基于层次分析法的云南报废汽车回收物流体系构建研究

运用层次分析法,从报废汽车政策因素、市场因素、技术因素等三方面,构建了云南报废汽车回收物流体系结构模型,并得出各影响因素的权重比例,分析了各因素之间的关系,提出构建云南报废汽车回收物流体系的建议.     

云南报废汽车逆向物流体系构建研究

通过界定逆向物流以及报废汽车逆向物流的概念及类型,从国家、企业和社会三方面说明云南构建报废汽车逆向物流体系的必要性。然后从云南该体系的发展现状着手,找出不足。最后具体结合云南报废汽车逆向物流产业的特点,对构建云南报废汽车逆向物流体系提出几点建设性意见。     

报废汽车逆向回收物流体系研究

汽车产业迅猛发展的同时,也带来了严重的汽车报废问题,中国正从"世界最大停车场"变成"世界最大汽车垃圾场"。本文就建立报废汽车逆向回收物流体系进行了简要探讨。     

云南省报废汽车回收物流发展策略研究

在总结了云南省报废汽车回收物流发展现状的基础上,分析了存在的主要问题,提出了从加大政策支持、支持企业发展、规范市场行为、发挥行业协会的作用等方面加快云南报废汽车回收物流的发展。     

报废汽车回收的逆向物流网络优化设计

为了建立一个合理的报废汽车回收的逆向物流网络,首先识别了在我国建立一个报废汽车回收网络的几个特征,然后通过无能力约束的设备选址定位问题建立了模型,最后使用SITATION软件对问题进行了求解.根据软件的求解结果,提出了一个为我国报废汽车回收设计的战略网络,该逆向物流网络中有71个回收中心,负责回收各个城市产生的报废汽车.     

报废汽车回收的逆向物流网络优化设计

为了建立一个合理的报废汽车回收的逆向物流网络,首先识别了在我国建立一个报废汽车回收网络的几个特征,然后通过无能力约束的设备选址定位问题建立了模型,最后使用SITATION软件对问题进行了求解。根据软件的求解结果,提出了一个为我国报废汽车回收设计的战略网络,该逆向物流网络中有71个回收中心,负责回收各个城市产生的报废汽车。     

北京市报废汽车逆向物流现状及建议

在介绍汽车逆向物流相关概念的基础上,分析北京市报废汽车回收逆向物流的发展现状,总结出报废汽车回收逆向物流目前存在的一些问题,并针对相关政策、消费者意识、报废汽车拆解企业和汽车生产者等报废汽车逆向物流各环节提出促进北京市报废汽车逆向物流发展的几点建议。     

浅析我国报废汽车的逆向物流管理

受当前我国汽车行业迅速发展以及政府大力倡导发展循环经济的影响,如何有效回收利用报废汽车成为亟需解决的问题。分别从经济价值及社会价值两个角度出发,对我国报废汽车逆向物流管理的战略价值做了详细分析,找出其管理中所存在的问题,并有针对性地提出构建逆向物流系统的建议,以有效指导报废汽车逆向物流的管理活动。     

基于模糊层次分析法的汽车制造企业物流模式选择研究

运用专家评分法、层次分析法建立企业物流模式选择模型,使用模糊层次分析方法进行决策,为汽车制造企业有效选择物流模式提供参考和借鉴。     

基于多资源化途径的报废汽车逆向物流网络构建研究

结合我国报废汽车第三方运作主体回收利用的实际,基于报废汽车较一般废旧物资结构复杂、产品流向多元化的特点,考虑再利用、再制造、再循环等多种资源化途径,构建由消费区域、回收站点、拆解中心、原材料企业、二手市场、再制造工厂和填埋点组成的多级逆向物流网络结构,并以利润最大化为目标函数,建立混合整数规划模型,确定回收站点和拆解中心的位置、数量以及各节点间物流量的分配。最后,以成都市报废汽车逆向物流网络构建为例验证模型的有效性。     

基于AHP的汽车制造企业逆向物流合作伙伴选择与评价研究

报废汽车回收问题近年来逐渐成为我国学者关注的焦点,汽车制造企业逆向物流合作伙伴的选择便成为其逆向物流业务成功与否的决定因素。文中构建了报废汽车逆向物流合作伙伴评价指标体系,利用AHP的方法,对报废汽车逆向物流合作伙伴进行评价与优选,并结合案例进行实证分析。     

汽车整车物流模式的决策方法研究

通过对汽车整车物流模式的分析,提出了选择汽车整车物流模式的原则及模型,并利用层次分析法对企业汽车整车物流模式的选择进行了量化和分析,为汽车制造商选择合理有效的整车物流模式提供了指导方法。     

基于AHP方法的物流中心选址研究

分析了影响物流中心选址合理性的因素，并将层次分析法应用于物流中心选址中，介绍了采用此方法的具体流程。     

基于AHP的食品冷链物流评价体系研究

随着人们的生活水平不断提高,对于新鲜食品的需求也在逐步增长,冷链物流在中国的发展进入到一个关键时期。针对食品冷链物流的特殊性,文中运用AHP建立起一个综合评价体系。     

基于AHP的物流业可持续发展指标评价体系研究

本文在详细分析物流业可持续发展影响因素的基础上,建立了基于层次分析法的物流可持续发展指标评价体系,并简要阐述了基于AHP的物流可持续发展指标评价体系计算机系统（LSDIS）的系统结构及系统实现.     

基于灰色层次的物流服务能力评价

针对我国第三方物流企业服务质量低、成本高的普遍现象,在综述国内外研究的基础上,从支撑能力、配送能力及服务能力3个方面构建了物流服务能力评价指标体系,并进行实证研究,为企业自我评价提供合理依据。考虑物流服务能力评价的复杂性和多样性,结合灰色评价和层次评价方法,对物流服务能力指标进行评价,尽量避免评价的主观性和片面性,并结合镇江市某第三方物流企业的实际情况,对影响物流服务能力的因素进行综合评价。结果证明该评价体系对第三方物流企业来说很有实际价值,具有普遍适用性。     

基于AHP的应急物资车辆路径选择的研究

应急物流是现代物流中的新兴门类，它有许多规律、特点、模式值得我们去研究。为了提高应急救援工作的响应能力，本文对应急物资车辆路径选择进行了研究，基于应急条件下物资运输调度的时效性、安全性、经济性及方便性特征，运用层次分析法对问题进行了分析，确定其决策权重，选择最佳路线，最后进行了实例分析。