青岛港口物流与对外贸易的关联发展分析

以青岛市为研究对象,在分析青岛港口物流和对外贸易发展现状的基础上,综合运用灰色关联分析和VAR模型,对港口物流和对外贸易的关联发展进行实证分析,得出结论:青岛市港口物流和对外贸易之间的关联性很大,而且有长期相互影响的动态均衡关系.     

农产品逆向物流的博弈分析

农产品逆向物流特有的动态复杂性、效益性及效益背反等特征,要求逆向物流构成的闭环供应链上众节点协同进行合理化管理.在寻求社会效益和企业自身效益的平衡中,政府和企业的博弈是关键,以政府和企业作为决策主体构建了农产品逆向物流博弈模型,并求出博弈的策略纳什均衡解,通过对所得结果的分析,指出政府及企业在农产品逆向物流体系建设中的相应策略.     

动态环境下林产品物流网络模型研究

林产品的生产与需求随着环境不断的变化,如何建立在动态环境下的林产品物流网络模型是进行林产品物流规划的关键问题.本文在对林产品物流特点进行分析的基础上,结合林产品物流网络模型研究相关理论,构建了动态环境下的林产品物流物流网络模型.     

不完全契约视角下物流企业安全信息披露的博弈分析

从不完全契约理论角度,重点讨论物流安全信息披露在实现物流服务购买者对物流安全信任中的重要作用,通过建立社会、政府或第三方组织与企业之间的博弈模型,建立服务提供方与服务需求方的信息博弈模型寻找动态均衡路径.分析加强物流安全信息披露的必要性及优质物流服务企业主动披露安全信息愈多获利愈多,且愈得到市场信任,并提出政策建议以引导物流服务市场的良性循环发展.     

青岛港口物流与对外贸易的关联发展分析

以青岛市为研究对象,在分析青岛港口物流和对外贸易发展现状的基础上,综合运用灰色关联分析和VAR模型,对港口物流和对外贸易的关联发展进行实证分析,得出结论:青岛市港口物流和对外贸易之间的关联性很大,而且有长期相互影响的动态均衡关系。     

物流服务合理配置模型研究

根据影响物流服务选择的主要因素权重值对物流需求进行分类,通过效用函数模型和AHP模型分析物流需求物流服务选择行为.并根据物流需求生成率,明确区域内不同物流需求类型的规模,并按照经济均衡原则,配置物流服务产品.最后以西安市小件速递服务为例,检验了该理论方法的正确性.     

基于VAR模型的物流经济对国民经济增效影响力研究

主要分析了物流经济对国民经济的增效作用以及我国物流发展的现状和不足,探讨了我国物流经济发展的制约因素,应用VAR模型分析了我国物流经济与国民经济之间的关系,发现它们之间有长期的动态均衡关系,物流经济对我国经济的发展有着长期显著的拉动作用,分析提出了我国发展物流经济的方向和意见,探讨了我国物流发展的途径和改进方式,以促进物流经济健康发展,加强对国民经济的增效.     

基于CAS理论的4PL模式下物流任务分配机制比较研究

针对仅考虑物流需求方满意度与同时考虑物流需求方和供给方满意度的两种4PL模式下物流任务分配机制,以CAS理论为基础构建了两种物流任务分配机制的动态模型,并运用MATLAB7.0软件对动态模型进行仿真,得到了具有说服力的仿真结果.说明同时考虑物流需求方和供给方满意的物流任务分配机制优于仅考虑物流需求方满意的物流任务分配机制.     

物流企业开展统一授信业务收益研究

主要研究物流企业与金融机构的融合,共建物流金融服务平台.达成合作关系,来探讨物流企业开展统一授信业务收益分享问题.运用现代博弈理论,以双方谈判的安全点为出发点,分析两者间的纳什均衡,找出物流会融下两大主体的利益平衡点,为物流企业决策提供依据.然后构造重复博弈模型对双方关系进行分析,最后基于模型分析提出相关建议.     

不完全契约视角下物流企业安全信息披露的博弈分析

从不完全契约理论角度,重点讨论物流安全信息披露在实现物流服务购买者对物流安全信任中的重要作用,通过建立社会、政府或第三方组织与企业之间的博弈模型,建立服务提供方与服务需求方的信息博弈模型寻找动态均衡路径。分析加强物流安全信息披露的必要性及优质物流服务企业主动披露安全信息愈多获利愈多,且愈得到市场信任,并提出政策建议以引导物流服务市场的良性循环发展。