实施创新提升战略提高宁波市开发区（园区）发展水平

开发区（园区）是我市工业经济的主要集聚地、“高产田”的主要落脚点和自主创新能力提升的主要试验地。目前全市市级以上开发区（园区）共计23家，其中国家级开发区（园区）8家，省级开发区11家，市级重点功能区4家。经过20多年开发建设，开发区（园区）已成为我市产业集聚、对外开放和城市建设的重要动力，有力地带动了当地经济的发展。     

开发区(园区)新一轮发展重在创新提升

实施开发区（园区）创新提升战略，集约用地和节能减排是重要突破口。强化自主创新和服务功能是重点内容，实施城市、开发区（园区）和工业功能区联动发展是导向要求，完善管理体制机制是基本保障。[编者按]     

开发区的城市化与城市管理:起源、演化与路径

当代城市化在保持传统城市化的物质交换过程时出现一些新的变化。开发区的城市化发展和对城市管理的需求对我国未来经济发展和城市发展带来深远影响。从功能区到城市化演化,具有内在的机理与路径,也使其具有不同于传统城区的特性。新时期功能区创新活力不再体现在资本技术引进和项目组合集成,而是体现在城市管理体制的创新上。推动开发区城市化和管理创新的核心的要点在于行政管理架构的设置和社会管理的创新。     

开发区的未来取向--城市功能的回归与创新

国内开发区的发展和未来走势，是地区和城市寻求新的发展空间的探索史，是城市形态和功能发展及扩张的产物。逐步调整和转换开发区的作用，使开发区回归于城市功能的提升与创新，将有利于实现城市社会、经济、科技、环境的协调和持续发展。     

基于“主体功能区”建设的我国区域发展战略思考

主体功能区是为了规范空间开发秩序，形成合理的空间开发结构，推进区域协调发展，根据现有经济技术条件下各空间单元的开发潜力，按照国土空间整体功能最大化和各空间单元协调发展的原则，对国土空间按发展定位和发展方向进行空间划分而形成的藉以实行分类管理的区域政策的特定空间单元。“十一五”规划纲要提出，将国土空间划分为优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区这四类主体功能区，     

开发区发展模式转型与升级研究

开发区作为改革开放的先行先试区,从1984年,我省的烟台、青岛开发区成为首批国家级经济技术开发区,经过二十多年的开发建设,目前开发区正处在转型升级的关键时期。纵观开发区的发展历程,大致经历了三个发展阶段。一是上世纪80年代的初创和起步阶段。当时的开发建设主要是在沿海开放城市划定出小块的区域,实行特殊管理和特殊的优惠政策,注重的是开发区的硬环境建设,     

群机制对我国城市开发区经营管理的启示

随着中国正式加入世贸组织 ,我国城市开发区原有各项招商引资的优惠政策将不复存在。城市开发区的经营管理策略随着国内外经济形势的变化而面临调整。本文通过对西方国家成功发展的企业群和我国城市开发区运行机制的比较分析 ,认为努力培育开发区内相关企业群是我国城市开发区今后发展的方向。     

解析典型开发区的管理模式

开发区的管理体制和模式是随着开发区的功能定位和发展而变化的。通常，在开发区建设初期，由于规模较小，人口较少，城市功能不完善，为了集中精力开发建设，大部分开发区的管理机构是上一级政府的派出机构，按准政府的方式，实行放权经营。当开发区发展到一定规模，居民越来越多，城市功能越来越强，准政府的体制就不能适应地区发展和管理的需要，又回归到行政区管理模式。但是，这并不是回归到传统意义的政府构架，此时的政府已不是原来意义上的政府，而是一个精干、高效的政府。各地开发区又结合实际情况，各显神通，形成了自己的管理特色。     

城市开发区：区位选择投资环境产业结构

城市开发区：区位选择投资环境产业结构何兴刚一、城市开发区的区位选择城市开发区的区位选择，可分为宏观、中观和微观三个不同的层次。我国城市开发区的宏观区位选择，注意到接近沿海港口、接近大城市，布局在经济相对发达之地，基本上是符合外向型经济发展要求的。而城...     

关于提升省级开发区发展水平的若干思考

自1992年开始,我市开始设立省级和市级经济开发区。经过前几年的清理整顿,现在保留下11家省级开发区和3家城市功能区。     

创新政策在G开发区实践之研究

开发区是中国经济成长主要贡献者,为产业发展发挥重要的促进作用。创新政策则是开发区成功营运关键因素,并成为开发区的核心竞争力。现实中由于各地方开发区的盲目发展,导致数量多、规模大、同质化严重,出现招商引资恶性竞争现象。通过成功开发区的个案研究可以发现:创新政策是政府管控市场失灵、推动企业创新的主要工具。创新政策一般以直接资助、间接资助、需求激励、促进合作、创新服务等五个构面来推动园区的发展,绿色创新已成为新的趋势。同时创新政策的实施涉及多个政府部门,需要政府部门间协调促进。开发区应因地制宜,科学规划,从资源基础角度出发制定创新政策。     

以主体功能区建设促区域协调发展

“十一五”规划纲要提出的主体功能区建设与区域发展总体战略相结合,克服了“四大板块”在区域划分上所带来的一系列问题,优化了国土开发格局,促进了区域协调发展。文章分析了主体功能区建设对今后区域发展的积极影响,并提出在实践操作上解决机构建设、法律保障、生态补偿、政府管理体制改革等问题,使主体功能区建设更加完善。     

优化钦州保税港区产业布局 引领北部湾经济区产业集群发展

优化保税港区产业布局,引领沿海产业集群发展是北部湾经济区实现跨越发展的有效选择。钦州保税港区产业应因时因地布局、区内区外统筹发展、发挥优势、开放合作、坚持特色,以现代仓储业与高新技术产业为主导产业和产业重点。近期,应集中力量推进产业项目和基础设施建设;大力推介保税港区;完善贸易便利化措施;实施进口替代与出口加工并举的临港产业政策;大力发展现代服务业,发展国际集装箱转运和海陆联运,加快汽车、工程机械和资源性商品集散地建设。     

经济转型时期高新区与城市互动发展研究——以南宁高新区为例

高新区与城市的协调互动发展是转变经济发展方式和经济社会可持续发展的内在要求。城市发展离不开高新区的引领和带动,高新区发展需以城市的基础条件为依托。文章认为,高新区应实施工业振兴战略,壮大特色优势产业推进城市产业结构升级;聚集和整合创新资源,推进创新型城市建设;完善社会化服务体系,促进园区与城市的协同发展。高新区所在地方政府应加强城市环境建设和优化高新区发展规划,为高新区发展提供良好环境,促进城市与高新区的良性互动发展。     

可持续的经济开发区公共服务体系构建——以浙江省杭州湾经济开发区为例

公共服务设施的缺位已成为开发区健康持续发展的瓶颈之一。为实现公共服务体系建设的目标,需要整合可持续发展的要义,引导开发区沿着“公平”和“协调”的方向发展,实现公共服务体系在环境、经济与社会3个子系统的协调发展。以浙江省杭州湾经济开发区为例,对可持续的工业新区公共体系规划作了探索。     

山东蓝色经济区发展态势研究

认清山东蓝色经济区的发展态势,对于打造山东半岛蓝色经济区这一重大战略任务意义非凡.文章重点阐述了山东蓝色经济区的内涵,并对山东蓝色经济区的范围进行了界定.最后,从山东蓝色经济区面临的机遇和挑战两个层次分析了其发展的态势,为山东蓝色经济区的健康快速发展奠定了基础.     

产业转型与海峡西岸经济区经济发展

海峡西岸经济区的产业发展参差不齐,产业主体仍然是低附加值制造业,并出现过度竞争,产能过剩,而一些高附加值的较高端的产业却又发展滞后,不利于区域经济发展,需要进行产业转型,而区域经济发展为产业转型创造了资本、技术、管理、时机等重要条件。结合分析提出海峡西岸经济区产业转型的政策选择,以期推动本区域经济发展。     

构建中原经济区经济与金融协调发展机制分析

建立中原经济区经济与金融业协调发展运行机制势在必行。其任务主要有:建立区域金融中心,形成金融合力机制;建立金融产品与服务的持续创新机制;建立诚信资源共享机制;建立财政资金引导机制;建立信息网络与金融网络一体化机制。机制运行的预期效果:有利于优化金融结构,有利于优化金融生态,有利于提高金融机构运作效率,有利于解决诚信缺失问题,有利于解决资源配置失灵问题,有利于消除城市壁垒。     

高新技术开发区在区域创新中的作用及发展对策

区域创新是提升区域竞争力的根本动力,高新技术开发区则是区域不断创新的极点与载体。高新技术开发区对区域创新网络的构建以及高新技术开发区各主体对区域创新都具有非常重要的作用。在科学发展观指导下采取有力的措施,提高高新技术开发区自身的创新能力、促进高新技术开发区的进一步发展就尤为重要。     

江苏省开发区产业链经济评价研究

开发区作为江苏省经济增长最快、经济外向度最高、高新技术产业最密集的区域已经成为江苏经济和社会发展的最大亮点,成为江苏经济发展的顶梁柱。省内各级各类开发区已经成为各地创造就业、增加税收、促进地区产业转型升级的重要途径,是区域经济的排头兵。然而,在开发区起承转合的发展过程中,受到内外因素的制约,也面临着“后开发区时代”所带来的种种威胁,存在职能定位混乱、发展和竞争优势下滑、产业链增值缓慢等发展困境。以江苏开发区产业链为研究对象,总结归纳出江苏开发区产业链经济发展中存在的主要问题,并结合当前各开发区实际情况提出对应的发展建议。