我国航空人口变化规律研究

根据民航局发布数据,截至2020年,我国航空人口数量已达到3.8亿,其中,"十三五"期间新增航空人口数量为2.1亿.航空人口增长迅速意味着市场的快速变化,给航空公司带来了更多的市场机遇.以下从航空人口增长趋势、区域分布特征、乘机频次以及年龄结构进行分析,探索我国航空人口的变化规律,为航空公司开拓市场和开发产品提供决策参...     

快速城市化地区公路短途客运发展探讨

城市化进程以农村人口向城市人口转移和城市空间的扩展为主要标志，是改变人类生活方式的社会潮流，也是不可逆转的发展趋势。由于经济的快速增长促进城市的人口数量和空间规模不断扩大，2009年中国城市发展高峰论坛暨《城市蓝皮书》发布会指出，截至2008年末，城市化水平已达到45．68％，我国大部分地区已经进入城市化快速发展的阶段。     

正确处理环境与人口关系 实现城市交通科学发展

开展对城市化过程中交通与环境关系的讨论,是科学发展观在城市建设中的基本出发点,也是近年来城市交通发展中的一个比较矛盾的问题。在城市建设和发展中,各地都在不遗余力地加强交通基础设施建设工作。城市的高架桥越来越多、道路越来越宽,公路网和地铁组成的立体化交通系统日趋完善,但城市的交通却越来越拥堵。人们在思考:究竟是城市规划建设没跟上,还是交通发展还相对缓慢?     

基于STEP法和IDEF0模型的小城镇交通规划研究

小城市是指市区和近郊区非农业人口不满20万的城市。我国大部分城镇其人口均在20万以下,属于小城市范畴。随着经济持续快速的发展,我国已进入快速城镇化时代。到2006年底,全国建制镇已超过2万个,     

走进南伊沟探访中国人口最少的少数民族——珞巴族

生活在西藏林芝的珞巴人,是中国少数民族中人Cl最少的一个民族,这个被藏族同胞们称为“南方人”的民族出生于暴风雪等严苛的自然环境里,成长于与野熊雪豹的搏斗中。他们的文化,他们的信仰,他们的生活,都笼罩着一层神秘的面纱……     

规费优惠：送炭还是添花——浙江农村客运规费优惠回望

上世纪90年代以来，随着经济的快速发展，城市化进程的加快，浙江农村人口，特别是山区农村人口逐步向城镇集中，老人村、留守村现象趋于严重，给浙江农村客运发展带来了困难，一是油价节节攀升，二是农村客源少，没有足够的客源支撑。浙江农村客运陷入班线开通难、班线开通后维持经营难的尴尬局面。[第一段]     

毕节除“闭”：交通优先

以“开发扶贫、生态建设、人口控制”为主题的毕节试验区位于贵州高原西北部,西临云南,北接四川,面积2．69万平方公里,人口738万,是1988年由时任贵州省委书记的胡锦涛同志倡导建立的。建立20年以来,交通运输业的发展取得了辉煌的成就,有力支撑了毕节试验区经济社会的快速健康发展,     

城市化交通难题的异域破解

当前，全球城市化进程正以前所未有的速度持续加快。迄今全球城市人口总和已经超过全球总人口的一半，预计到2030年全球城市人口将超过50亿，相当于全球总人口的75％，甚至可能超过80％。有资料表明，2001年人口超过1000万人的特大城市全球有19个，到2015年将增加到60个。随着城市人口迅速增加，导致车辆增多，给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。世界上不少城市不同程度地存在着“乘车难”和“行路难”的问题，发展城市公共交通、缓解交通拥挤，是当前世界大城市迫切需要解决的问题。     

“双通”助跑农村物流

长治市地处山西省东南部，全市320万人口中有农业人口200多万。全市辖13县（市区）、146个乡镇、3507个行政村。至2006年底，全市99．6％的行政村通水泥（油）路，所有乡镇和95％的行政村通客车。由于农村地处偏远，交通不便，信息不畅，农副产品、农村工矿业产品没有综合物流体系的支撑，物流成本过高，[第一段]     

春运路上的“铁骑”

没有一个国家有这样的场景,每年这个时候,有几十亿人次集中出行,这就是中国的春运,人口流动史上的奇特现象。2011年1月中下旬,春节将近,广东又现十万铁骑返乡。     

中国城市化发展的紧迫性及其问题

在实施可持续发展战略过程中我们面临着就业问题、人口问题、教育问题等 ,这些问题的综合解决给我们提出了加快城市化发展的要求。     

应对挑战加快公路客运业发展

盐城地处江淮平原中部,面积1.5万平方公里,人口830余万,为江苏省面积第一、人口第二的大市,公路网络十分发达。宁靖盐、沿海高速公路和204国道纵贯南北,盐淮高速公路横穿东     

对外流人口盗割通信线路犯罪的分析及工作对策

近年来，盗割通信线路犯罪在沈阳局管内逐年增多。据统计，1994年全局共立此类案件34起，损失通信电线18000米，影响通信时间54小时；1995年共立此类案件71起，损失通信电线36570米，影响通信时间85小时；1996年，立此类案件47起，损失通信电线21380米，影响通信时间91小时，从这类案件发案情况     

“爹”兮“爹”兮奈若何

那一日看到一则报道：中国社科院一项研究说,中国十年后将有2400万剩男。悲哀啊,计划生育的国策、冒着泡沫的高房价,愣没把重男轻女思的想打入阴山背后,中国的人口发展又走到崖边,十年后性别失衡,光棍成灾,     

国外的老年人怎样通过街道

巴拿马城 巴拿马城是巴拿马首都，面积106．5平方千米，人口83．1万。在这座城市里，老年人上街过马路时，要头戴一顶红色的安全帽作警示信号，行人和车辆都要礼让，不得与老年人争道抢行，以免发生不测。     

新时期西部公路货运枢纽建设及运输形势分析

近年来,西部城市化进程明显加快,人口向城市的集聚和城乡往来显著增强。一些大城市正在出现多中心的趋势,城市人口和产业布局也从中心聚集模式转向多中心均衡发展。城镇一体化发展密切了城市之间、城乡之间的交通联系,使公路货物运输需求显著增加,因此西部地区城乡交通一体化发展对公路货物运输系统提出了更高的要求。     

有一种旅行叫“春运”

每一个国家、地区都有节日交通,但似乎只有中国农历新年——春节,前后为期40天的节日交通,会被人口学家、社会学家称为人类迁徙活动、人口流动。数以亿计的人口在短时间内借助各种交通方式,踏上旅程:或返乡团聚,或异地旅行。1953年初,"春节客运"的字眼首先出现在《人民日报》上。经过近六十年的发展,一年     

幸福广东 安行南粤

正广东位于中国大陆的最南部,是中国的南大门,与香港、澳门接壤,临近东南亚诸国。广东人口超过1亿人,经济实力占全国的八分之一,已成为我国人口最多,经济实力最强,文化最开放的省份之一。对外开放,广东是中国迎接世界的一个窗口;对内发展,广东把财富带进内陆,其交     

建阳农村客运发展管见

福建省建阳市现有人口34．4万人，农村人口26万余人，交通列养的农村公路997公里。“十一五”末期，全市194个建制村公路路面硬化全面完成。现有通乡村短途客车61辆，占营运客车总数的54％，通乡镇村公交36辆，占公交车总数的38％。对这样一个农村人口占76％的县市来说，破解农村客运发展瓶颈已成当务之急。     

发展农客 农民满意

河北邯郸是农业大市，农村人口占83％以上。近年来邯郸农村公路建设成绩喜人，部分县（市）实现了村村通油路，为农村客运的发展创造了前所未有的机遇。邯郸市委、市政府高度重视村村通客车工程，将其作为民心工程办好、办实。