开放式创新下跨组织协作对物流企业服务创新能力的影响——基于制造企业参与的视角

随着服务经济的兴起,服务创新对企业生存发展的重要性日益突出,成为企业获得持续竞争力的源泉。然而,我国物流业服务创新能力不足,不仅导致物流企业服务水平和效率低下,也难以满足顾客企业个性化需求,严重制约了企业发展以及长期合作关系的建立。将物流企业自主创新与制造企业协同创新整合到一个开放式服务创新研究框架,并通过企业访谈及问卷调查获取数据,探讨物流企业、制造企业创新投入及其协作对物流企业服务创新能力的影响发现,物流企业与制造企业的创新投入均能促进物流企业服务创新能力的提升,且这种提升作用呈现出边际递增趋势;物流企业与制造企业的跨组织协作对物流企业服务创新能力具有显著的正向交互作用。因此,开放式创新环境下,物流企业要提升服务创新能力,必须打破企业边界,与制造企业建立良好的协作关系。物流企业在服务创新过程中,一方面要加大创新投入力度,变被动创新为主动创新,通过服务创新来满足顾客需求,增加企业市场份额,开辟新市场;另一方面要开放企业创新边界,加强开放式创新,通过与外部创新合作伙伴的协作来提高企业服务创新能力。     

制造企业集成化物流流程再造模式研究

本文在系统调研国内外典型制造企业物流流程再造现状的基础上,总结了制造企业物流流程再造现存的经验和问题,分析了企业与上下游企业和客户组成战略联盟对物流流程再造中各项变量的影响,探讨了制造企业与第三方物流的协同关系。     

物流企业的数据驱动创新——一个多案例分析北大核心CSSCI

随着"互联网+"时代的到来和大数据技术的发展,物流企业越来越关注数据本身。数据驱动开始逐渐替代传统驱动方式,成为中国物流企业发展的新方向。物流企业借助物联网技术采集海量终端数据,依托云计算为企业平台运作提供强大计算能力,提高收集、储存、分析信息和依据信息进行预测的能力,这是企业竞争优势的来源。构建数据战略,通过数据驱动成就商业模式创新是当前企业面临的迫切而现实的问题。采用多案例研究方法,基于五个典型案例对物流企业数据驱动创新模式、特点和规律进行实证检验发现,物流企业中存在数据驱动创新模式,但与电子产品等新兴企业相比,其在发生范围、参与创新主体及创新类型上存在一定差别;数据飞轮及其飞轮效应,包括原点定律、阻力定律、加速定律与惯性定律,在数据驱动型物流企业中的运行、旋转、发展具有自己独特的演化特征;新一代物流企业中数据飞轮在创新演化的源泉、关键、核心、主要工具及驱动决策方面展现出不同的特点。不过,尽管与新兴企业相比物流企业在数据驱动创新方面具有自身独特的演化特征和运行轨迹,但两者在数据驱动的类型、特点、规律及应用范围上的共性仍然很多,物流企业数据驱动创新拥有与新兴企业同样的活力和创造力,其创新潜力同样有待进一步挖掘。     

市场导向对物流企业绩效的影响：以服务创新为中介变量--基于中国物流企业的实证研究

基于国内外相关研究及我国物流企业服务创新实践,构建了顾客导向、竞争者导向对物流服务创新、企业绩效影响的概念模型,提出了基本假设,并以调查获取的152份物流企业数据为样本进行实证分析,最终结果认为：（1）市场导向对企业绩效有正向影响,然而顾客导向较竞争者导向对企业绩效的直接影响更为显著,竞争者导向较顾客导向对企业绩效的间接影响更为显著。（2）在顾客导向及竞争者导向作用于企业绩效的机制中,服务创新发挥了重要的中介作用。（3）物流服务创新对物流企业绩效的提升作用非常显著,服务创新不仅可以实现更高的顾客满意度,更是企业经营绩效及盈利能力提升的重要驱动力。     

制造企业物流模式的选择模型

企业的物流模式有自营物流模式、第三方物流模式和综合物流模式,制造企业如何结合自身的具体情况,选择合适的物流模式对物流的效益有着较大的影响。本文运用价值工程的功能分析系统技术,提出了制造企业物流模式选择模型。     

智慧化升级的驱动因素及其对物流企业绩效的影响

从物流企业对内外部环境认知的视角,可以研究各种内外部驱动因素对企业智慧化升级和企业绩效的影响,在300家物流企业的实证调研数据基础上进行实证分析后,认为企业的内外部驱动因素对物流企业智慧化升级和企业绩效产生显著的积极作用,即物流企业内部驱动因素水平越高,或者感知外部驱动因素的强度越高,就越能够促进企业智慧化升级,提高企业绩效;物流企业智慧化升级能对企业绩效产生显著的积极作用;物流企业智慧化升级在内外部驱动因素和企业绩效之间存在部分中介效应,即物流企业可以通过智慧化升级协同整合内外部驱动因素,并将其转化为企业发展的动力,促进企业构建核心竞争力。物流企业应注重加强高管支持、组织因素和信息技术(IT)能力等内部驱动因素的建设,充分利用外部驱动因素对企业智慧化升级的引领作用,积极设计和实施智慧化升级战略,推动企业智慧化升级,提高企业绩效。政府应继续完善法律法规、监管体系、政策以及行业标准,规范和监管物流企业行为,确立物流市场准入门槛,建立公平有序的物流市场,借助市场机制来优化物流企业智慧化升级过程中的资源配置效率,充分发挥市场的供求机制、竞争机制及价格机制作用,引导和支持物流企业智慧化升级。     

浅谈大数据对物流企业竞争力的影响及应用策略

近些年来,随着互联网技术的不断发展,大数据的应用也受到了热议,大数据对于各个行业都有着不同程度的影响,而对于物流行业的影响最为显著,合理地应用大数据,能够使得物流企业取得更好的发展。物流企业应不断的降低物流成本,提高配送效率,从价格竞争转向为价值竞争,加强注重管理客户关系,进而提升物流企业的竞争力,不断的为物流企业创造更多的效益。     

纵向产业链延伸与CSR对企业绩效的协同影响研究——基于资源型企业面板数据的实证检验

在“双碳”目标背景下,实现资源型企业经济、生态效益的共赢,是当前学术界值得关注的重要课题。本文基于线性关系假设及双向固定效应回归模型,以2010-2021年A股上市资源型企业面板数据为样本,实证检验并理论挖掘纵向产业链延伸与CSR（企业社会责任）对资源型企业绩效的协同影响效应。研究结果显示：（1）纵向产业链延伸对资源型企业市场绩效产生正向影响,对未来一期的财务绩效产生正向影响。（2）CSR调节增强了纵向产业链延伸对资源型企业市场绩效、未来一期财务绩效的正向影响,抑制了纵向产业链延伸对当期财务绩效的负向影响。（3）进一步检验发现：市场化水平、环境规制更高的地区,纵向产业链延伸与CSR对资源型企业市场绩效的协同正向影响更加显著,且两者对企业财务绩效的协同正向影响不随制度环境异质性发生改变。基于此,企业应合理利用CSR优化纵向产业链延伸方式;政府应优化营商环境,以强化CSR和纵向产业链延伸的正向协同影响。     

大数据背景下物流企业CRM系统应用

大数据背景下物流企业面临数据处理量大,数据碎片化与客户个性化需求越来越多的困境,CRM(客户关系管理)系统是一类整合企业内部客户资源,挖掘客户价值的综合性工具。本文构建了一个分析型CRM系统智能推荐算法,揭示CRM系统在物流企业中的应用价值,并就算法做了一个简易的算例分析。     

研究大数据对物流企业管理模式的影响

在当今信息化的时代,大数据赋能加速产业升级,积极带动着我国经济快速发展,渐渐成为了各行各业发展转型的关键.近些年来,物流企业在电商平台的影响下发展迅猛,然而在大数据的持续影响下,物流企业势必会出现一个新的势态.本文引入大数据的概念,针对物流企业管理模式,分析大数据对其的影响,为物流企业发展和改革探讨新思路.     

生产企业物流模式的选择

我国长期以来的“大而全”“小而全”纵向一体化的生产方式在特殊环境中扮演了其特殊的角色,随着市场经济进程的加快,它的问题日益暴露了出来,如何改革现有生产企业的物流模式,是人们迫切需要解决的问题。针对不同的企业提出了不同的改革思路,分别从实力雄厚的大企业、生产商品属多品种、小批量的生产企业和生产制造、建筑等行业的企业三种类型的企业来分析,得出适应其生存和发展的物流模式     

面向中小物流企业的物流协同管理系统研究

面对日趋激烈的市场竞争,广大中小物流企业在物流资源配置、业务协同、信息交互等方面的不足日益明显,从而制约了企业的快速发展。针对以上问题,提出了一种面向中小物流企业的物流协同管理系统发展模式和解决方案,建立了系统的体系结构和运行模式,并对系统实施的关键问题进行了分析。     

基于先进物流技术的制造企业竞争力提升研究

制造业物流是我国物流业的重要组成部分之一,是社会物流需求的绝对主体,将制造业与物流业有效联手能实现双方共赢的目标:一方面,能提升制造业企业的核心竞争力;另一方面,能有效整合社会资源,使经济成本和社会成本均最小化,有利于企业和社会的可持续发展。因此,探讨基于先进物流技术的制造企业竞争力提升具有一定的现实意义。     

加强建设物流企业人力资源管理的重要性

十年以来,物流企业得到了迅猛发展,但随着我国入世和全球经济一体化进程的加快,物流企业在发展过程中日益暴露出自身不足。笔者通过对一些具有代表性的物流企业的分析,认为其中一个制约物流企业发展的重要因素是人力资源管理能力的薄弱。本文首先对人力资源管理的重要性进行简述,进而对物流企业人力资源管理出现的问题进行分析诊断,最后就提高物流企业人力资源管理能力提出针对性建议。     

促进我国中小物流企业良性运作的对策

中小物流企业是我国物流市场重要的组成部分,是活跃物流市场、促进物流业协调发展的基础与保障。与大型物流企业相比,我国中小物流企业在规模、资金、技术等各方面均处于劣势。面对复杂的物流市场环境,为促进我国中小物流企业良性运作,从企业层面看,中小物流企业必须从战略高度出发审视自身的未来发展,充分认识自己所处的生存环境和地位,寻求自己擅长的服务领域,苦练内功,科学经营,力争在某一细分领域做精、做强,提升竞争力;从政策层面看,政府应采取有效措施,为中小物流企业营造良好的环境,促进大、中、小物流企业有序、健康、稳定、共同发展。     

物流业发展对制造业效率的影响——基于地区和行业面板数据的分析

本文从地区和行业两个层面分析物流业发展对制造业效率的影响,并且引入政策环境、制造业企业规模、城市化水平3个调节变量,分析它们对物流业外溢效应的影响。运用中国地区层面省际2000~2008年以及制造业细分行业1998~2007年面板数据进行实证分析的结果表明:样本期间内,我国物流业的发展水平是制造业生产效率提高的一个重要瓶颈因素,而且这种影响存在地区差异性;物流业对劳动密集型行业发展的制约程度最大,对技术密集型行业的制约程度最小;在我国29个省市地区中,就整体而言,完善的政策环境对物流业外溢效应产生积极作用;在东部地区,政策环境的这种积极作用不显著;在中西部地区,政策环境制约了物流业外溢效应;制造业企业规模对物流业的外溢效应具有正向影响;在我国29个省市地区整体和东部地区中,城市化水平负向影响着物流业的外溢效应,在中西部地区,城市化水平的负向影响不显著。     

以标准引导物流企业健康发展

本文阐述了制定物流企业分类与评估标准的原因、物流企业如何界定和分类以及对物流企业如何评估等人们普遍关心的问题。文章认为,现代物流快速发展过程中出现了一些亟待解决的问题,一是盲目发展的倾向比较严重;二是物流市场秩序混乱;三是物流企业的发展不能适应物流市场的需求。文章提出,这些问题既是物流作为新兴产业在发展中难以避免的问题,又是必须解决的问题;以国家标准的形式,提出物流企业发展的必要条件,明确物流企业的基本范围和类型,提出不同类型和档次物流企业需要达到的规模和水平,为物流市场提供判断的依据,对于指导物流企业健康发展,促进物流市场的规范化,推动一部分物流企业做强做大,参与国际物流市场竞争,将起到积极促进作用,是一种符合市场经济原则的积极探索和有效尝试。     

危机中物流企业服务项目新探

物流成为十大产业振兴规划的一员,旨在长期促进中国经济的发展。但是,由于第三方物流企业的物流服务的深度和广度有限,使企业危机重重。唯有满足客户、社会、行业的需求,开拓新的市场,才能在竞争中获得企业发展。因此,企业可以开展新的物流服务项目:第一,信息咨询服务,帮助企业将产品运往适销对路的地区;第二,商品展销服务,帮助工商企业缩短销售半径;第三,仓储超市服务,服务农村经济,提高农民生活质量;第四,物流集成服务,帮助企业做大做强。同时分析了当前实施这四个项目的条件。     

第四方共享物流解决方案综合评价分析方法——基于香农熵与变精度粗糙集

传统共享物流服务模式主要关注供应链局部环节物流设施设备的共用共享,所得出的往往是相对于供应链端到端视角的局部最优解。从全局优化角度寻找能够满足终端客户时效、经济、质量目标要求的共享物流解决方案,对实现供应链服务各参与方利益最大化具有重要价值。为避免先验知识与主观因素影响,确保共享物流解决方案选择的客观性,有效指导货主、收货人和物流服务提供商实现多赢,可从第四方物流视角出发,构建共享物流端到端多因素评价指标体系,进而基于变精度粗糙集、香农熵和遗传算法进行端到端共享物流解决方案综合评价分析。案例研究结果显示,在一级指标中,仓储运输资源整合共享能力、服务可靠性及一致性、国际化及智慧化水平的相对重要性程度更高;在二级指标中,跨主体物流系统集成能力、为客户提供增值服务的能力、可使用的仓储资源等相对重要性程度更高。为制定适合企业需要的共享物流解决方案,相关货主企业可利用上述综合评价模型和算法编制大数据分析软件,并结合不同物流服务提供商的时间序列数据和截面数据,对各潜在物流服务提供商综合能力进行评价,对有效决策规则进行筛选和挖掘。