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相似文献
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1.
长三角主要城市产业发展的区域定位和协调互动   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对长三角地区产业结构趋同日益严重的形势,本文对长三角地区上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡和常州等几个主要城市的产业发展进行了区域定位,即将其放在不同层次宏观区域背景里,确定长三角主要城市今后一个时期产业发展的主要方向,提出区域经济一体化是长三角地区产业协调互动发展的实现途径,并就区域经济一体化机制建设提出了四点建议。  相似文献   

2.
顺应“两化融合”、经济转型升级、互联网发达城市建设、信息技术变迁和“世博会”筹办的新形势新要求,要使宁波互联网产业发展水平居于国内发达城市行列,成为互联网产业强市,在长三角以及全国产生重要影响  相似文献   

3.
目前,宁波正在发展成为长三角区域乃至全国重要的先进制造业基地、国际航运中心枢纽和对外贸易口岸之一。不少经济学家在总结宁波经济发展模式时,将宁波经济概括为“草根经济”。正是这些“草根经济”的迅速崛起和不断壮大,不但造就了宁波现在的繁荣局面,同时也赋予了宁波持续发展的不竭活力和动力。宁波的实践,生动地证明了产业是一个城市的立市之本、强市之基,产业兴则城市兴,产业强则城市强。  相似文献   

4.
《宁波经济》2007,(3):37-38
国家区域发展战略与宁波实现长三角南翼中心城市地位的要求 加快构筑长三角南翼都市经济圈,形成较之其它区域在经济社会发展上联系和分工更加紧密的发展共同体,这是长三角南翼诸城市更好融入和推进长三角区域一体化的必然选择。逐步确立和不断提升宁波在长三角南翼都市经济圈中核心城市的地位,是宁波服务服从国家区域发展战略,全面实现宁波的长三角南翼中心城市定位的重要途径。  相似文献   

5.
定位为长三角南翼经济中心的宁波,市区经济规模位居上海、杭州、南京、苏州、无锡之后,离区域中心城市的地位尚有距离,而且还面临不足,例如区块发展碎片化、高端要素集聚不足、产业层次较低,高新技术企业数量远低于深圳、杭州、苏州等城市,在下一轮城市社会经济发展中,宁波如何寻求突破?  相似文献   

6.
《宁波经济》2004,(7):7-8
近年来,长三角经济一体化步伐明显加快,长三角区域的融合日益加强,宁波作为长三角南翼经济中心的地位愈发显得举足轻重。宁波经济在未来发展进程中,如何受惠于长三角经济一体化,分享产业、资本、人才所带来的辐射效应,已成为各方高度关注的话题。市第十次党代会报告中明确提出,要进一步确立宁波作为长三角南翼经济中心的战略地位,这不仅是历史的选择,更是对我们自身发展的选择。市政府经济研究中心副主任阎勤为此提出了打好港桥、服务和实力“三张牌”,以确定宁波在长三角的战略地位的设想。  相似文献   

7.
近年来,宁波经济在制造业的支撑下获得了快速发展,但也形成制造业与发达城市水平分工,现代服务业发展相对滞后的产业格局。在当前的国际国内和区域环境下,宁波要快速、全面、协调和可持续发展,就要求从发展市域经济的角度,整合城市资源,加快发展现代服务业,把现代服务业作为市域经济发展的重点产业选择,以增强城市竞争力。  相似文献   

8.
骆玲  史敦友 《南方经济》2015,(3):120-128
本文依据产业分工对城市经济影响的相关研究成果,梳理了单中心城市群产业分工的演化规律,并以我国长三角城市群和珠三角城市群为例进行实证研究,借助亨德森城市群模型比较分析了两大城市群产业专业化和多样性与其城市经济增长的关系,从中心城市产业定位与城市群产业分工角度提出了长三角城市群和珠三角城市群的城市产业发展对策。  相似文献   

9.
黄东 《宁波经济》2004,(B07):17-19
宁波国家能源基地建设的实施将对宁波21世纪的发展产生深远影响,不仅符合宁波以港兴市、发展大产业、实施产业立市的发展战略,而且对能源相当紧缺的宁波、上海乃至长三角,以及中国的能源安全都是至关重要的。  相似文献   

10.
宁波保税物流园区的设立,是国家发展物流产业战略的重要组成部分,它对于推进宁波保税区向自由贸易区转型、提升宁波港的竞争力具有重要意义,对促进宁波保税区乃至周边相关产业的发展将起到重要的带动作用,对宁波本地的物流产业的提升也将起到重要的促进作用,而且有助于把宁波建设成为长三角地区重要的国际物流枢纽和浙江省综合物流中心城市目标的实现。今后宁波保税物流园区将依托自身和港口的快速发展,为保税区向自由贸易区转型探索出一条可行的道路。  相似文献   

11.
推进区域一体化,以城市群、城市圈、城市带重构经济新版图,是当前实践科学发展观的重大战略之一。本文从融入区域一体化、共建世界级城市群的视角,对宁波在新时期新阶段加快推进转型创新发展进行了较为系统的分析。从解读《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》入手,剖析了长三角一体化对区域发展的影响。并从城市定位、产业发展、重大基础设施建设、城市建设、改革试点和对外开放等方面对宁波转型创新发展提出若干建议。  相似文献   

12.
《宁波经济》2010,(10):16-17
国家《物流业调整和振兴规划》确立宁波为全国性物流节点城市,并将“制造业与物流业联动发展”列为九大重点工程之一。长三角区域规划定位宁波为区域性中心城市,要求优先发展现代服务业,重点发展现代物流,做强做优先进制造业。因此,加快实施双业联动工程,是贯彻国家和长三角发展规划的必然要求。  相似文献   

13.
张磊 《宁波经济》2003,(5):33-35
长三角经济一体化的时代已经来临,但一体化进程无可避免地存在着传统行政区经济的制约。进一步推进长三角经济一体化的战略构想是:推进要素市场、产业发展、城市发展和外向发展一体化。  相似文献   

14.
正长三角一体化发展是全方位和多领域的一体化,包括一体化发展格局的构建、产业协同创新体系建设、基础设施的互联互通、生态环境的共保联治、公共服务的便利共享、一体化的制度建设和开放布局等,其中最关键的是产业协同创新发展。只有产业协同创新实现了,长三角"一极三区一高地"的定位才能实现,长三角的经济实力、创新实力、国际竞争力才能大幅提升。长三角一体化发展特别是产业协同创新发展为宁波的产业发展带来了难得的机遇,只要宁波能抓住机遇,就能够进一步增强产业的竞争力,促进产业发展再上新台阶。  相似文献   

15.
以2003年江浙沪旅游年活动为契机,长三角区域旅游一体化全面展开,并推动了长三角区域旅游经济的快速发展。加快融入长三角的步伐,是宁波提高旅游业国际化水平,建设长三角南翼中心旅游城市、国内一流的旅游经济强市、现代化国际港口旅游名城的必然选择。  相似文献   

16.
黄辉 《宁波通讯》2007,(9):58-59
市第十一次党代会提出,要把宁波基本建成国际一流的深水枢纽港、全国重要对外贸易口岸和华东地区先进制造业基地、现代物流中心,进一步确立长三角南翼经济中心地位。这是宁波城市全新的战略定位。从宁波新的城市定位看,港口发展以国际范围为参考坐标,对外贸易发展以全国范围为参考坐标,先进制造业和现代物流发展以华东范围为参考坐标,  相似文献   

17.
本文阐述了创意产业的内涵和特征,分析了宁波创意产业发展的现实基础、战略意义、现状及问题,对宁波发展创意产业的定位、园区建设、政策引导、环境营造等方面作了思考。  相似文献   

18.
《宁波经济》2005,(8):18-20
长三角地区作为我国最具活力与竞争力的区域之一,已成为中国经济实力最强的都市经济区。宁波是长三角地区乃至我国的重要城市之一,积极推动宁波融入长三角区域经济一体化,这对促进宁波自身发展和提高长三角区域的国际竞争力均具有重大的战略意义。由此,以何种视角,何种依据看待宁波在未来长三角区域发展中的定位问题,也自然成为了本地学术界尤为关注的课题。  相似文献   

19.
《宁波通讯》2012,(12):10-13
开篇语:石油化工产业是全球主要工业化国家发展过程中所依赖的支柱产业,中国经济三十年高速发展也验证了石油化工产业对经济发展的重要性。宁波地处中国经济最发达的东部沿海,长三角经济区南翼,是全国重要的石油化工基地之一。国家发改委在产业战略布局中,提出要建设两个世界级石油化工基地,其中一个就是宁波石化经济技术开发区,2011年从国家层面确立了宁波在全国石油化工布局中的重要地位。  相似文献   

20.
差异化简言之就是突出特色。本文所指的产业差异化发展,是由企业层面引伸到产业发展的一个经营理念,即按照产业的发展规律紧密结合本地的资源优势和产业基础及发展前景,着眼时代发展要求,立足产业自身特色,发挥优势,通过错位发展、强势发展、优化发展,变比较优势为竞争优势乃至先发优势,实现产业的可持续、协调、快速发展,最终使其成为城市竞争力的核心.成为可持续发展的支撑。  相似文献   

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