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冬季来临,北方的司机朋友,为你的爱车做好抵御寒冷的维护、保养了吗?在此,向你提供几项措施。一、发动机更换冬用机油。随着气温下降,发动机机油变绸,流动性能变差,机件运转时摩擦阻力增大,如不及时更换机油,会造成冷启动困难,甚至烧瓦、粘缸。因此,应及时将发动机机油换成冬季 相似文献
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《道路交通管理》2020,(2)
正正确选择汽油标号汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么标号的汽油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。及时更换机油现在市面上常见的机油等级为SJ,SL,SM,SN,其中SN为最高等级,采用的技术最先进,润滑品质最高。选择机油时还需要注意机油的低温流动性(W前的数字),W前的数字越小,低温条件下机油流动性越佳,因此冬季应当选择W前数字较小的机油,同时也要注意对于机油粘度(W后的数字)的选择。数字越大,粘度越大,密封性越好,适用的气温越高。 相似文献
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冬季来临,为了使汽车适应寒冷气候的变化,确保行车安全,对汽车进行必要的换季保养非常重要。换季保养一般是春夏、秋冬之交各一次,但作为一名驾驶人,还是应该掌握好汽车冬季保养的一些常识性做法。一、液态电瓶的检查与保养1.检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸将极柱和接头上的接触面打磨干净,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。2.检查电瓶的电压。在发动机温… 相似文献
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为使汽车适应气候变化,确保行驶安全,对汽车进行换季保养,非常重要。换季保养一般是春夏之交一次,秋冬之交一次。下面谈谈汽车冬季保养的常识性作法。 一、液态电瓶的检查保养 首先要检查电瓶外壳有无渗漏电解液现象。如有渗漏,此电瓶应该更换。如外表没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面,注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。同时冲洗电瓶极柱上的氧化物。凉干以后,用沙纸打磨干净极柱和接头的接触面,拧紧接头的固定螺丝。以保证起动时能够通过足够强度的电流。 外部清洗完之后,还要检查电瓶的端电压。方法是,在发动机温度正常的情… 相似文献
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进入冬季以后,气温下降明显,冰冻雨雪天气增多,会给行车带来诸多不便,影响车辆的性能。所以冬季行车前,要经常给车辆做一些检查,以保证行车安全。检查机油。机油是发动机的“血液”,起到润滑作用。低温会对机油的流动性产生一定的影响,特别是北方地区冬季气温往往能达到零下几十度,导致机油的流动性变差,影响发动机的正常启动。 相似文献
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正汽车同任何家电用品一样,长时间不使用是会影响其使用寿命的,因此要注意定期对爱车进行保养维护。停驶前最好放掉机油如果车辆停驶,要注意维护机油及滤清器。表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有氧化的可能。另外,变质的机油会有许多沉淀物,这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损。 相似文献
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1观色法。清洁达标的机油呈蓝色半透明状。当机油中有了水,机油常态呈褐色,当发动机运转一段时间后观察,机油呈乳白色,并伴有泡沫。2燃烧法。把铜丝网烧热后放入被检查机油中,若有“噼拍”响声,说明机油中含有较多的水;或将被检查机油注入试管中加热,当温度... 相似文献
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在新疆,笔者见到有些汽车的排气管从汽车油箱中穿过,司机一踩油门,汽车尾气便从油箱中间的排气管冒出。据了解,这种汽车均为柴油汽车。由于新疆天气寒冷,按要求冬季应使用一30号柴油。然而许多司机为了减少油料成本,在寒冷的冬季仍然使用夏季用的0号柴油。但是[号柴油在低温下易凝固,不易霎化,许多司机便把排气管改造成从油箱中通过,借尾气的热量对0号柴油进行加温。尽管柴油的燃点较高,但这样做还是相当危险的。试想,如果汽车长途运输时排气管对油箱长时间加热,会造成什么后果?排气管从汽车油箱中穿过危险@张平$新疆精河县91… 相似文献
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