门机煤炭装船新工艺研究

一、新工艺研究背景 煤炭是天津港的重点货类之一，占港口货物吞吐量的18．5％。煤炭进港有火车和汽车两种运输方式。火车运输主要以电煤为主，而汽车运输则以小批量、多品种的市场煤和原煤为主。煤炭的运输方式影响着码头装船作业工艺，火车运输的电煤主要采用连续设备（即皮带机）装船工艺。而汽车运输的煤炭因小批量、多品种的特点，不适用连续设备装船工艺，多采用门机装船工艺。     

煤矿主提升防重装装置的设计与应用

针对煤矿原煤在运输过程中，由于降尘洒水，造成煤的湿度大，容易在箕斗内粘蛄。随着提升次数的增加，粘结厚度随之增大。同时，井底装栽系统安装有定重装载装置。因箕斗内粘结滞留有大量的原煤而减小了箕斗的容积，造成在装栽过程中原煤向外溢出、洒落现象，存在无功提升现象，甚至引起提升机超载事故。根据主井提升机电控系统、井底装载信号系统配王情况，制定如下方案，以防止箕斗重装煤。造成超栽现象。     

煤矿副井提升控制系统人机界面基本模型研究

本文通过对煤矿副井提升控制系统人机界面功能以及其组成的分析和研究，从而将其基本模型建立起来。同时，对各要素组成部分之间的关系进行分析，通过对仿真软件的运用将仿真模型构建起来。笔者针对人机匹配程度进行了分析和探讨，最终对副井提升控制系统人机界面中的设计提出了相关的建议，希望能够对大家有所帮助。     

陕西郭家河煤业主井二部皮带机更换胶带新工艺与应用研究

郭家河煤矿主井皮带运输系统,总计5部强力胶带运输机,运输距离长达5900多m。由于该皮带系统已经运行3年,特别是主井2部主皮带机运输长度为2175m,皮带机在运行过程中,因有大块矸石在卸载点卸载时,插入胶带内,造成从胶带槽形角处撕裂1050m,直接导致矿井皮带运输系统瘫痪。在此过程中,为保证运输系统先运行,采取临时修补方法,但是修补效果不甚理想,沿途洒煤太多,投入的清理力量太大,根据此实际情况,矿井决定更换胶带,采取用下胶带输送新胶带。文章重点介绍和分析了陕西郭家河煤业主井二部皮带机更换胶带的新工艺。     

北芳运输管理信息系统方案

北芳储运实业有限公司是一家集物流、商流、信息流、资金流为一体的大型全方位的第三方物流服务商。现有仓储基地面积11万多平方米，保税仓库面积15万平方米，各类大型货运车辆300多辆。本文基于上述背景详细介绍了北芳运输管理信息系统北芳案例的开发全过程。通过对北芳储运实业有限公司的系统分析，了解了该公司的组织结构和业务流程，提出了新系统的逻辑方案，包含数据流程图和数据字典。接着根据系统分析的成果进行了系统设计。首先进行了系统总体结构设计，包括系统模块结构设计、数据库设计、系统配置方案设计和系统总体安全性和可靠性方案设计。然后进行了系统详细设计，包括代码设计、人机界面设计和模块处理过程设计。最后在Windows平台上面，以Power Builder为开发工具，以SQL Server2000为数据库进行了系统的实施。     

港口大型皮带机胶带维修技术研究

天津港引人大型煤炭皮带机专业化输送系统已有十余年，实现了煤炭运输的一体化作业模式，为港口的生产运输带来了高效和便利。但是在作业中胶带损坏的情况时有发生，如不能及时有效修补，轻微破损很快就会发展成为严重的隐患，轻则影响系统作业效率及船舶动态，重则造成严重的胶带断裂机损事故。如何快速、有效地对胶带进行维修，充分发挥皮带机作业效率，成为亟待研究解决的课题。一、胶带损伤的主要形式及维修的重要性1．胶带损伤的主要形式作为输送焦炭、煤炭等物料的皮带机系统，     

危化品储运的数字孪生系统设计

数字孪生技术近年来取得了长足的发展，其凭借对真实场景的细粒度与动态性模拟，已经广泛应用于智能建造、智慧交通、航空航天等领域。危化品的储运一直是事故的重点多发环节，然而数字孪生技术在这一领域的应用仍然较少。基于数字孪生的技术特点，首先分析数字孪生当前的技术核心与实现方式，然后阐述危化品储运数字孪生系统的基本功能，设计系统的基本架构，最后以天然气接收站为例，展示数字孪生技术在LPG槽车装卸与运输过程中的应用前景。分析表明，以数字孪生技术为底座，依托传感器获取的多源数据流，在应用层衍生满足用户需要功能的设计，能够为实现危化品储运“主动安全”提供一定技术保障。     

选煤过程控制

原煤在生产过程中混入各种矿物杂质,在开采和运输过程有不可避免地混入顶板和地板的岩石和其它杂质,从而使原煤中矸石量增加、灰分提高、末煤及粉煤含量增长、水分提高.为减少原煤中的杂质,使煤炭按质量和规格分成各种产品,就需要采用选煤加工过程.选煤就是利用煤炭具有的与其他矿物质不同的物理、化学性质,应用物理和化学方法使原煤中的灰分、硫分和矸石等杂质的含量降低,并加工成质量均匀、用途不同的成品煤的加工技术.选煤厂作为煤炭企业的重要组成部分,掌握以洗煤过程(如跳汰、重介、浮选)为核心的多种工艺与技术.因此,选煤厂的监控和管理,主要工艺过程参数的检测,对于稳定产品质量、提高精煤产率、减轻工人劳动强度、改善作业环境,具有重要的意义.     

现代矿井集中控制系统在皮带输送机中的应用

现代矿井集中控制系统是集工业化电视监视、数据语音通讯、胶带集控、胶带保护、拉线急停于一体的控制系统。本文对这种集中控制系统在煤矿输送机的应用进行了论述，该系统的应用不仅保障了胶带运行的可靠性和安全性，而且降低了井下工人的劳动强度，同时使工作效率大大增加。     

煤矿原煤运输系统综合信息化控制平台的探索与应用

分析了煤矿原煤运输系统的现状，并对系统进行信息化改造的可行性进行了研究，通过探索与实践，成功搭建了原煤运输系统综合信息化控制平台。总结了系统改造过程中的成功经验、注意事项，以及遇到的问题和解决办法，为煤矿进行原煤运输系统信息化改造提供了方法和思路。     

当前北煤南运存在的问题及对策

我国煤炭资源和生产主要集中在山西、陕西、内蒙西部地区,煤炭消费主要集中在华东、华南沿海地区,资源分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在"西煤东调"、"北煤南运"和"铁海联运"的运输格局.     

未来五年我国发煤港运能将呈跨越式增长

中国的煤炭主要产地在北方，主要消费地在华东和华南地区，用煤大户是沿海电力、冶金、化工等企业，这种能源分布和经济发展的情况决定了我国能源运输长期保持“西煤东调”和“北煤南运”的运输格局。因此，连接煤炭产地与主要消费地的北煤南运大通道显得非常重要。     

增加可靠煤炭运输通道 确保国家能源供给安全

我国原煤产量2000年降至9．99亿吨。随着经济的快速发展，原煤产量开始加速增长，2002年产煤13．93亿吨，2004年为19．56亿吨，2006年为23．25亿吨，2008年为27．16亿吨，原煤产量基本能适应经济社会发展的需求。尽管随着油、气、水、核等其他能源的开发利用，煤炭在国家能源结构中的比例开始下降，但在未来10年内煤炭仍是中国的主要能源。有统计表明，2008年，煤炭在国家能源结构中占68．7％，预计2010年仍稳定在65％左右，需求量约为30亿吨。显然，煤炭在中国能源结构中的地位在未来很长时间里难以改变。     

建新矿突围

“持续1600多天消灭了煤与瓦斯突出事故，全年原煤产量达到81．09万吨，实现利润1．34亿元，创历史新高。”这是江西省煤炭集团丰城矿务局建新煤矿（下称建新矿）2011年的成绩。     

风力送丝牌号自动监控系统的开发及应用

针对风力送丝系统存在错发烟丝的隐患,自主开发了牌号自动监控系统。通过嵌入WinCC监控画面及完善PLC控制程序,在原HMI(人机界面)中增加了每组卷接机台计划牌号和实时生产牌号的显示,增强了报警功能,消除了潜在的质量隐患,降低了人工劳动强度,提高了送丝工序的稳定性、安全性。     

我国粮食运输模式发展探析

一、引言 我国储运的粮食包含两方面：一是国家的专项储备粮，它由主管部门调配，用以确保平抑粮食市场、应对突发性事件及粮食进出口的需要；二是我们常说的贸易粮，由粮食经营者组织运输，力求运用最佳运输工具、选择最佳运输路线取得理想的经济效益。随着国内粮食物流与国际接轨，一些先进的技术和思想被引入到粮食运输当中，交通条件的日趋改善也为粮食运输组织提供了便利的条件，以往长期的运力紧张局面也逐渐好转。     

风力送丝牌号自动监控系统的开发及应用

针对风力送丝系统存在错发烟丝的隐患,自主开发了牌号自动监控系统。通过嵌入WinCC监控画面及完善PLC控制程序,在原HMI(人机界面)中增加了每组卷接机台计划牌号和实时生产牌号的显示,增强了报警功能,消除了潜在的质量隐患,降低了人工劳动强度,提高了送丝工序的稳定性、安全性。     

我国"卧式锅炉煤无烟燃烧技术"技术先进

东北电力学院和吉林市洁净煤工程技术研究中心，针对燃煤工业锅炉烟尘污染严重和热效率低等问题，经过几年的研究试验和工程应用，并经热工、环保监管等部门的严格测试，“卧式锅炉煤无烟燃烧技术”研究已取得突破性进展。近日，这项技术与产品通过了专家鉴定。我国是世界上工业锅炉数量和耗煤量最多的国家。目前在用的工业锅炉约５０万台左右，其中９４％是燃煤的，年耗原煤４．３亿t，这些锅炉的平均热效率为６５％，比发达国家低１５～２０个百分点，平均每年多耗原煤０．８～１亿t，直接经济损失约２００亿元。新研制的环保锅炉科技含量…     

煤炭产销两旺背后有隐忧

根据国家煤矿安全监察局的调度统计快报显示，今年1～6月份，全国共产原煤8．8248亿吨，比上年同期增加1．1512亿吨，增长15％。商品煤销量达8．2亿吨，比上年同期增加1．2892亿吨，增长18．7％。煤监局预计，今年全国原煤产量可望超过19亿吨。     

开滦范各庄矿井下运输系统信集闭系统的应用

开滦能源化工股份范各庄矿业分公司是一个年产原煤量450万吨新型矿井，在该矿井下采用移动设备无线通信技术对电机车运行的实时参数与工况进行监测。采用射频识别技术对运输车辆信息进行自动识剐与定位，通过无线和有线构成的混合现场总线智能交通信息网络实现矿进运行机车识剐、位置跟踪、货物统计、运输统计。停车计时等功能，监视轨道的道岔状态，监测控制设备的工作状态，实现轨道线路闭锁，转辙机控制闲锁、防护拦闭锁功能，大大提高了井下轨道运输的效率、可靠性、安全性与智能化水平，符合一个现代化矿井的自动化要求。