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相似文献
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广州市是国内会展行业发展最早、会展经济最活跃的城市之一,其具有独特的会展经济模式,无论是在政府招商建设还是展馆周边的软硬件配套设施方面都逐渐完善。但是,依然存在一些不利因素,如知识产权意识淡薄,高级专业会展人才匮乏,人才竞争日趋激烈,国外展览业竞争加剧等。因此,应加强行业整体的诚信体系建设;健全完善知识产权保护相关机制,保护参展商的权益;加快高级会展专业人才建设,健全完善人才队伍培育制度;深化与港澳之间的交流与合作,加大政府支持力度;充分利用GIS(地理信息系统)管理体系,促进会展业蓬勃发展。  相似文献   

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张天迈 《北方经贸》2023,(11):40-42
中巴经贸走廊,主要是指一个联结中国新疆喀什至巴基斯坦伊斯兰共和国瓜达尔口岸、全长三千余公里的国际道路,整体融合了公路、铁路、石油管线和通信电缆要素,是完整的“四位一体”道路。两国正围绕着该通道进行多个领域的项目合作,涉及燃料发电、交通运输基建、信息通信等众多领域,同时可以设立自贸区和产业园的多种形式,辐射通道周围数十亿人,共同带动两国的经济社会发展。  相似文献   

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随着一带一路建设规划的推进,人民币的周边化与区域化逐步形成。随着我国与沿线国家贸易往来的加深、金融市场的开放以及综合国力的增强,人民币国际化程度在结算、计价及储备功能下均显提升。提高人民币国际化程度、实行多元化国际货币体系对以美元为中心的现行国际货币体系改革也具有重要意义。  相似文献   

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“一带一路”中医药的国际合作离不开企业的参与,在中国乃至全球已经有许多企业做出了积极的努力与探索,而中华“老字号”就是其中的佼佼者。始创于1669年的北京同仁堂,已经走过了350余年。  相似文献   

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近年来,中国和乌克兰的经贸关系取得了长足发展。"一带一路"建设为中乌深化传统友谊搭起了桥梁,为中乌扩大务实合作打开了空间。中乌两国在经贸、基础设施、农业、航天、科技等各领域合作不断迈上新台阶。2020年12月,在京举行的2020中国—乌克兰企业家理事会大会暨中国(哈尔滨)—乌克兰经贸投资洽谈会上.  相似文献   

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长期以来,我国西部地区受地理区位、资源禀赋、经济发展模式等因素制约,对外开放程度较低。在国家"一带一路"建设背景下,基于分析西部地区面临的机遇与挑战,提出其加快对外开放步伐的新路径:建设现代化交通运输和物流枢纽,促进基础设施互联互通;构建全方位对外开放格局,扩大与沿线国家经贸合作;加强与沿线国家产业互补,促进产业结构优化升级;建立信息服务平台,加强贸易和投资政策引导;建立风险评估保障体系,降低合作风险。  相似文献   

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根据中国商务部的最新统计,2018年中国对外投资额为1430亿美元,而这一数字在2002年的时候才只有27亿美元。在此后的16年时间里,中国对外投资增长了53倍。  相似文献   

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由于经济下行、加工制造业不断向东南亚国家转移,我国纺织服装产业目前面临较大的发展压力。但从总体来看,其发展机遇却大于挑战,这主要得益于我国"一带一路"等战略政策的提出。本文通过对"一带一路"建设中有关纺织服装产业政策的提炼,结合行业发展现状与面临的问题对纺织服装产业的发展机遇进行了分析,得出了六条结论。  相似文献   

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宋微 《国际贸易》2020,(6):80-88
当前,利用对外援助维护和促进援助国的经济利益在理论和实践层面都已成为国际共识。尽管中国对外援助从创建伊始就积极推动中国与受援国的经贸合作,有力拉动了中国企业在受援国的工程承包、对外投资和贸易,但是在功能定位与经贸合作的匹配度、部门协调以及市场服务等方面仍有待提升。当前中国外交正面临"百年未有之大变局",中国倡导发起的"一带一路"倡议正在进一步深化南南合作。中国对外援助也需要不断改革创新、优化治理效能,为推动中国与"一带一路"沿线国家的经贸合作、从总体上提升中国在全球经济治理中的层级做出更大贡献。  相似文献   

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近几年来合肥经济发展形势良好,且2015年国家将合肥规划为一带一路战略下重要的节点城市,合肥经济发展迎来的新机遇。经过考察与研究,本文总结出合肥市经济发展的优势以及现状,讨论了合肥市在发展中出现的问题,并针对其问题提出合理化建议,以促进其可持续发展。  相似文献   

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“一带一路”倡议提出至今已取得重大进展,但同时也面临新的问题挑战。推动“一带一路”机制化建设具有重要战略价值,但以何种视角为指导进行机制化建设并未得到充分探讨。本文结合国际关系理论前沿发展中的“实践转向”对机制化建设的方向进行探讨,强调实践是知识生产的重要方式,因而需在注重具体经验的基础上探索机制化的具体路径。不同于直接进行抽象总结的表象性知识概括,实践逻辑下的机制化建设重视软约束的行为规范,各主体差异化特征,以及一线参与者的直接经验。以此为指导,文章结合发展中国家、欧洲发达国家、国际组织的不同特征与诉求,在总结已有经验与成果的基础上,提出在不同条件与可行性下推行的“一带一路”机制化建设建议。与发展中国家合作应以园区建设为抓手、发挥企业作用,与欧洲发达国家合作应利用其金融市场优势、加强地方和行业协会网络搭建,与国际组织合作应坚持以联合国为中心,并适时推动国际惯习、规则的改进。  相似文献   

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"一带一路"战略的提出与落实给中国的各大行业与企业都造成了影响,企业在面临发展机遇的同时,也面临着挑战考验。本文着重探究了我国航运物流企业参与"一带一路"建设的机遇与挑战,并在此基础上提出优化举措。  相似文献   

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国家"一带一路"战略建设给了大连港新的契机,大连港需要抓住历史机遇促进国际海铁联运迈上新的台阶。为此,通过相关文献的借鉴,结合大连港发展的实际,就大连港在"一带一路"背景下发展国家海铁联运提出相关建设意见。  相似文献   

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郭兴科 《市场周刊》2020,(14):0020-0020
“一带一路”倡议的提出对沿线国家的贸易发展产生极大推动力。但在农业贸易领域,我国农业贸易竞争力则有待进一步提升。文章以农业贸易竞争力为研究对象,对“一带一路”背景下沿线国家农业贸易国际竞争力进行了对比分析,进而针对我国农业贸易现状提出了具体的贸易竞争力提升对策。  相似文献   

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《新加坡调解公约》的制定与生效为“一带一路”国际商事争端和解协议的跨境执行提供解决路径,弥补了现有国际商事争端调解机制的不足。“一带一路”国际商事争端适用调解机制更符合商事争端重视谈判调解、避免审判裁决的惯常思路,并且使调解发展为国际商事争端解决的重要机制成为可能。《新加坡调解公约》的调解机制具有成本低、灵活、可自动执行等特点,可以更好的服务于“一带一路”国际商事争端所具有的多样性、特殊性和复杂性特征,为“一带一路”建设营造更加有利的法治氛围。中国作为“一带一路”倡议的引领者,应尽快构建国内的配套机制,推动中国商事调解的立法,特别是对“自动执行”《公约》下的“国际商事调解协议”配套机制、救济的配套机制和对拒绝准予救济机制的落实。  相似文献   

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