汽车消费需求与营销对策

汽车已逐步进入家庭,汽车消费者对汽车价格、品牌、服务会有什么需求,汽车生产企业应如何适应消费者的需求,建立一套完善的汽车营销策略,是汽车营销的的一个重要课题。     

关于自主品牌汽车顾客满意度模型的探究

最近几年自主品牌汽车的发展越来越快,汽车消费者对汽车的需求也越来越大,究其原因是消费者对汽车服务及其产品性能的要求越来越高。所以,国内大多数的汽车企业把消费者对自主品牌汽车的需求作为企业发展的重要动因。因此,探究如何提高自主品牌汽车顾客满意度变得越来越重要了。     

造好车从"心脏"开始本土汽车企业竭力打造核心动力

在如今汽车设计日益趋同的大背景下，越来越多的消费者在选购汽车时，将发动机作为了参考要素。而对于发动机专业知识的匮乏，使不少消费者在对发动机进行甄选时只是将一些技术参数进行简单的对比，有些消费者甚至在选购普及型汽车产品时，也将发动机的品牌作为了品质的保证。于是一些精明的厂家便抓住消费者这一心里，将一些在国外早已处于落后水平的发动机产品经过重新包装后引入国内，而某些国外企业也借机将在国外已处于换代阶段的产品拿到中国市场“发挥余热”。     

一线城市汽车消费调研分析

中国汽车市场经过近几年的井喷式发展,消费者的汽车消费理念逐步成熟。 消费需求从简单的代步工具向日益多元化与个性化的需求发展。 特斯拉等新能源车型的火爆使新能源逐步进入了公众的视野。 互联网与移动互联网的全面普及对消费者的购车行为产生了一定影响。     

基于新媒体的汽车营销研究

汽车营销是汽车生产厂家获得经济效益的主要来源,营销业绩的好坏直接影响到企业的未来发展,而随着新媒体技术的进步,使得营销特征向开发新平台、多角度交流以及社会性方面转变,同时对企业营销模式也造成了很大的改变,并要求将消费者的需求作为营销的第一要素。然而现阶段汽车营销存在着营销管理过时、营销模式单一、未形成成熟的新媒体营销平台以及过度的区域保护四个方面问题,为此,从创建以消费者为核心的服务宗旨、加快线上营销拓展模式的建立以及综合运用新媒体汽车营销方式三个方面对新媒体背景下汽车营销进行改进研究。     

第二届家用车发展新趋势研堃会在京举行 消费新渐生变 多功能车将成新宠

作为大众消费品，汽车进入寻常百姓家已近二十年，随着用车需求的多样化，单个家庭汽车拥有数量也越来越多。消费者享受汽车便利的同时，汽车引发的一些问题，如交通拥堵、环境污染、能源短缺等也日益凸显。中国的能源、道路和环境状况都已经对汽车消费提出了更高的要求。从今年年初开始，企业和相关部门推广小排量环保车型、经济适用车型、多功能车型的力度已在加大。     

银行能否续唱汽车金融服务主角?

《汽车金融公司管理办法》（以下简称《办法》）的推出，标志着中国汽车金融市场正式对“非银行金融机构”开放。这将打破目前国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局，形成汽车金融市场多种机构，多种服务方式的竞争。对整个汽车产业来说，将进一步促进汽车金融服务市场的快速发展，从而有利于汽车产业的发展；从消费者角度来说，将为消费者提供更多的汽车消费贷款渠道；对于商业银行来说，将面临着     

电台汽车节目对消费者汽车购买及保养消费意向影响探析

消费者对汽车知识的需求日益增长,导致广大民众对汽车相关信息的需求也在大幅度提高,而这,恰恰也为媒体开辟了一条新空间。本文将针对于电台汽车节目对消费者汽车的购买及保养所产生的影响进行分析探究,研究电台汽车节目是如何改变消费者意向的。     

汽车文化营销初探

当今汽车消费者购买的不仅仅是汽车,更多的是要感受汽车本身之外的魅力,购买的是一种感觉、一种品味、一种生活方式,同时在消费一种文化。因此,借助汽车文化营销也是不少商家试探的方向。本文阐明了汽车文化融入现代汽车营销的背景及其作用,并将汽车文化运用与现代汽车营销,同时从车展、汽车俱乐部、汽车艺术营销等几个不同方面展示了汽车文化在营销中的影响。     

荣威"尊荣体验"服务更见品质

上海汽车日前发布的荣威750"3年或8万公里"质量担保,不仅成为国内中高级轿车保修期最长的产品,更对同级车售后服务理念与政策产生直接影响.北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司紧随其后,将克莱斯勒300C保修里程延长至"3年或8万公里",日产(中国)汽车也随后宣布其保修期延长至"3年或10万公里".这表明在中国这个增长最快、竞争最激烈的汽车市场,服务价值的含金量日益被消费者认可和重视.