首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环…  相似文献   

2.
《农机市场》2006,(2):2-2
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环…  相似文献   

3.
《农机市场》2006,(1):1-1
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高位环…  相似文献   

4.
《农机市场》2005,(10):I0001-I0001
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程m m104×115功率Kw58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高…  相似文献   

5.
《农机市场》2005,(12):51-51
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV E CO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径行程m m104×115功率K w58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),…  相似文献   

6.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IV ECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程m m104×115功率Kw58.8标定转速r/m in2500最大扭矩转r/m in1500最佳燃油耗g/KW h211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、膨胀和柴油的充分燃烧,提高功率输出,同时减少大气污染。三环活塞设计(两道气环、一道组合油环),高…  相似文献   

7.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活…  相似文献   

8.
《农机市场》2004,(6):46-46
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活…  相似文献   

9.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活…  相似文献   

10.
《农机市场》2005,(3):48-48
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速r/min2500最大扭矩转r/min1500最佳燃油耗g/KWh211机油容量l11.7冷却剂容量l14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分燃烧,提供了最佳的功率输出,同时最小的大气污染。三环活…  相似文献   

11.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸 Iveco 发动机;快升快降;3565kg 提升力;2档 PTO 速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X 12,快进快退;20x12,爬行档 12X 4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的 IVECO 发动机。柴油机型号4104压缩比 17:1缸径*行程 m m 104×115功率 Kw58.8标定转速 r/m in 2500最大扭矩转 r/m in 1500最佳燃油耗 g /KW h 211机油容量 l 11.7冷却剂容量 l 14动力缸头采用了交叉气流和交替运动的进排气门,加快了进入发动机空气的冷却、最大限度的膨胀和柴油的充分…  相似文献   

12.
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8  相似文献   

13.
《农机市场》2005,(8):48-48
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8  相似文献   

14.
《农机市场》2005,(2):48-48
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8  相似文献   

15.
《农机市场》2006,(3):2-2
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm104×115功率Kw58.8标定转速  相似文献   

16.
采购指南     
《农机市场》2006,(4):44-47
纽荷兰TD85拖拉机新产品介绍整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12快进快退;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。柴油机型号4104压缩比17:1缸径*行程mm  相似文献   

17.
《农机市场》2005,(7):48-48
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12×12,快进快退; 20×12,爬行档12×4;最高时速达:30kph;良好的操作性; 久经考验的IVECO发动机。  相似文献   

18.
《农机市场》2005,(5):48-48
整体概况悬挂式驾驶室和大底板;四缸Iveco发动机;快升快降;3565kg提升力;2档PTO速度;两轮或四轮驱动;良好的稳定性和牵引力;基本档位配置:12X12,快进快退;20x12,爬行档12X4;最高时速达:30kph;良好的操作性;久经考验的IVECO发动机。  相似文献   

19.
省油加环保一个都不少型号SD4M60SD4AM67SD4M74型式四缸、直列、水冷、四冲程、直喷、自燃吸气四缸、直列、水冷、四冲程、直喷、自燃吸气四缸、直列、水冷、四冲程、增压直喷、ω型燃烧室缸径×行程(mm)100×105100×115100×105额定功率(kW)606774额定转速(r/min)3200最大扭矩(N-M)201230245最大扭矩时速(r/min)2000-22002000-2200≤2200全负荷最低燃油消耗率(g/kW*h)≤235≤225机油燃油消耗比(%)≤0.8全负荷最大烟度(Bosch)≤3.5自由加速烟度(Bosch)≤3.5最低空转稳定转(r/min)≤850排量(L)3.2983.6123.299压缩比17.5:1最高排稳(…  相似文献   

20.
Wartsila公司最近推出新一代RT-flex50x型和RTA50C型低速船用柴油机。首台RT-flex50x型柴油机预计2004年年底完工,将按Wartsila公司的许可证制造和销售。两款新机具有如下特征:缸径均为500mm,2050mm冲程,最大持续功率为1620kW/缸,都有5~8缸机型可供选择,99~124r/min时,功率范围为5650~12960kW。两款机型都适用于各种类型的船舶,包括新一代大灵便型散货船、巴拿马型散货船、大型成品油船、冷藏集装箱船和中型冷藏船。该机由于具有较好的活动特性,磨损率低,因此可每隔三年进行一次大修。其主要参数如下:  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号