GPS技术在路线勘测应用中的重点问题探讨

道路工程控制测量是路线勘测设计的基础,在路线勘测中,GPS技术具有十分重要的作用,尤其是随着我国交通事业的发展,对路线勘测提出了新的要求。在路线勘测中,运用GPS技术测量系统对高等级公路进行测量,可以有效节省工程成本,提高工作效益。本文在阐述GPS的测量原理的基础上,通过分析GPS的测量优点,探讨了GPS在路线测量上的运用,以期指导实践。     

关于高速公路线形设计问题的分析

高速公路线形设计标准高,主要体现在道路的通行能力大和行车速度高两方面。安全、快速、舒适是高速公路线形设计的基本要求。高速公路的线形设计首先应在规划高速公路网基础上合理选线,并进行外业勘测,考虑高速公路各方面的技术经济指标确定合理的路线方案,进而对高速公路的平、纵、横进行设计和立体线形组合设计,结合路线交叉情况,选定合理的位置和形式对高速公路立体交叉进行设计。     

浅谈公路施工测量管理

文章介绍了内业使用复化辛普森公式解算直线、缓和曲线、圆曲线中任意点坐标,计算匝道坐标非常方便,并列举CASIO4850P计算器按复化辛普森公式来计算路线坐标的程序。实时GPS测量应用于公路勘测、施工放样、路基的控制点加密、地形测量、横断面和纵断面的地面线测量中,具有测量的高精度、实时性,其放样精度可达到厘米级。     

浅谈公路施工测量管理

文章介绍了内业使用复化辛普森公式解算直线、缓和曲线、圆曲线中任意点坐标,计算匝道坐标非常方便,并列举CASIO4850P计算器按复化辛普森公式来计算路线坐标的程序.实时GPS测量应用于公路勘测、施工放样、路基的控制点加密、地形测量、横断面和纵断面的地面线测量中,具有测量的高精度、实时性,其放样精度可达到厘米级.     

勘测设计单位的项目成本核算

勘测设计单位必须在保质保量的基础上,圆满地完成勘测设计任务,勘测设计单位必须加强项目成本核算管理。旨在研究勘测设计企业如何加强项目成本核算,通过项目管理,实现全员、全过程成本管理模式,提高企业价值,增强自身的市场竞争力,加快勘测设计企业的发展。     

勘测设计企业测量工作质量控制与管理

勘测设计企业测量工作质量是工程施工的基础，其对工程设计与施工有着重要的指导意义。如何进行勘测设计企业测量工作质量控制与管理是现代勘测设计企业管理工作的重点，是提高勘测设计企业工作质量的关键。现就勘测设计企业测量工作质量控制与管理进行了简要论述。     

勘测设计单位思想政治工作要实现“五个转变”

随着改革的深入和勘测设计单位由事业体制转变为企业体制，勘测设计单位改革和发展正进入一个新的历史时期。在新形势面前．勘测设计单位要在继承和发扬过去思想政治工作好传统、好做法的同时．积极探索符合勘测设计单位职工思想实际的富有成效的新方法、新渠道、新载体，提高思想政治工作的科学性、针对性和有效性，推动勘测设计单位的改革和发展。结合江苏省水利勘测设计研究院有限公司(以下简称设计院公司)的工作实践，     

水利工程建设项目管理的实践与探索

水利工程建设涉及到项目法人、监理单位、质量监督机构、勘测设计单位、施工单位等多方面,各方相互制约、相互配合,作为水行政主管部门和项目法人应不断提高水利工程建设管理水平,严格按照水利工程建设管理相关规定做好项目建设实施阶段的各项工作。     

对勘测设计企业财务会计工作中存在的问题及对策探讨

勘测设计企业在实际的经营管理中,需要不断加强对财务会计工作的分析和解读,通过财务会计工作能够有效地提高勘测设计企业的市场竞争力和经济效益。以下本文就勘测设计企业财务会计工作中存在的问题展开探讨,结合勘测设计企业的实际情况,提出合理的对策,旨在为相关财务会计人员提供参考,提高企业的财务会计水平,实现勘测设计企业的持续健康发展。     

浅议公路勘测设计的数字化

本文介绍数字化在公路勘测设计中的应用，对直接采用数字化用于公路勘测设计的有益探索，全面提高公路勘测的效率和质量，推进公路勘测设计的科技化进程。     

基于组件式GIS的城市道路查询系统的设计与实现

提出基于MapObjects组件式GIS开发模式开发城市道路查询系统。系统选用目前被公认为最优秀的Shapefile文件格式的数据作为分析数据,对道路查询系统的功能和数据库进行了详细设计。本系统除实现道路基本查询、检索等基本功能外,针对目前网络分析问题研究较少的现状,还进行了一定的网络分析,进行了最优路径规划算法的实现。同时,系统具有一定的可扩展性。     

论城市道路设计的人性化设计

目前我国城市化发展不断加快,城市交通中存在的种种问题日渐突出,单调的道路设计已经无法满足人们工作和生活的需要。本文对我国城市道路设计的现状进行了深入的研究,针对现状提出我国城市道路设计存在的问题,并提出可行的城市道路人性化设计方案。     

基于行程费用的城市物流配送通道选择模型

从时间质量的角度出发,指出行程时间最小化和行程时间可靠性最大化是城市物流配送通道选择的两个重要目标。定义行程费用等于行程时间费用和行程时间可靠性费用的加权平均值。在此基础上,建立了基于行程费用的物流配送通道选择模型。最后,对北京市实际路网进行了实例分析。     

集成适应理论在城市道路景观设计中的应用

分析了我国城市道路景观存在的问题,在将城市道路景观作为一个复杂网络综合体的基础上,从系统范畴的角度探讨了"集成适应"道路景观设计理念,为未来我国城市道路景观建设提供了一种新的思路.     

浅谈城市道路设计

城市道路的建设发展将面临前所未有的机遇和挑战,方便快捷的交通能推动城市建设快步进入新纪元,因此城市道路规划、设计必须在可持续发展的战略原则。笔者叙述了城市道路的可持续设计要点,和城市道路相关可持续解决方案,及可持续设计理念在我国的应用现状及前景。     

城市干道交通拥堵识别技术研究

为快速有效地进行城市干道的交通拥堵识别,文中提出一种基于朴素贝叶斯的城市干道交通拥堵识别算法。最后,基于南京市主干道的交通调查数据,对朴素贝叶斯算法以及基于径向基函数神经网络的城市干道交通拥堵识别算法进行对比。结果表明,朴素贝叶斯算法在对城市干道交通状态的识别上比基于径向基函数神经网络算法具有更好的准确性、优越性以及更低的误判率。     

浅议城市园林道路景观带的规划设计问题

城市园林景观风光带是一个城市的精神和文化的综合反应,在城市环境中扮演着重要的角色。本文分析了现阶段我国城市道路景观存在的问题,阐述了道路景观设计的一般原则和设计方法。     

城市道路雨水口设计间距计算探讨

本文首先介绍了城市道路雨水口间距的一种计算方法,并结合唐山市城市道路设计示例加以说明,希望有助于城市道路雨水口设置的科学规范化发展。     

AutoCAD绘制道路工程图的要点

公路是一条带状的三维空间结构物,为了道路设计和施工的需要,要对道路进行测量,然后根据测得的数据,绘制出如下道路工程图,包括道路路线平面图、道路纵断面图及道路横断面图;笔者根据实际绘图经验,提出几点AutoCAD绘制道路工程图的要点。     

基于入侵杂草算法的城市生鲜配送优化研究

针对实际道路阻抗下的城市"最后一公里"生鲜配送路径优化问题,在保证骑手安全情况下,又能够以最快速度将货物送到客户手上,降低配送成本,从配送过程中电动车遇到的实际道路阻抗因素出发,建立了以最大化顾客满意度,最小化配送成本的多目标优化模型,并利用入侵杂草算法和遗传算法对模型进行分别求解。实验结果验证了模型和入侵杂草算法的有效性。