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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
徐建凤 《英才》2013,(1):116-117
如果没有墨西哥湾事件,BP是否依然会在"量"上突飞猛进?我们已无从知晓。但是现在的BP则更看重"质"。"过去BP追求产量,在2009—2010年间,曾经是产量最高的能源生产企业。这虽然能说明一些问题,但也不是绝对的。"BP中国区总裁陈黎明告诉《英才》记者,"我们过去注重‘量’,现在注重价值成长。不求最大,但求最精。"  相似文献   

2.
当世界上第一个做出个人电脑的人,日前却以医生的身份离开人世时,他曾经的雇员、现在的首富悟到了天下最大的产权,其实是"无私"。爱德华·罗伯兹何许人也?他是“个人电脑之父”,1941年生,今年4月1日去世。  相似文献   

3.
《监督与选择》2009,(11):44-48
关键词1混合动力车用行动换取"四赢"RR:我们知道今年雷克萨斯又推出了新的混合动力车款,这些车的名称里都带一个"H"(hybrid),现在如果拿最新的RX450h和最早来中国的RX400h去比较的话,我们有哪些新的技术运用到加"H"的雷克萨斯身上?曾:我觉得新的RX450h的加速推背感更强一点,  相似文献   

4.
《监督与选择》2009,(11):136-141
斯柯达,一个曾经并不能算主流的东欧汽车品牌,在投奔大众之后,经过重新打造,又焕发了新的光彩。在中国市场,斯柯达从一开始就受到了足够的关注。先期推出的明锐和晶锐赚得了足够的眼球,也取得了傲人的销量。受到了鼓舞的斯柯达此次又带来了更有分量的产品——拥有"超B级"空间和配置的斯柯达昊锐。当然,  相似文献   

5.
张璐  茆健 《现代管理科学》2011,(5):86-87,101
二战以后至现在东亚六十多年的经济发展历程经历了从"东亚奇迹"到"东亚危机"再到"东亚复兴"的起伏之路。文章试图从对东亚模式导致的经济增长理论之争为切入口,对从二战后"东亚奇迹"的出现到21世纪"东亚复兴"期间内的有关经济增长机制的文献特别是对区域产业循环模式的文献做一梳理,希望能够增加后发国家关于经济增长的知识,同时也有助于我们把握东亚经济的未来走向。  相似文献   

6.
孟德阳 《英才》2014,(6):21-25
"三石哥自从用游戏做过中国首富后,现在又养猪,又搞教育,难道要当业界良心?"——在网易5月初宣布合作推出"中国大学MOOC"的新闻下面,这条评论被顶到了最上面。MOOC的全称为Massive Open Online Courses,即大型开放式网络课程,源起于美国的网络平台,旨在通过与各大高校合作提供开放的课程,以便使更多人获得学习机会,Coursera、  相似文献   

7.
新年伊始,国务院出台了"新国八条",对此,人们有点始料未及,"第三轮"房地产宏观调控竞来得如此之快。从"第一轮"调控到"第二轮"调控时隔5个多月;而从"第二轮"调控到"第三轮"调控只有4个月不到。现在,"靴子"重重落地之后,社会普遍关注的是,房地产市场将何去何从?总体上看,"新国八条"与之前的房地产宏观调控内容差异并不大,但调控力度上则远远超过以往。  相似文献   

8.
赵宇 《中国就业》2014,(6):30-31
近年来,"招工难"从沿海逐步蔓延到内地,从技工逐步扩大到普工,过去的劳务输出发源地现在也开始为企业招工问题所困扰。比"招工难"更为严重的是"留人难",内地一些劳动密集型小企业工人刚开始熟悉岗位操作基本技能,就开始"跳槽",企业成了初级技工的"培训基地"。在这样的情况之下,越来越凸显出"稳岗"的重要性——  相似文献   

9.
《上海企业》2014,(3):49-49
<正>中国著名营销策划专家和品牌管理专家叶茂中著文:20年前标致曾经在中国推出一款经济型车——富康,可起早的鸟儿并非有虫吃,富康被桑塔纳和捷达爆的渣渣都不剩,原因就是,中国人天生鄙夷两厢车。这样的理念到现在仍在延续着,经典的307被强行加了个屁股,众多车厂推出的各种加长型适应中国市场,连宝马也未能免俗,以及现在SUV的热卖,尽管谁都知道在售很多的越野车根本越不了野。  相似文献   

10.
绿色被激活     
秦海霞 《监督与选择》2010,(12):152-161
车展上永恒的主角是谁?不是一掷千金的神秘买家,也不是即将上市的新车型,而是那些你可能永远都无法买到的"概念车"。现在,让我们开始激活曾经的绿色回忆。  相似文献   

11.
秦青 《中国新时代》2010,(12):70-73
迄今已有三百余年的历史,其前身是"松竹斋"南纸店,建立于1672年。它曾经是全国知识分子心目中的"朝圣之地",是参加科举的学子们到了京城必去"朝拜"的地方  相似文献   

12.
赵晓 《中外管理》2014,(6):26-26
在新推出的"微刺激"举措下,真正重要的"调结构"正悄然沦为政策附属品。 近期,从中央到地方各类扛着"稳增长、调结构"大旗的"微刺激"举措密集出台。这些政策的效果会怎样?我是不太看好。"微刺激"的软肋大家对中国经济走下坡路的原因还存在认识上的分歧。乐观派认为,  相似文献   

13.
声音     
《中国企业家》2010,(14):20-20
"我们有望获得必要的营业牌照,现在我们期待能够获得牌照更新。"——曾经强硬表态将退出中国市场的谷歌口风变软,CEO埃里克·施密特称期待中国能够更新谷歌牌照,以便该公司继续为中国大陆地区提供网络服务。  相似文献   

14.
魏老 《中国新时代》2013,(1):128-128
如今"的哥"运营费用上涨,工作时间已超极限,收入怎么倍增呢?在北京开出租车,曾经是令人羡慕的职业。上世纪90年代,出租车行业被列为十大高收入行业之一,大家都想方设法争做出租车司机。最近这些年不行了,出租司机都觉得这个行当既累得要死,钱又不好挣。北京车辆出行限号后,每周有一天不能开车,但很奇怪,交通似乎更堵了,北京现在已被戏称为"首堵"。出租车司机虽然越来越不好干,但干的人却好像越来越多。北京这些年从京郊或外地来了一大批开出租的,算是二代"的哥"吧。如果你打的,  相似文献   

15.
冬至,会场洋溢着一缕治愈系暖流。从2007年底发布到现在,Android这颗子弹已经在移动互联风暴中"飞"了三年多。让广大开发者最困惑的,效仿苹果App Store的Android App Market是不是有效的商业模式?"玩可以,养家糊口还不实际。"台下诸多移动互联网创业者异口同声。  相似文献   

16.
李文友  梁海松 《英才》2014,(6):52-53
作为全球最大的汽车零部件供应商,博世将面临愈加复杂的成长压力。谨慎保守,甚至有些古板——在2007年初加入博世集团这家老牌的德国企业之前,陈玉东不止一次听到业内对这家企业的类似评价。七年过去,一切都有了很大的变化。"比如在产品开发方面,曾经是德国总部有什么产品或技术就拿什么到中国,要让德方改变一个螺丝都很难。现在我们完全可以依据差异化的市场需求来提供产品。"事实上,  相似文献   

17.
形形色色的钱币贝壳币贝壳是一种古老的货币,曾经在我国历史上使用了1500多年,而现在太平洋上某些岛屿及非洲若干民族中,贝壳仍作为货币流通,当地居民称为"加里乌",约600个"加里乌"便可买一整匹棉布。羽币太平洋上的圣克鲁斯群岛上的居民,至今尚使用着一...  相似文献   

18.
我曾经在国有企业做过领导,经历了国有企业管理体制的改革.从最早的企业租赁承包,到厂长经理负责制,再到现在的现代企业制度,不同的时期,面临不同的问题,不断地变化.  相似文献   

19.
王永庆老先生生前曾经跟国资委李荣融主任约定,欢迎中央企业到台塑去考察。"王永庆老先生如此开放,这是非常罕见的。"原国资委企业司司长周放生回忆说。如今,当周放生与众多见多识广的央企经理人们从台塑离去时,台塑的企业文化已然清晰地、长久地留在了他们的记忆中……  相似文献   

20.
在限购等一系列的楼市调控政策下,今年的"五一"楼市不容乐观。记者从目前所掌握的市场情况来看,佛山楼市将可能遭遇史上最冷"五一"。到目前为止,基本确定五一期间有动作的新盘只有东平河北岸的翠堤明珠一个项目。一些原计划五一期间开盘的楼盘都推迟了入市时间,在五一期间推出新货的楼盘不多,多数都是以消化存量为主。  相似文献   

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