浅议基于GIS的道路交通事故分析系统设计

随着我国经济的发展，车流、人流、物流均大幅度增长，导致道路供需矛盾日趋突出，交通事故频繁发生。如何通过技术手段进行道路交通事故的处理、预测与预防，从而降低交通事故率，是构建和谐道路交通环境的重要课题。其中，采用GIS的道路交通事故分析系统是事故分析预防的重要手段。     

资讯

严管通行秩序 消除安全隐患 7月14日．公安部交通管理局召开全国特大道路变通事故视频分析会，剖析了今年以来全国发生的15起一次死亡10人以上特大道路交通事故暴露出的问题，提出了进一步加强特大道路交通事故预防工作的意见。     

预防客运交通事故的对策

近十年来，我国每年死伤于道路交通事故的约60万人，其中死亡近10万人，平均每天达273人以上，居世界第一。据资料统计，引发群死群伤事故高频率的是道路客运车辆。在今年第一季度发生的26起事故中，客运车辆肇事19起，占总数的73．1％。交通事故居高不下，给成千上万个家庭带来极大的灾难，经济损失不可估量，其代价与教训十分惨重。有效预防道路客运交通事故，遏制群死群伤事故高发势头，切实做好道路运输安全生产工作，是客运企业的头等大事。笔者结合浙江省道路客运业现状，探讨预防道路交通事故的方法。     

驾驶状态调节研究

正事后分析的道路交通事故预防方法对于事故突出的路口路段开展道路交通事故预防、整治具有一定的效果,但不能做到事前客观评估道路交通存在的隐患,进而影响防治对策的效果。道路交通运行的主体即人与道路、车辆、环境的互动关系,分析交通事故发生的深层次成因,探讨从应用事前评估和事后统计分析的方法,进而提出事故预防的对策。一、道路交通事故深层致因因我国道路交通事故统计设定项目的关系,从统计上看,我国90%以上的机动车交通事故是由于人为因素造成的,这下     

科学预防交通事故需要开展深度交通事故调查分析

目前，提高道路交通管理工作科学化水平是当前每一个交通管理科研工作者都应该深入思考的问题。在充分分析、借鉴国外发达国家先进经验的基础上，结合我国预防道路交通事故工作现状，笔者认为科学预防交通事故亟需开展深度交通事故调查分析。惟此，才能客观、全面地从人、车、路、环境等道路交通系统的各个环节分析交通事故成因。提出针对性强的预防改进措施，全面提升交通事故预防工作的效率。     

大客运企业看安全管理——对盐城市道路客运企业安全管理状况的调查

为贯彻落实上级有关预防道路交通事故的指示精神，进一步加强对道路客运企业的安全监管工作，2003年11月初，江苏省盐城市交通局组织联合调查组，深入到盐城市三大客运企业进行了调研。     

实行交通安全社会化是预防道路交通事故的根本出路(下)

三、实行交通安全社会化是预防道路交通事故的根本出路(一)道路交通事故与生产安全事故的本质差异决定了预防道路交通事故必须实行社会化道路交通事故与其他生产安全事故尽管都是由于过失或者意外造成的人员伤亡和财产损失的事件,但道路交通事故又有其特殊属性,具有随机性、偶发性、开放性和意外性,与生产安全事故具有不同的本质特性。     

构建公路交通安全防控体系——顺应形势 科学治理 破解难题

道路交通事故的发生对人民生命财产的破坏是致命的,其影响之夫、损失之重、伤痛之深,令人难以接受。近年来,各级政府和相关职能部门加大了道路交通事故预防工作,取得了一定成效,道路交通安全形势基本平稳,但重特大交通事故的威胁依然存在。     

基于驾驶员失误致因分析的货运企业驾驶员选择与培训

目前，我国已成为世界上道路交通事故最多的国家。公路运输是我国主要的运输方式，据统计全国公路累计货运量占全社会总量的70％以上。营运车辆事故在整个道路交通事故中的比例很高，约占1／3。根据公安部交通事故统计，在几种营业性道路运输车辆中，致死率第一位的是货车，占26．56％。许多研究表明，货运驾驶员驾驶失误是引发群死群伤恶性道路交通事故的主要原因。如何预防货运驾驶员失误、减少货运车辆事故已成为全社会关注的问题。     

人的因素与道路交通安全

据世界卫生组织统计，全世界每年约有70万人死于道路交通事故，现已有1000万-1500万人因道路交通事故致伤致残。道路交通事故是当今社会人口非正常死亡及伤残的首要原因。     

江西：开展大雾天气交通管理工作部署会议

为有效缓解秋季大雾天气对道路交通的影响，预防和减少道路交通事故，江西省直属四支队一大队未雨绸缪，积极开展大雾天气交通管理工作部署会议：     

建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

良好的行人通行环境在预防交通事故中至关重要

道路交通事故的发生是社会诸多因素的反应,其原因也是诸多方面的。在我国,就行人因素引发的交通事故亦占相当的比例,因此打造良好的行人通行环境对预防交通事故至关重要。     

暖暖冬日——云南省交警总队开展机动车驾驶人交通安全集中教育活动纪实

作为云南交管人,虽生活在四季如春的高原,却遭受了最为寒冷的2006年,全省共发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故10起,位居全国第一。面对异常严峻的道路交通状况,记者目睹和亲身参与了该总队一系列的大规模预防道路交通事故整治战役和活动,那时见到主管事故处理的副总队长刘新春、     

云南交管:负重前行 如履薄冰——访云南省公安厅副厅长蒋平

2008年9月19日,公安部副部长刘金国在预防特大道路交通事故现场会上指出,要认真吸取近期特大交通事故教训,总结推广云南等地的先进经验,全力预防特大交通事故发生。云南作为一个经济欠发达的边疆民族省份,特殊的地理环境和道路通行条件、基础设施薄弱等实际问题,决定了其重特大道路交通事故高发的境地。而学习云南经验的核心是云南省公安机关、公安交管部门勇于自我加压、敢于向难题开刀、善于改革创新的精神。     

进一步落实客货运机动车和驾驶人管理措施 加强重特大道路交通事故预防

3月23日至24日,公安部交通管理局在辽宁省沈阳市召开预防重特大道路交通事故工作座谈会,听取各地贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会和全国推进实施2011年＂文明交通行动计划＂电视电话会议工作情况汇报,研究加强客货运机动车和驾驶人管理,全力预防重特大道路交通事故的意见。现撷取部分省市交警总队领导会议发言,供大家交流。     

深化宣教工程 加强作品创作——第四届全国道路交通安全宣传作品评选活动拉开帷幕

为遏制特大道路交通事故的发生,2008年9月21日至12月31日,公安部交通管理局在全国范围内开展了以客运交通、高速公路和农村地区为重点的预防特大道路交通事故百日行动。     

对警察频发交通事故原因与预防的研究

对警察发生交通事故的预防是一个系统工程，需要从人、车、路、环境管理等方面分析研究警察驾车产生交通事故的主要原因，找出降低和预防警察道路交通事故的对策。     

突出重点抓落实 全力做好特大事故预防工作

近年来，广东省各级公安机关坚持以科学发展、安全发展、和谐发展为目标，紧紧依靠预防交通事故联席会议制度，积极发动有关部门齐抓共管，狠抓各项措施落实，道路交通事故持续下降。     

数字

为加强农村地区道路交通安全工作．预防和减少农村地区道路交通事故．维护农村地区良好的道路通行秩序，近日．公安部发出《关于农村公安派出所参与道路交通安全工作的通知》（以下简称《通知》）．要求农村公安派出所参与道路交通安全工作