车辆通行费征管之探讨

车辆通行费征管之探讨方翀，崔秀英一、车辆通行费的产生“公路通、百业兴”已成为社会各方面的共识。要想加快国民经济发展速度，公路交通必须当好先行官。有人曾把交通运输形象地比作国民经济的动脉、血脉流通不畅，机体必然痿缩。而公路运输较之航空运输、铁路运输、管...     

把握重点 搞好车辆通行费审计

征收车辆通行费，是国家为解决交通基础设施滞后局面而制定的一项筹资政策，对我国公路特别是高等级公路的建设与发展起到了重要作用。为确保该政策得以健康、规范执行，征好、管好、用好通行费资金，各级交通部门把车辆通行费征收审计作为一项重要措施常抓不懈。原驻部审计局先后制定、印发了《贷款修路、收费还贷审计办法》和《车辆通行费审计方案》，其目的主要在于全面掌握国、省道上的收费情况，进一步规范收费行为，完善车辆通行费管理办法。本文拟结合当前实际情况，谈谈车辆通行费审计业务中应注意把握的几个重点审计内容：一、加强…     

对加强收取车辆通行费的几点思考

对加强收取车辆通行费的几点思考夏少文近几年来，各地在国家＂贷款修路、收费还贷＂政策引导下，大力发展公路事业，形势喜人，它有力推动了社会主义市场经济发展。但是，如何搞好车辆通行费，并使这一工作日臻完善，笔者认为，有以下几点改进意见，与收费人员商榷。一、...     

高速路车辆通行费将按3%征营业税

日前，财政部、国家税务总局下发《关于公路经营企业车辆通行费收入营业税政策的通知》，自2005年6月1日起，对公路经营企业收取的高速公路车辆通行费收入统一减按3％的税率征收营业税。     

舆情

正北京青年报车辆通行费改革重在坚持公平导向近期,三部委联合发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》。2020年1月1日起,新的《收费公路车辆通行费车型分类》将在全国范围内统一执行,货车通行费计费方式将进行调整,从以前按重量收费调整为统一按车(轴)型收费。近年来,各界有关车辆通行费改革甚至取消车辆通行费的呼声不绝于耳。实际上,车辆通行     

国家发改委要求各地调整车辆通行费

目前,国家发展改革委员会发出通知,要求各地遵循有关规定,调整车辆通行费。通知指出,根据《公路法》有关规定,收费公路车辆通行费收费标准,由各省、自治区、直辖市交通主管部门会同同级价格主管部门制定和调整,各地在调整车型分类过程中需要重新核定车辆通行费标准的,应按照车主和社会总体负担不增加的原则从严掌握,调整后的车辆通行费标准不得高于调整前的标准。严禁借调整车型分类之机提高车辆通行费标准和延长收费年限。     

也谈公路车辆通行费的征税问题

近年来 ,为了适应国民经济和社会发展的需要 ,扭转我国公路建设发展严重滞后、公路建设资金严重不足的不利局面 ,我国及时出台了“贷款修路 ,收费还贷”的政策 ,鼓励全国各地通过贷款、集资和引进外资等多种渠道筹集公路建设资金 ,使我国公路基础设施建设得以长足发展。然而 ,随着收费还贷”这一新生事物的出现 ,对车辆通行费征不征收营业税 ,在全国各地税务部门和交通部门之间引起了较大争议。本文拟就此问题谈一下自己的看法。●收取车辆通行费的依据和目的向通过贷款、集资和引进外资而修建的公路、大桥和隧道上通过的车辆收取车辆通行费…     

车辆通行费收入纳税问题探讨

车辆通行费收入纳税问题探讨魏钢１９８７年１０月１３日发布国务院《中华人民共和国公路管理条例》，正式把“社会集资、贷款”作为公路建设资金的筹集方式之一。国家这一发展我国公路事业的特殊政策不但在发达地区迅速推广，而且成为广大贫困地区脱贫致富，发展经济的希...     

当前车辆通行费审计的重点

改革开放以来，国家制定的“贷款修路、收费还贷”政策，对我国公路特别是高等级公路的建设与发展起到了重要作用。为确保该政策得以长期。健康、规范执行，征好、管好、用好通行费资金，各级交通部门把车辆通行费征收审计作为一项重要措施常抓不懈。作为内审机构如何结合各省车辆通行费征管情况，把握审计重点，更好发挥审计的作用。本人谈谈自己的一些看法：审计通行费收入的完整性。通行费收入按现有票据类型和征费特点，其明细科目有：定额票证收入、月票收入、弃票款收入、收入专户存款利息收入、其它收入。由于定额票据在号码、金额及…     

“国道恢复收费”的说法没有道理

<正>2023年10月20日,江苏省人民政府在官网发布《省政府关于同意205国道宿淮收费站开征车辆通行费的批复》（苏政复[2023]34号）,明确同意国道205线宿淮收费站建成并符合通车条件后开征车辆通行费。随即,部分公众号、视频号等自媒体相继发表“国道恢复收费”的言论,形成舆情事件。     

计重收费后的治超新动态

计重收费以实地测量的车货总质量为依据来计重收取车辆通行费,改变了过去依据车辆核定装载质量和车型分类来收取车辆通行费的做法,体现了“多用路者多交钱、少用路者少交钱”以及“轻车少收、重车多收、超限车辆加收公路补偿费”的要求,在一定程度上增加了给公路造成较大损害的超限超载车辆的负担,能够遏制超限超载违法行为,有利于保护公路设施,     

通行费征收岗位职业道德建设浅析

公路车辆通行费征收岗位作为一种职业类别,有着自己独特的职业道德,是社会主义职业道德的一个重要组成部分.加强公路车辆通行费征收岗位的职业道德建设,既是改进工作作风、提高工作效率与质量、提升服务水平的需要和途径,同时也是实现交通部门可持续发展战略与构建科学和谐收费环境的前提和保障.在新时期,要以社会主义核心价值观统领职业道德建设,要将社会主义核心价值观融入到工作和生活中.践行和培育社会主义核心价值观就是职业道德的全新“升级”,也是通行费征收岗位职业道德的具体要求和价值体现.搞好公路车辆通行费征收岗位的职业道德建设显得尤为重要.     

如何做好车辆通行费票据(证)的管理

车辆通行费票据管理是车辆通行费征收部门对票据的领入、发放、保管、使用、稽核、核销、归档全过程的管理活动。本文提出票据 (证 )管理的重要性和方法。     

行业表情

五赴江西献爱心 1月18日下午2点半，经过6个多小时的颠簸，浙江省湖州市车辆通行费征收处的工作人员终于来到位于江西省上饶市弋阳县漆工镇的李家村，看望李家村小学的孩子们。这已经是短短半年内的第五次探访了，虽然湖州．上饶分属两省，但并没有阻隔湖州车辆通行费征收处等各界捐赠的大量爱心物资，源源不断送到需要帮助的孩子们的手中。     

武汉天河机场二通道通行费稽核系统的设计与实现

武汉市北四环线高速公路与武汉天河机场二通道在墨家湖枢纽互通互联。墨家湖收费站开通后改变了机场二通道的收费模式，导致车辆在通行机场二通道时，出现司机无意未缴或故意逃缴通行费的问题。为降低车辆通行费的流失，武汉机场路发展有限公司（以下简称“机场路公司”）设计开发了机场二通道通行费稽核系统。本文将介绍稽核系统的设计思路和实现方式。     

监利设立二级水泥路车辆通行收费站

1993年3月31日,经湖北省监利县政府同意设立的县二级水泥路车辆通行收费站正式挂牌成立了。定编十八人,身着交通监理服装的工作人员,在宽阔平直的水泥路面上履行着收取车辆通行费的职能,这笔费收将被用于偿还修建二级水泥路的贷款。 为了建成我县适应现代化经济建设需要的公路交通通道,“八五”后三年我县的二级水泥路建设任务是123.22公里。这在全区公路建设中任务是首位的,占全地区总任务的 16.4%,但资金缺口却有 3.000万元之多。这在将公路视为产品的计划经济时代是不可想象的,也是无力办到的、现在,通过收取车辆通行费,将社会资金通过贷…     

京珠湖北段费收突破10亿元

至2004年12月21日，京珠高速公路湖北段全年的车辆通行费突破10亿元，占全省高速公路费收总额的一半。     

统贷统还

河南省交通厅公路管理局作为贷款主体,统一向银行筹集建设资金,统一以干线公路还贷性收费站收取的车辆通行费收入作还款来源,实现了“建设资金统一筹措,贷款资金统一使用,还款资金统一管理”的模式。     

给“执法”打分——如何建立完善的“公路执法”绩效评价指标体系

公路执法是交通部门的一项重要职责．承担着保护路产路权．保障公路完好、安全、畅通，征收养路费和车辆通行费等重要的公共服务和管理职能．因此，公路执法也必然是交通部门绩效评价的重点所在。而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用，关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系，因为评价指标如同“指挥棒”，决定着公路执法的发展方向，因此，在工作实践中，我们必须科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系。     

扎紧法网,逃费必究——对偷逃车辆通行费的法律防范

正当前,偷逃车辆通行费行为,已由个体化、分散化向集团化、智能化作案转变,不仅严重干扰了高速公路正常的营运秩序,损害高速公路投资和营运者的利益,还给社会造成了极坏的影响。近几年,各地对此加大了打击力度,有效地遏制了偷逃高速公路车辆通行费的行为。但是,由于各地对偷逃车辆通行费行为的法律认识和联动打击机制不同,处理的方式和依据也各有不同,影响了打击的速度、力度和效果。因此,基于法律的