车联网时代,汽车升级势不可挡 汽车亦能发微博,荣威350 inkaNet2.0新增6大核心应用

上海汽车荣威品牌携旗下主力车型：＂优雅公商务＂荣威750、＂全时数字轿车＂荣威550和＂全时在线中级轿车＂荣威350全系,亮相第八届中国（广州）国际汽车展览会。身为国内汽车产业领先企业的上海汽车再度突破＂车联网＂科技发展的关键性技术难题,推出荣威350 inkaNet智能网络行车系统2.0版,将中国汽车的＂车联网＂科技水平推向全球领先地位。     

新能源汽车需要“过五关”

新能源汽车市场的启动,将是中国车企的一次重大＂超车＂机遇;全国近亿规模汽车市场的次第升级,也将使新能源汽车比房地产更有吸引力。但是给这个市场＂点火＂,并不容易。     

打造上海汽车现代服务业

＂十二·五＂时期是上海从工业化向后工业化过渡的重要阶段,也是上海将从＂四个率先＂向＂四个中心＂转变的重要时期。在这五年中,提升上海汽车服务业水平,实现上海汽车服务业转型,是需要探索和破解的课题。联系自己的工作实际,谈一点粗浅的想法。     

汽车国际化发展战略研讨会举行 上海国际汽车产品交易中心揭牌

2010年11月29日,由嘉定区人民政府主办,上海市国家汽车及零部件出口基地联席会议支持,国家汽车及零部件出口基地（上海）和中国汽车报社承办的＂中国汽车国际化发展战略研讨会暨国家汽车及零部件出口基地（上海）建设推进活动＂在上海嘉定安亭出口基地举行。     

夏季汽车保养常识

夏季高温,热浪来袭。麻烦始终缠着有车族,以致损耗加大、故障频发,水箱＂开锅＂、发动机＂粘缸＂、着火的、爆胎的、电路受潮短路,连平日里放在车上的打火机、饮料、香水也成了＂定时炸弹＂。为何平时安然无恙的爱车变得如此脆弱呢？本期将重点关注夏季汽车保养。定期保养防自燃引起汽车自燃的原因各式各样,通常情况下,汽车漏油、电线老化等原因导致的自燃事故占据绝大多数。     

自主品牌汽车能否开上国家质量奖领奖台？

7月,《国家质量奖管理办法》草案正式对社会征求意见。一时间,舆论哗然,吸引了众多企业和社会各界人士的关注。 其实,国家质量奖酝酿已久,如今推出也算是千呼万唤了,所以,如果没有特殊情况,实施的日子应该不会遥远。作为一本报道汽车质量的杂志,同事自然而然地问到：＂中国的汽车企业有没有可能率先拿到国家质量奖？＂对于这样一个话题,     

第一次,我们的舞台——“2010年度中国汽车品质总评榜”在京揭晓

2010年12月10日,由《产品可靠性报告》杂志社与中国汽车质量网联合主办,凤凰网汽车独家门户支持的首届＂中国汽车品质总评榜＂正式揭晓。在这份完全基于消费者评价意见的＂2010年度中国汽车品质总评榜＂榜单中,共有11款车型获得了年度品质杰出车型称号,5个品牌获得了年度质量可靠品牌的荣誉。     

非典型汽车安全装备

提到汽车安全,我们首先想到的往往是＂主动安全＂、＂被动安全＂,这是对汽车安全系统比较广义的概括,除此之外,其实在我们日常用车的过程中,许多并不太起眼、但却经常用到的配置却对汽车安全同样起着非常重要的作用,这些配置大多并不直接＂隶属＂于汽车安全系统,容易被忽略,所以我们称它们为＂非典型＂的汽车安全装备。     

美国专家谈汽车自燃

《品质汽车》记者（以下用＂▲＂表示）：进入7月,酷暑难当,中国各地车辆的自燃现象也频频发生,仅北京近1个月来就发生多起汽车自燃事件。有关资料显示,近两年中国每年发生的车辆自燃事故都在8000起左右,不仅直接经济损失达数亿元,更危害了众多车主的生命安全。作为研究机动车起火的知名专家,您如何解读汽车自燃背后的原因？     

新能源汽车研发冲高回落

一度被政府、汽车企业、行业专家视为＂具备弯道超车机会＂的新能源汽车产业,一度轰轰烈烈的新能源汽车＂大跃进运动＂,正面临着无比尴尬的境地——政府觉得被忽悠,汽车企业没信心,消费者不买账,这就是当前发展新能源汽车产业所面对的现实。     

看不透的汽车贴膜

7月,全世界球迷的热情都被世界杯的＂战事＂点燃,一起＂火＂起来的还有天气：7月某天的北京,地面温度高达68℃。炎炎烈日下,车主们开始摩拳擦掌,选择贴膜给爱车＂防暑降温＂。只是,在鱼龙混杂的贴膜市场,爱车的贴膜真能起到＂环保、防紫外线、隔热＂的作用吗？     

车市之路 中国汽车业正在由量向质转变——沸腾的中国汽车市场

汽车业的奔腾发展,有力地拉动了中国经济;同时,它也面临着＂换档＂转型。像许多产业一样,当＂中国制造＂必须面对建立并壮大自主品牌的挑战时,作为汽车业的第一产销大国,我们已迎来一个依靠质量才能向更高目标迈进的新的历史时期。     

汽车制造业逆向物流运作模式分析——以江铃为例

近年来,中国的汽车制造业高速发展,但是随着中国经济特别是汽车制造业的快速发展,资源、环境对汽车制造业的约束等问题也日益增强。为在全球经济新一轮的洗牌中站稳脚跟,企业开始将＂橄榄枝＂投向物流业的新领域——逆向物流,希望通过有效的逆向物流管理达到节约成本、增加顾客满意度、保护环境的目的。本文以江铃汽车股份有限公司为例,在理论分析的基础上,就其逆向物流运作模式的现状及问题展开全面解析,并提出相应的解决方案。     

汽车凉垫的选购

目前已进入夏季,不少车主已经感受到车内高温的＂威力＂。近段时间,购买汽车凉垫的车主明显增多。 汽车凉垫品种丰富、种类繁多,若按材质分,目前市场上较为常见的有亚麻凉垫、冰丝凉垫和维卡凉垫这三大类。     

再度强强联手 共塑品牌优势——华泰汽车助力“2011中国导演明星欢乐会”

2011年3月31日至4月2日,＂中国电视剧导演工作委员会2011年会＂暨＂2011中国导演明星华泰欢乐会＂在北京饭店盛大开启。作为国内自主汽车品牌的典范,华泰汽车再度携手中国电视剧导演工作委员会,为中国导演、明星及演艺娱乐界奉上又一场年度饕餮盛宴。     

吃政策饭的新能源汽车索然无味

新能源汽车虽是汽车发展的必然趋势,但基础薄弱的国内车企们,似乎更看重的是新能源汽车的补贴。赚补贴的钱,要比传统汽车的利润大十几倍甚至几十倍。但前期投入与销量不大所带来的补贴收入相比,又基本相抵。显然,在中国,在当前阶段搞新能源汽车,并无多大意思。习惯了跟随的中国车企们,在等待一个新能源汽车＂上量＂的机会。2009年,《汽车产业振兴规划》出台后,其对新能源汽车明确的补贴支持和发展规划,让国内很多早已跃跃欲试的车企们无比激动,纷纷抛出新能源汽车发展战略。完成政府的规划要求,仿佛就是手拿把攥的事儿。政府兴奋、企业亢奋,一派其乐融融的景象。然而,2011年过去后,实际销量只完成了规划的2%不到。转眼间,一切归于沉寂。     

发改委：坚决抑制汽车产能过剩 力挺新能源

＂2010中国汽车产业发展国际论坛＂近日在天津举行。国家发改委产业协调司司长陈斌表示,在地方政府的推动下,国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险,因此必须采取措施坚决抑制。     

秦致：汽车电商真伪说

＂在中国做事,从来都不是谁比谁更聪明,而是比谁比谁更肯干。＂在Auto Lab的北京沙龙上,秦致像出席任何重要的会议论坛一样穿着一身得体的黑色西装和一件蓝格子衬衣,脸上带着标志性的笑容。＂我喜欢汽车之家这个名字,现在我不知道汽车之家被怎么分类,有人说我们是垂直网站,我一想,我们从手机端的流量应该已经超过了PC端,叫网站也不合适。     

《品质汽车》上两会

全国人大代表、上海汽车总裁陈虹一直密切关注国内汽车工业的＂低碳、绿色＂发展,并为此在今年两会中提出了《关于构建国家级新能源汽车产学研创新与产业化联盟的建议》、《关于油品质量与汽车节能减排标准同步提升的建议》和《关于以节能环保、促进消费为导向．深化汽车产业税费改革的建议》等三个议案。     

广汇汽车：狂野西部

广汇凶猛。这是一家传统意义上的汽车销售集团,全名为广汇汽车服务股份有限公司（简称广汇汽车服务）,注册于2006年。与庞大、中升等同行相比,其商业模式并不新鲜,即,以新车销售为基础,带动售后服务、装饰美容、租赁、二手车、金融保险等一系列＂汽车后＂市场服务。