理在企业中的作用。一、强化领导民主意识,搞好经营承包。随着改革的深入发展,特别是国务院三个条例颁布后,正式确立了民主管理在企业经营管理中的地位。由于各级领导企业民主管理意识加强,让广大职工参与企业经营管理,激发了广大职工劳动热情,使企业生产和面貌发生了前所未有的可喜变化。但是,外部环境不配套(如运价十几年不变),致使有的企业想搞活而无能力动“真格的”。有不少企业的经济效益不是随改革的深入逐步提高,而是出现了“反差”。目前,这种极不正常的现象又伴随着物价上涨还有继续扩大的趋势。除外部环境外,与企业领导民主管理思想薄弱,职工生产积极性未得到充分发挥也有直接的原因。目前,摆在厂长(经理)面前的问题是如何     

关于企业加强职工福利费财务管理的通知

<正>财企[2009]242号党中央有关部门,国务院各部委、各直属机构,全国人大常委会办公厅,全国政协办公厅,解放军总后勤部,武警总部,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财务局,各中央管理企业:     

如何调动职工学习的积极性

随着改革的逐步深入,企业面临着越来越严峻的竞争挑战。企业要求生存、求发展,人才是根本。因此,企业应尽快有效地进行职工培训,提高职工的业务素质,增强企业竞争力。要实现这一点,必须充分激发和调动职工学习的积极性,提高培训效果,这是企业急需研究和解决的课题。     

积极开展群众性质量管理活动促进交通事业发展

几年来,山东省交通系统的QC小组活动,在各级领导的支持下,结合交通行业的特点在公路、航运、公路运输和交通工业系统的各企事业单位蓬勃开展,广大干部职工积极参与,QC小组的参与面不断扩大,成果率逐步提高。1995年全省取得成果的QC小组有4535个,成果率为     

民航深化改革中的职工心态

伴随着经济转型的时代大潮，民航改革在不断深化中已进入关键阶段。如何处理好改革发展与稳定的关系，做好当前职工队伍的稳定工作，是我们面对而又迫在眉睫的问题。     

加强资本运营管理促进企业持续发展

1995年4月,江西省于都县政府决定对县属国有汽车运输企业进行改组改革,将县长途汽车客运公司、县汽运公司、县大修厂合并成立汽运集团公司。合并时,三家企业累计亏损177万元,负债518万元,处在破产边缘和严重的困境之中。     

推行内部保险强化安全管理

近年来,由于市场经济的冲击,社会车辆如雨后春笋般急骤增长,运输企业的外部经营环境越来越恶劣,司机行路越来越难,交通肇事越来越多,事故费用越来越高。这些错综复杂的现状,给运输企业安全管理带来了新的难度、新的挑战。如何适应这一形势,探索出一条安全管理