汽车牌照趣史

世界上最古老的牌照 德国慕尼黑警察1899年4月14日给巴伊斯巴尔特先生的“瓦尔特布克”汽车所发的牌照，是保存到现在的最古老的汽车牌照．也是德国最早的汽车牌照。这块牌照是一块长方形金属牌，上面只写了一个“1”字。     

关注中国-东盟汽车产业

随着中国经济持续、快速增长，中国汽车业进发出惊人的发展态势，2005年，中国汽车的海外销量达到141773辆，出口额第一次超越进口额，越来越多的企业想要在海外掀起中国汽车风；而作为亚洲地区最为活跃的汽车市场，以“东方底特律”泰国为首的东南亚四大汽车生产国对全球汽车经济的重要性也日渐明显。[编者按]     

中国一航参加法兰克福国际汽车展

9月15-25日，第61届法兰克福国际汽车展在德国举行。为了落实集团公司“走出去”的战略，促进非航空产品出口，中国一航市场部组织了汽车零部件生产企业在“中国一航”的大旗下集体亮相国际汽车盛会。     

掘金新能源汽车

就在全球大步向“低碳经济”迈进的同时，中国新能源汽车业也风起云涌——企业不断加大投资，政府相关政策频频发布。然而，对于已经崭露头角的新能源汽车，作为市场丰体，相差企业怎样才能顺理成章地取悦市场，从而平稳化解它所潜在的危局？     

福特的自救法则

与其竞争对手相比，福特在华不甚成功。却为何在全球汽车市场的漫漫严冬中，急急忙忙将亚太区及非洲区总部“迁都”中国？这个“晚集”是否能一改福特在中国的“熊市”局面？     

绿色武汉交通——路就在脚下

新能源汽车作为现代交通领域健康发展的趋势，被认为是解决能源和环保等世界性难题的重要途径，成为全球汽车业争夺的焦点。拥有中国最密集公交网络的武汉正努力实现绿色“中部崛起”，理应通过大力发展环保公交实现“中部崛起”的绿色“弯道超越”。     

中国一航参加2006法兰克福国际汽车零配件展

9月12～17日，法兰克福国际汽：车零配件展在德国举办。为了落实集团领导“走出去战略”的部署，加强工贸结合，促进非航空产品出口，市场部组织所属零部件生产企业和中航技总公司在“中国一航”大旗下集体亮相这次国际汽车零配件盛会。     

比亚迪的颠覆路径

“2015年成为中国汽车生产销售量第一．2025年成为全球第一。”谁在夸下这样的海口？不错，正是比亚迪（比亚迪股份有限公司）。这个2003年才进入汽车领域的充电电池制造商，5年后竟然抛出了这样令人震惊的目标。     

菲律宾：打造汽车零部件供应基地

以组装为主的汽车工业 作为亚洲最为活跃的汽车市场，东南亚地区一直是日本、韩国以及欧美汽车制造商窥视的焦点，东盟4大汽车生产国（泰国、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚）对全球汽车经济的重要性也随之变得越来越明显。伴随着东盟这4个国家分别针对本国汽车市场不断进行的政策调整，东盟4国本身乃至全球一些跨国汽车生产商的角色一直都在不断地进行换位。     

地震重创日系车，其它车系中国市场抢“座位”

日本地震给全球汽车业带来了巨大影响由于丰田汽车、本田汽车、日产汽车及核心零部件工厂停产，全球汽车业供应局面正发生重大变化．业内人士称，韩系汽车作为日系汽车最大的亚洲竞争对手，发展最快.美系、德系甚至中国部分汽车企业的市场份额都有望进一步扩大.     

汽车：产能过剩危机被夸大？

面对外界对中国汽车工业产能过剩的一片忧患之声，昨天马光明却对记者表示，一再被提及的中国汽车“生产能力过剩问题”已“被过分夸大了”。     

2分钱刀片 成就商业“超人”

因为生产的是大众消费品，“超人”这个品牌，也许很多人并不陌生。但是，很多人可能并不知道，超人在中国市场上电动剃须刀的占有率达到21％，并且已经连续10年位居自主品牌第一名。2005年，“超人”剃须刀全球销量达660万只，与飞利浦、博朗、松下并列全球四强，在德国和美国的市场占有率也分别达到了15％和10％，被国家统计局确认为“中国剃须刀第一品牌”。     

2分钱刀片成就商业『超人』

因为生产的是大众消费品，“超人”这个品牌，也许很多人并不陌生。但是，很多人可能并不知道，超人在中国市场上电动剃须刀的占有率达到21％，并且已经连续10年位居自主品牌第一名。2005年，“超人”剃须刀全球销量达660万只，与飞利浦、博朗、松下并列全球四强，在德国和美国的市场占有率也分别达到了15％和10％，被国家统计局确认为“中国剃须刀第一品牌”。     

汽车美容，谨慎入行

“僧多粥少”，行业竞争加剧 据了解，由于汽车美容服务业无需购置昂贵的大型修理设备，只要具备一些必备的施工工具就可开展运营，因此相对汽车修理厂、汽车专卖店而言，这一市场的进入门槛要相对低得多，而一些汽车生产销售企业也已开始重视这一商机，正在将触角伸入到汽车美容服务业领域。     

哪些新车大换型

竞争激烈的中国汽车市场，全球同步上市已经不能成为新车型炒作的噱头。在2007年，至少还将会有7款主力车型与全球同步推出他们的升级之作。[编者按]     

马来西亚汽车驶向伊朗出租车市场

马来西亚、伊朗和土耳其三个穆斯林国家计划联合生产“伊斯兰教化汽车”，这款汽车将有指明伊斯兰教圣城麦加方向的罗盘，以及存放可兰经和祷告毯子的储物箱。马来西亚国家汽车工业董事经理赛再纳阿比丁访问伊朗后表示，这款汽车将出口至全球市场。     

和谐之旅

10月6日-26日，参加“中国石油杯”2006中国-东盟国际汽车拉力赛的车手们行经越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨和中国广西，行程10000多公里，驶出了一条中国与东盟各国人民经济，文化和体育交往的“丝绸之路”。这也是中国车队首次抵达欧亚大陆最南端。     

德国人开车讲车德

德国8200万人口，约有5000万辆汽车，每百人拥有车量达64辆，是名副其实的汽车王国。车虽多，但是路上秩序井然，街头几乎看不到交通警察。     

中国汽车工业节能监测中心致力汽车节能

1983年由国家能源委员会授名成立“双北地区节能监测中心”（东北、华北）．1990年在此基础上成立了“中国汽车总公司节能监测中心”．1994年更名为“机械工业部中国汽车工业节能监测中心”．机械工业部撤消部．后改为“中国汽车工业节能监测中心”。     

外资并购对中国汽车产业的影响及对策

汽车企业的兼并、重组，是世界汽车市场激烈竞争的结果。跨国并购已成为当前世界汽车业进行国际投资的主要方式。自1994年以来．世界汽车的跨国并购案占全球投资总额的份额已经超过70％。中国加入WTO后，汽车工业由封闭逐步走向全部开放。在中国的汽车产业中．外资的身影比比皆是．