深圳西部港口海铁联运发展战略探讨

首先阐述了深圳西部港口海铁联运发展的现状;然后分析了西部港口发展海铁联运的制约因素和有利因素;最后,提出了西部港口海铁联运发展的战略目标和战略措施.     

福建省港口发展集装箱海铁联运对策研究

文章主要以福建省港口集装箱发展现状入手,阐述了福建省港口集装箱海铁联运发展中存在的问题,对发展集装箱海铁联运的重要意义进行了分析,最后提出了福建省港口加快集装箱海铁联运发展的几点建议。     

中国集装箱海铁联运发展瓶颈和要点分析

集装箱海铁联运是一个复杂的系统。中国港口年吞吐量已达到1.45亿TEU,海铁联运比重却不到2%,严重制约集疏运的效率。从集装箱海铁联运的管理体制、协调组织机制、基础设施、服务体系、综合效益以及铁路和港口部门等方面深入探讨其发展的瓶颈,从而找到海铁联运发展滞后的原因,提出海铁联运未来发展的要点。     

福州港海铁联运发展策略研究

福州港通过发展海铁联运将有助于节约物流成本、带动福州市及腹地经济发展.文章介绍海铁联运的概念、作业模式和优势,分析福州港发展海铁联运的必要性,以及运用SWOT方法分析福州港发展海铁联运的内外环境,最后借鉴国内外港口的经验对福州港海铁联运模式提出发展建议.     

海铁联运运量预测研究-以福建省港口为例

综述我国海铁联运发展现状和意义,以及其影响因素分析,通过介绍灰色系统理论,并基于灰色预测模型建立GM (1,1)模型,以福建省港口为例,以福建省的区域经济增长、外商直接投资额、福建省港口吞吐量、地区生产总值GDP这4个影响因素作为自变量来预测福建省未来5年的海铁联运运量,通过编程完成模型的预测,进而根据预测结果分析福建省海铁联运未来的发展趋势,并在综合分析的基础上提出进一步发展海铁联运的对策与建议。     

海铁联运运量预测研究——以福建省港口为例

综述我国海铁联运发展现状和意义,以及其影响因素分析,通过介绍灰色系统理论,并基于灰色预测模型建立GM(1,1)模型,以福建省港口为例,以福建省的区域经济增长、外商直接投资额、福建省港口吞吐量、地区生产总值GDP这4个影响因素作为自变量来预测福建省未来5年的海铁联运运量,通过编程完成模型的预测,进而根据预测结果分析福建省海铁联运未来的发展趋势,并在综合分析的基础上提出进一步发展海铁联运的对策与建议。     

新经济形势下的中国集装箱海铁联运需求分析

集装箱海铁联运具有运量大、运距长等特点,是国外大型集装箱港重要的集疏运方式,占所有集疏运方式的20%-40%。2010年世界十大集装箱港口中国内地已经有六个,但和集装箱强国不相称的是中国集装箱海铁联运只占港口集疏运量的1.5%左右,和发达国家港口相去甚远。基于我国新经济形势,分析集装箱海铁联运未来的需求情况,为进一步研究海铁联运的发展提供借鉴。     

我国集装箱海铁联运存在的问题及对策研究

本文介绍了国内外集装箱海铁联运发展现状，指出我国集装箱海铁联运在铁路运输、港口、海关方面存在的一些问题，并提出了积极发展铁路双层集装箱运输，港站、内陆港的建设及完善，加快海铁联运信息系统建设．成立综合协调部门等相关对策。     

我国集装箱海铁联运问题及策略探讨

集装箱海铁联运不仅是铁路集装箱运输发展的必然方向,也是保障港口集装箱运输快速发展的必由之路。对海铁联运进一步的探索与研究,是满足社会经济发展与时代进步的需要。文中从现状分析出发,围绕铁路、港口两方面,总结了我国海铁联运存在的问题,并提出相关对策建议。     

基于系统动力学的集装箱海铁联运运量预测研究

集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的、非线性、高阶次复杂系统.为了提高集装箱海铁联运系统预测的精度,应用系统动力学理论及方法,考虑系统中腹地经济、对外贸易、运输需求、港口、铁路建设投资等多个基本要素,构建要素间的因果关系图,分析基本反馈关系.在此基础上建立了集装箱海铁联运系统SD(System Dynamics)模型,并应用大连港集装箱海铁联运系统相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明该模型有效可行,且预测精度较高.     

网络化公共交通导向下的新城开发

开发模式对于新城的发展极其重要.通过总结国内外经验,分析了新城开发模式的一般性规律和发展趋势,探讨了以板块、通道、网络为主要元素的公共交通先导模式与这种模式的开发时序.     

企业人力资源开发的创新研究

文章分析并论述了在知识经济时代下,企业人力资源开发需要新的创新机制,而新的创新机制应从以下几个方面入手:建立岗位任职资格体系与岗位能力模型;规范人力资源开发的流程;完善人力资源开发的内容;创新人力资源开发的投资模式;加强人力资源开发的制度建设,从而为人力资源开发提供有力的制度保障,提高人力资源开发效率。     

浅谈科学发展观对企业党建工作困境的引导对策

坚持以人为本,全面、协调、可持续发展的科学发展观,是引领我国经济社会发展全局的重要指导思想。以科学发展观引领企业党建工作走出困境并取得创新发展,使之成为企业可持续发展的政治保障和重要支撑,对于提高企业的经营管理水平、增强凝聚力和竞争力、促进企业不断发展壮大具有十分重要的意义。     

基于科学发展观的现代会计学构建

本文认为,科学发展观体现了马克思主义的唯物史观、发展观等重要内涵。会计学在发展过程中要以科学发展观为指导,现代会计学的发展要坚持以人为本、全面、协调和可持续发展的观点。     

民营银行的市场定位和发展路径探析

文章认为,发展民营银行是中国银行业改革和市场经济发展的必然选择,民营银行的健康发展,首先必须端正民营银行的发展目的,其次要从我国金融业发展的实际出发准确地对转轨经济条件下民营银行进行市场定位,最后选择正确的发展路径。     

论旅游经济发展中的政府作用

随着我国社会主义市场经济的快速发展,旅游业得到了极大的发展空间。与其他国家相比,我国旅游业由于自身历史的特殊性,其整体发展过程是在政府的引领和指导下进行的。因此,政府在旅游经济的发展过程中起到了决定性的作用,是满足人们日益增长的对于旅游文化需求的保障。论文主要针对政府在目前旅游经济中发挥的作用以及如何推动旅游经济的发展进行阐述,以期为我国旅游经济的发展和进步提供一定的参考和帮助。     

京津冀区域产业协同发展路径探析

区域经济一体化是市场经济发展的趋势,京津冀地区具有巨大的发展潜力,充分发挥各地产业优势,实现三地产业的协调发展,对促进京津冀区域经济发展具有重要意义。分析了京津冀区域产业协同发展的必要性,阐明了三地协同发展的制约因素,提出京津冀区域协同发展的实施路径。     

中国经济转型成本的阶段性特征分析

我国经济转型依次显现出"转型与发展同步,绩效掩盖成本","转型目标摇摆,发展受阻,成本凸现","体制初步定型,发展基本同步,绩效与成本共生",体制基本定型,成本合理分摊,经济和谐发展"的阶段性特征。文章对每个阶段的特征进行了描述,并揭示了形成机理。     

基于供应链角度探讨烟草物流管理

在社会主义新时期,随着社会经济的快速发展,为我国物流行业带来了前所未有的发展机遇,获得了繁荣发展,并有着非常大的发展潜力。但是在繁荣发展的背后,也应该看到物流行业面临着巨大的竞争压力,发展中还存在着诸多问题,尤其是在烟草物流领域。在新时期如何利用现代物流手段来提高烟草物流管理水平和质量是烟草物流行业应该予以重视和解决的当务之急,只有这样才能够保证其健康稳定发展。文中将从供应链角度来探讨烟草物流管理,并提出了促进烟草物流可持续发展的有效战略措施。     

区域物流发展规划理论与实践探讨

区域物流发展规划既有系统的理论性,又具有较强实践探索性。对区域物流发展规划基本理论问题进行了研究探讨。并结合某一区域物流发展规划实例,就规划实践中一些主要作了实证分析,旨在为区域物流发展规划理论与实践上进行有益探讨。