义乌区域物流与经济增长关系的实证研究

通过Granger因果关系法检验1982-2008年间的物流量的因果性表明：义乌现代物流需求与经济增长关系的定性分析结果相一致,即在长期内,义乌市GDP增量每增长1个单位,可以平均带动物流增量增长0.953487个单位。义乌经济的快速增长,既给物流业发展提供广阔市场,也给物流业提出了新的要求。义乌物流业必须加快物流园区建设,完善物流信息网络,改善物流设施和装备条件,加强物流管理和提高物流业的服务效率和运作质量,加快物流人才培养等各方面的工作,实现物流业与义乌经济一起发展壮大。     

现代物流业的发展对区域经济的影响

通过对现代物流和区域经济含义的分析,论述了物流业对区域经济发展的影响、区域物流产业的发展特点和发展趋势以及现代物流业对区域经济发展的促进作用。     

基于物流经济的区域经济增长研究

我国的物流经济在近年来得到快速的发展,物流经济对区域经济的带动效应表现为合理配置各种优势资源,增强了物流行业的运行效率,推进物流产业升级创新,带动企业转型,有效改善人民生活,提升区域经济综合实力。为提高物流经济对区域经济的推动力,必须构建良好的市场发展机制,整合物流资源,加强区域经济的合作,增强政府对物流经济的宏观调控。     

现代物流业对区域经济的促进作用

随着全球信息化和经济一体化趋势的发展,影响区域经济增长的因素呈现多样化和复杂化的态势。以信息化为主要支撑要素的现代物流业对区域经济的发展起到了促进新型产业形成、优化产业结构、增加就业机会、降低企业运行成本、提高资源配置效率的重要作用。     

河北省区域物流和区域经济增长关系的实证研究

近年来,物流行业的发展规模越来越壮大,迎来了发展的新时代。 文章使用单位根检验、协整检验、回归分析和Granger 因果关系检验,最后得出结论:河北省的经济增长能够带动该省物流的发展,但是物流对经济的带动作用不明显。     

物流产业与区域经济增长交互关系研究

在经济全球化趋势日益深化下,我国经济水平也逐渐朝新的高度发展。近几年统计数据显示,国内生产总值一直保持着上升趋势,且对外贸易活动愈发频繁。在这样的背景下,我国物流产业也随之得到了快速的发展,国内各种物流园区大量兴建,遍布在全国各地的各个城市当中,物流产业凝聚效应初具雏形,人们开始逐渐关注到区域物流与区域经济增长之间的交互关系,并投入了大量精力对其进行研究讨论。本文首先站在理论层面对物流产业以及区域经济之间的相互影响进行了阐述,在此基础上采用了实证分析法对物流产业与区域经济增长之间的交互关系进行了全面探讨与分析,基于实证分析结果提出了加强物流产业促进区域经济增长的有效策略,分别为充分意识物流产业对区域经济增长的推动作用、建立一套标准化与信息化相互依存的物流系统。     

物流产业与区域经济增长交互关系研究

伴随着经济全球化的日趋深入,我国的经济也步入了全新的发展阶段,呈现出迅猛发展的势头,国内生产总值逐年提升,对外贸易速度不断加快。在这样的背景下,促进了物流业的发展,从而物流园区以及物流基地等遍及了全国各地,初步形成了物流产业的集聚,由此,区域物流和区域增长之间的交互关系也引起了人们的共同关注。本文首先从理论上介绍了物流产业与区域经济的相互影响,以此为基础,通过实证分析的方式,详细探讨了物流产业和区域经济增长之间的交互关系,并有针对性的提出了认清物流产业对区域经济增长的促进作用、构建标准化与信息化共存的物流体系这两方面的对策。     

物流运输与区域经济的关系

结合物流运输与区域经济之间的关系,可以看出两者之间相辅相成、相互促进.此外,区域经济的运转情况,对物流产业的发展与实际的经营规模具有直接影响,而物流产业又是经济运行成本变化的决定性因素,当物流运输行业水平提升时,可以为区域经济带来积极作用.在加强物流运输行业的经营力度时,不仅可以促使区域经济趋于完善,还可以通过建立健全...     

河南省高等教育与区域经济增长相互关系的定量分析

高等教育与经济发展的关系尤为密切,我国通过实施科教兴国战略,使人们对高等教育在促进经济社会发展中的重要作用取得共识。选取19992005年河南省高等教育发展规模、投入及经济增长水平三项指标,利用SPSS13.0软件作统计分析,借以对河南省高等教育与本区域经济增长的相互关系作定量研究,为处理好高等教育与经济的协调发展,实现经济社会全面进步提供政策制定方面的参考依据。     

广西区域经济与物流关系的实证分析

基于2005—2014年广西区域经济与物流的相关数据,采用回归分析法对广西区域经济与物流关系进行实证分析,研究结果表明:吞吐量、铁路密度等物流发展因素与GDP之间存在着显著的相关关系。由此得出结论,广西区域物流对区域经济的发展具有显著的促进作用,加强基础设施建设、提升物流配送能力有利于促进区域经济发展。     

福建区域经济与区域物流关系的协整分析

本文对福建省1978-2007年的GDP、物流网络里程、货物周转量、物流产值的统计数据进行了协整检验,建立了福建省区域经济与区域物流相互关系的模型,得出了福建省物流业与区域经济增长之间的定量关系,并对模型进行分析和解释.     

江西区域经济发展与区域经济增长关系实证研究

区域经济发展与经济增长具有较大关联性。本文在回顾区域经济发展与区域经济增长相关文献的基础上,结合江西省区域经济发展的实际情况,将经济规模、经济结构、经济效益作为江西省区域经济发展指标选取的重要依据,以社会消费品零售总额、城镇居民可支配收入、职工平均薪资水平为区域经济增长的变量,人均GDP为经济增长变量。通过协整检验和向量自回归模型的格兰杰因果关系检验,实证研究江西区域经济发展与区域经济增长之间的互动关系,并对研究结论展开分析。     

区域经济增长与物流的空间相关性分析

本文通过建立区域经济增长和物流的空间面板回归模型,检验其是否具有显著的空间相关性,进而定量研究我国区域经济增长和物流的空间相关关系.     

中部地区物流业对区域经济增长的实证分析

本文运用logistic模型分析了中部地区区域物流产业与区域经济增长之间的数量关系和协同关系,采用边际分析和弹性分析,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并对中部区域物流业今后的发展提出相应的建议.     

西北地区物流业与区域经济增长关系的实证分析

本文运用logistic模型对西北地区物流业与区域经济发展之间关系进行了研究,采取边际分析和弹性分析法,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并对西北地区物流业发展进行了SWOT分析及相关建议。     

区域物流影响区域经济增长的协整分析

基于广东省1985-2011年的统计样本,本文借助协整理论考察了区域物流影响区域经济增长的动态关系。运用OLS对协整方程进行估计,得出区域物流规模与需求每增加1%将促进区域经济增长0.483%和0.512%。Granger因果检验表明区域物流规模与需求的增长是促进区域经济增长的Granger原因,但是物流业和经济发展未呈现互动的趋势,物流发展水平与经济规模不配,因此广东省应从宏观和微观两个层面促进物流业发展,避免未来经济增长失去动力。     

物流业与区域经济相互关系分析

现代物流业的发展已成为衡量一个国家或地区经济实力和现代化水平的一项重要标志,成为推动经济发展的加速器和润滑剂。物流与区域经济发展息息相关,物流发展程度取决于社会经济发展程度,而物流发展能够制约或促进经济的快速发展。     

浅析区域物流与区域经济发展的关系

作为国民经济发展的基础和动脉,现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家、一个地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。本文对区域物流与区域经济的概念、相关研究理论作了简要分析,并着重研究了两者之间的关系,区域物流与区域经济间具有相互依存、相互促进的作用。     

从区域经济定位看襄樊发展物流业的战略意义

物流产业作为为促进经济发展的"加速器",对现代经济社会的发展具有重要意义。襄樊物流产业的发展必须与区域经济总体发展战略相适应,选择合理的发展战略取向和路径,从而奠定区域经济发展的基础和有效提升区域竞争力。     

沈阳市物流业与经济增长的相关性分析

阐述沈阳物流业与经济发展的现状及相互关系,分析沈阳市物流业与经济增长的趋势及影响程度,以1995-2013年数据为例进行实证研究,探讨二者推动与拉动的对立统一关系。降低区域经济运行成本,推动区域经济增长方式的转变,增强产业竞争优势,推进沈阳物流业与经济建设的全面协调发展。