浅析我国的保税物流园区

近年来,随着改革开放的深入、国际经济一体化和全球贸易自由化进程的不断加快,原来设立的海关特殊监管区域,如保税区、出口加工区的功能已经不适应我国经济发展的要求,因此,作为保税区和出口加工区功能整合的保税物流园区应运而生,并不断拓展其发展空间,以国家赋予的功能优势显现出强大的生命力正在蓬勃发展。本文从保税物流园区的产生背景、功能、优势及面临的挑战进行论述,从而提出保税物流园区发展的对策建议。     

昆山打造现代物流中心

今年以来，昆山市出口加工区完成进出13额255．46亿美元，预计全年将达到300亿美元，平均每平方公里可达100亿美元。拓展保税物流功能使出13加工区发展迎来了又一个春天。今年，出13加工区保税物流业务入库69．65亿美元，出库63．60亿美元，居各试点加工区之首。     

跨国采购下的保税物流监管体系

目前，我国内地已有保税港区3个，综合保税区1个，保税物流园区8个，保税区15个，出口加工区保税物流中心4个，公共保税仓库和出口监管仓库（简称“两仓”）近700家。[第一段]     

破茧待出的现代物流集散基地

江苏省张家港保税物流园区是张家港保税区的重要物流配套区，也是江苏省沿江开发战略重点规划的现代物流园区，于2004年8月16日经国务院批准设立，2005年1月28日通过国务院联合封关验收组的验收。张家港保税物流园区享受保税区和出口加工区的相关政策，规划面积153平方公里，分西区和东区。其中东区面积064平方公里，规划建成一个专业液体化工和固体化工品仓储、分拨中心；西区0．89平方公里，规划建成一个涵盖集装箱、件杂货、液体化工、散货的综合性物流园区。     

综合保税区检验监管初探

自1990年国务院批准设立了我国第一个特殊监管区——上海外高桥保税区后,全国先后设立了六种类型的特殊监管区：即保税区、保税港区、保税物流园区、综合保税区、出口加工区和跨境工业园区,     

高效监管助运营 政策创新促发展——记张家港保税物流园区龙亿国际物流的成长

从20世纪90年代开始,我国先后探索了保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、跨境工业区六类形态的海关特殊监管区域。截至2021年12月底,全国共有海关特殊监管区域168个。创建于1992年的张家港保税区,是全国首家内河港型保税区,也是唯一的区港合一保税区。2005年,张家港保税物流园正式封关运行,成为继上海、大连之后全国第三家保税物流园。     

保税监管区税收政策浅析——以上海洋山保税港区为例

我国已经存在的各种保税监管区包括保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓库、出口监管仓库等,为我国利用国内国际两个市场、两种资源,深化改革开放事业做出了贡献。2005年新成立的上海洋山保税港区作为自由贸易港的雏形,进一步推进我国融入经济全球化发展。本文比较了不同保税监管区的税收政策,并为完善洋山保税港区税收政策提出建议。     

在探索中提升特殊监管区域的执法地位

出口加工区、保税区、保税物流园区作为特定的海关监管区域,新《海关法》的第三十四条有关规定为此类区域的设立和海关监管提供了法律原则。而执行“四法三条例”的检验检疫部门如何在海关特殊监管区履行好职责职能是摆在我们面前的一道难题。对此,江苏检验检疫局上至局领导、下至基层检验检疫人员,面对人员少、战线长,职责重、压力大的状况,他们没有退缩,主动将难题转化为课题,依法行政、大胆实践,探索出了持续发展的检验检疫新模式。一、加大法律法规宣传力度,全面提升检验检疫社会影响设立出口加工区、保税区、保税物流园区的目的就是要…     

滨海之翼

成立于1993年的天津滨海新区的国内生产总值已由当年的112亿元增长到2005年的1608．63亿元．占天津市的43．9％．年均递增20．6％：进出口总额已由5亿美元上升到185亿美元，占天津市的65．6％．增长36倍；实际利用外资累计159亿美元．世界500强已投资设立企业152家．电子信息，石油和海洋化工．汽车和装备制造等主导产业均已形成相当规模．成为环渤海地区外商投资密度最大的区域。同时．国家级的政策功能区均已布局到滨海新区．经开区、高新区、保税区、出口加工区及保税物流园等都运行良好。     

保税物流：在“春天里”行进

2011年1月18日,胡锦涛于上海考察期间,参观了上海外高桥保税物流园区,听取园区建设情况及其构建国际贸易服务平台的情况。胡锦涛表示,要进一步创新体制机制,不断完善服务措施,为促进上海经济发展方式转变和产业结构化升级发挥更大作用。从经济特区到沿海开放城市,再到保税区域,中国在不断探索改革开放新路径。保税区、出口加工区、保税港区、保税物流中心、综合保税区一系列的保税物流功能的拓展和延伸,使中国保税物流架构初步成型。     

势头强劲 任重道远——我国经济园区发展状况分析

从1979年第一个工业园区——蛇口工业区设立至今，经济园区这一经济发展的载体和平台已走过了31年的历史，形成了经济技术开发区、高新技术产业开发区、保税区、出口加工区、边境经济合作区、保税物流园区、旅游度假区、生态经济区、保税港区、综合保税区、台商投资区等功能多样、遍及全国、共同发展的整体格局。     

我国保税港区空间布局及战略意义

<正>保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域,是我国继设立经济特区、经济技术开发区、保税区、出口加工区和保税物流园区之后,开放层次最高、运作模式     

广西保税监管发展现状分析

随着我国改革开放的深入和扩大,加工贸易在全国外贸总额的比重越来越高,到1996年,我国加工贸易占比首次突破50%。为了满足外贸的需要,我国保税监管的发展越来越红火,监管层次不断递进、结构不断优化,基本形成了以保税物流园区、保税港区和综合保税区为龙头,以保税仓库和出口监管仓库为网点,以保税区、出口加工区和保税物流中心为枢纽的保税监管格局。本文通过分析广西保税监管的发展现状,为投资者和地方政府更加准确把握广西外贸的发展提供参考。     

浅议《特殊监管区域检验检疫监督管理办法》

国家质检总局是统一管理全国特殊监管区域检验检疫监督管理的部门,早在1998年4月就发布了《保税区动植物检疫管理办法》。随着特殊监管区的形式和功能增多,又在2001年颁布了《出口加工区检验检疫监督管理办法》和2005年颁布了《保税区检验检疫监督管理办法》。随着保税港区的出现和保税物流园区功能的叠加,国家质检总局为统一各个特殊监管区的检验检疫机构做法,     

特殊监管区检验检疫监管模式分析与思考

特殊监管区是海关对进出口货物实施特殊关税待遇而采取特别监管措施的区域。海关将货物进出口的概念延伸到进出特殊监管区的卡口上称为进出区视同进出口。这些年来,特殊监管区的概念不断扩展,由原来的保税区不断扩大到A型区、B型区、保税物流园区、出口加工区、区港联动及多个区的功能叠加等。     

风向标

成都 集成电路进出口齐升 上半年成都出口加工区累计进出口货物9．9亿美元，较去年同期（下同）增长1．9倍，其中出口3．9亿美元，进口6亿美元，分别增长4．2倍和1．2倍。进出口商品均以集成电路为主，上半年出口集成电路3．8亿美元，增长4．5倍，占同期加工区出口总额的97．6％；进口4．7亿美元，增长1．7倍，占总额的78．4％。     

海关特殊监管区的功能特征和发展思路——以辽宁省海关特殊监管区为例

正一、引言海关特殊监管区是指一个国家或地区为了实现某些特定的目的而划定的有别于本国关境内一般地区并实行特殊的贸易管制、税收等政策,由海关实施特殊监管制度的特定区域。在我国海关特殊监管区域由国务院批准设立,现有6种类型,即保税区、保税物流园区、出口加工区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区。海关特殊监管场所则由海关总署批准设立,主要包括保税物流中心、进口保税仓库和出口监管仓库。     

进一步规范国家级开发区发展的思路与对策

我国国家级开发区开发建设近30年来,成效显著,但也存在较为突出的矛盾和问题。为了在新时期进一步提高国家级开发区的发展水平,更好地发挥其窗口、示范、辐射和带动作用,有必要明确进一步规范发展的思路和政策。一般来说,国家级开发区包括国家经开区、国家高新区、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等,本研究所指的国家级开发区特指国家经开区和国家高新区。     

漕河泾出口加工区上半年进出口货值超去年全年

上海海关统计数据显示，今年上半年，上海漕河泾出口加工区继续保持快速发展态势，进出口货物总值超过去年全年，达39.15亿美元，比去年同期增长52.4％。其中，出口货值19．87亿美元，同比增长56.8％。据预计，今年全年漕河泾出口加工区出口总额可望超过40亿美元。     

保税区创新转型研究——青岛保税区向保税港区转型分析

保税港区是自由贸易区的一种特殊形式,是以港口为依托的保税区。保税港区是以现代物流为主导的境内关外的特殊区域,保税港区的建设将保税区的优惠政策功能优势扩大到港口,使港口成为融合保税区、物流园区和出口加工区三区和港口口岸的综合优势区域。