"一带一路"背景下我国民航运输业的发展对策研究

"一带一路"倡议将构筑我国全面开放的新模式,而民航运输业凭借行业自身的特点和独特优势,在国家航空运输战略实施中发挥着重要作用.在"一带一路"背景下,民航运输业作用突出,从长远看,机遇远远大于挑战.相关基础设备不断完善,民航安全性能提高,民航服务体制机制不断完善,建设天空走廊,鼓励企业走向全球等都是当前背景下发展的对策....     

"一带一路"战略下广西新型城镇化影响因素研究

采用空间自相关检验以及时间固定效应模型对"一带一路"战略下广西新型城镇化影响因素进行了实证研究.结果表明:广西地级市城镇化水平高值与低值相邻,呈"负空间自相关",经济发展、产业结构非农化、环境宜居以及农业现代化对新型城镇化具有显著的促进作用,但现阶段的对外贸易、城乡收入差距、社会保障水平、基础设施与新型城镇化呈负向关系.广西及地方各市要充分利用"一带一路"和新型城镇化战略契机,制定新型城镇化发展战略,避免各市间的恶性竞争,要加强经济建设,积极推动二三产业发展;同时,应积极提高对外开放程度、健全社会保障、完善城镇基础设施、缩小城乡收入差距,以促进新农村发展,推动新农村就地新型城镇化.     

"一带一路"背景下广西农产品出口问题研究

"一带一路"国家战略的实施为广西经济发展带来了机遇,但同时也给广西农业发展及农产品出口带来了最直接的冲击.如何正确把握"一带一路"国家战略的实施给广西所带来的优势、劣势、机遇和挑战等问题,对提升广西农产品出口竞争力具有重要的意义,文章同时从宏观、中观和微观三层面为促进广西农产品出口提出了相应策略,即:在宏观上政府应制定相关政策措施并提供政策保障,在中观层面从优化产品结构和延伸产业链两方面促进产业升级,在微观上应创新企业经营模式和加强企业风险防范两方面实现企业转型发展.     

"一带一路"战略下东北地区非通用语种人才培养

2013年重新进行新一轮的振兴老工业基地的战略与"一带一路"的战略实施齐头并进,东北地区地处丝绸之路经济带上,而"一带一路"的建设必须要语言铺路、 语言人才先行.本文梳理东北地区融入"一带一路"的优势,以及非通用语种人才对振兴东北发展的必要性及非通用语种的教育现状,倡导中国传统文化的引领作用,尝试为东北地区个性化非通用语种人才培养提出建议.     

"一带一路"战略下高职跨境电子商务专业建设路径探析

近年来,在国家政策支持和"一带一路"战略机遇下,跨境电子商务迅猛发展,催生了对跨境电商专业人才的巨大需求,加大高校跨境电商人才培养势在必行.对"一带一路"战略下中国跨境电子商务发展机遇进行简要分析,结合我国电子商务人才需求、供给情况,对"一带一路"战略下高职院校跨境电商发展潜力进行分析,以北京财贸职业学院为例,探讨跨境电子商务专业建设和改革的路径.     

中国对外直接投资、基础设施建设与“一带一路”沿线国家经济增长

对外直接投资是中国影响世界、对世界做出贡献的重要手段,基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域.基于“一带一路”建设背景,采用2003年～ 2012年64个沿线国家的非平衡面板数据构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资、沿线国家基础设施建设与沿线国家人均实际GDP的关系.首先以主成分法构建基础设施评价指数来衡量沿线国家的基础设施水平,发现沿线国家的基础设施水平正不断完善,区域差异在缩小;再建立面板数据模型进行研究发现,中国向沿线国家直接投资增长1％,即能显著促进沿线国家人均实际GDP增长0.01％,中国投资对沿线国家经济增长的贡献率约为12％;最后通过检验中介效应模型发现,中国对外直接投资促进沿线国家经济增长的效应约有30％是通过完善沿线国家的基础设施水平来实现的.     

欧盟“再工业化”战略对我国制造业发展的启示

金融危机后欧盟提出了"再工业化"的产业政策。分析表明,长期的去工业化进程及金融危机前后的金融和房地产泡沫,使实体经济空心化在欧盟一些成员国相当严重。同时,虽然欧盟工业和制造业在世界市场仍占重要地位,但面临的挑战十分严峻。金融危机的特殊经历让欧盟认识到,制造业是现代经济的发动机,在经济体内保持一个较大的工业和制造业份额极其必要。欧盟的"再工业化"绝不是简单地基于现有产业结构提高工业比重,而是要加强对已有产业高附加值环节的再造,同时推动一批新兴产业的诞生与发展。这样的产业政策思路对处于产业结构调整过程中的我国具有重要的借鉴意义。     

人民币区域化背景下审视我国“一带一路”战略

"一带一路"战略将使我国在与沿线国家的经贸合作中获得更多契机。经贸合作需要货币的支持,这为我国实现人民币区域化带来新机遇。同时,我国与沿线国家实现货币区域一体化仍有诸多瓶颈要突破,受到美国主导的TPP、TTIP协议的阻碍,"一带一路"建设面临严峻的挑战。在此背景下,我国应立足已有现实基础,采取策略积极应对,通过外汇补贴、基金建设、货币互换等来实现人民币在新丝绸之路沿线国家货币流通中的主导地位。     

中国双边贸易流量影响因素探究

以中国与20个最大贸易伙伴在2005—2011年的双边贸易流量数据为分析依据,建立引力模型,试图寻找影响中国与贸易伙伴双边贸易的因素。研究表明：空间距离、GDP、是否为APEC成员、汇率以及人均国民收入对双边贸易存在显著关联关系,这也是影响当前中国对外双边贸易流量的主要因素。中国在以后的国际贸易发展过程中,要加强与APEC成员的经贸往来,特别是深化和拓展与“一带一路”沿线国家的双边或多边经贸关系。     

2009:中国外贸的危与机

与国内经济近30年一路高歌凯旋相呼应,中国对外贸易也是以年复一年的漂亮成绩单刷新着历史。然而,一场罕见的全球金融危机不仅让奋蹄向前的中国出口马车嘎然减速,也让风风火火的中国进口力量黯然失色。而更加令人担忧的     

“一带一路”战略下的中国(北部湾)自贸区建设思路研究

建设中国(北部湾)自由贸易区是广西参与"一带一路"建设的重要举措,以"建设21世纪海上丝绸之路"为战略发展契机,整体布局,打造北部湾经济区的延伸版、中国—东盟自贸区的升级版、亚太自由贸易区的先行版。其建设思路是:建立和完善相关政策法规,营造良好投资环境,加强高标准的软硬环境配套设施建设,实现设施联通,打造"灵活便捷"的贸易服务通道,保障贸易畅通。