关于培育和发展道路运输市场的法律思考

培育和发展道路运输市场是道路运输管理工作的一项中心任务，同时也是一项复杂的系统工程，如何实现道路运输经济的两个根本性转变．加快道路运输市场的培育和发展已成为当前需要着力研究的课题，本文拟从法律角度探讨一下道路运输市场的有关问题。一、道路运输市场及市场主体道路运输市场主要是以完成道路运输行为为中心环节而形成的服务性市场。在道路运输市场上交易的主要是运输服务行为，而不是一股市场上的商品或技术成果。通过道路联结的车站、货场、停车场等场所是其主要载体和基本设施。乘运双方分别以托运人、承运人和收货人的身份…     

美学的第四条道路

迄今为止,在人类美学史上,关于美的本质的探讨人们基本认为开创了三条道路,即:一、客观唯心主义道路。二、马克思唯物主义道路。三、主观唯心主义道路。这三条道路在当代人们的理解上明显存在“扩大化”问题。实际上,还有一条道路,即认为美是人的社会意识,但来自客观,这开创了美的本质问题探讨上的第四条道路,也才是真正意义上的马克思唯物主义道路。不幸的是,这条道路由于当代长期以来人们在第三条道路认识上的“扩大化”而一直处于被遮蔽状态,几乎不为人知,遑论人们对它展开应有的开拓和创新了。现在把它从这样一种状态彻底解放出来,进一步加以深化和拓展,对中国当代马克思主义美学的建设具有重要意义!     

简述新民主主义理论形成的思想前提

如果说"两论"是对马列主义普遍原理与中国革命具体实践相结合的哲学论证,那么,新民主主义理论的形成,既反映了这一结合的历程,也是这一结合的具体产物.这一理论揭示了中国革命的基本规律,论述了新民主主义的革命理论与新民主主义的社会模式,设计了中国革命取得胜利的独特道路和发展前途,使毛泽东等中国共产党人在斗争实践中长期探索的革命理论臻于成熟,标志着新民主主义理论的系统形成.     

广播要在创新上动脑筋在服务上下功夫

实现广播社会效益的最优化和经济效益最大化，这是广播人不懈追求的目标。经济的发展和技术的进步，信息传播的媒介手段日益增多，尤其是网络、手机的普及，对广播形成了极大的挑战，因为这些新的传播手段比广播更快、更便捷，广播不得不重新思考自己的发展方向和道路，寻找新的定位，这需要在创新上动脑筋，在服务上下功夫。     

简析危险驾驶罪的犯罪构成要件

危险驾驶罪,是指在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣,或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。依据传统犯罪构成理论,笔者认为：本罪的犯罪客体是不特定或者多数人的生命、财产的安全;本罪的客观方面是在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣或醉酒驾驶的行为;本罪的主体是具有辨认和控制自己行为能力的已满16周岁的人;本罪的主观方面是故意即明知追逐竞驶和醉酒驾驶的行为会发生危害的结果,并且希望或放任这种结果的发生。     

头条

乔布斯的故事：启迪还是警示？ 乔布斯离世已快一年,但其传记依然畅销。对一些人来说,乔布斯的故事揭示了坚持的重要性,不管这一做法对雇员或商业伙伴造成多大的精神压力。对另外一些人来说,乔布斯的生平更像一个警世故事。乔布斯改变了世界,却使身边几乎所有人都疏远了他。这种反差反映出当今推动我们行动的两种矛盾的欲望：我们想在事业上成功,同时也想让家庭生活得到满足。乔布斯的生活故事使人们反思：做这样的人值得吗？对于乔布斯的推崇者来说,工作已是生活中心,乔布斯的故事让他们在前进的道路上更义无反顾。     

在改革开放中探索并开辟中国特色社会主义道路

30年的中国改革开放史，就是中国共产党人不断探索和开辟中国特色社会主义道路的历史，更是中国特色社会主义理论体系形成和发展的历史。党的十七大报告明确指出：“改革开放以来我们取得一切成绩和进步的根本原因，归结起来就是：开辟了中国特色社会主义道路，形成了中国特色社会主义理论体系。高举中国特色社会主义伟大旗帜，最根本的就是要坚持这条道路和这个理论体系。”     

浙江工业化、城市化的发展道路探讨

由于长期城乡隔绝造成严重的二元经济结构，也由于经济地理决定的大中型城市历史形成不足，浙江选择了一条较为特殊的工业化和城市化道路。这与工业企业在城市大量兴建，农村人口向城市大举迁移的经典的工业化和城市化道路不同。浙江70年代后主要通过加快农村工业化来促进城市化发展，走以小城镇发展为重心的分散型城市化道路：这条道路又呈现两种类型：     

米香与鱼香:弥漫七千年的种种芬芳

北纬三十度雨水充沛,热量丰富,适合大多数农作物生长,这条纬线也成为世界上最大的农作物起源中心,河姆渡就在这条纬线上。历史上,这一带一直是最适合稻米生长的土地。漫延七千年的米食,形成了独特的米香文化。宁波人制作     

让学习成为一种习惯

物理学上有一种原理,叫惯性原理。指的是＂一个不受任何外力的物体将保持静止或匀速直线运动＂。其实,人的行为也存在着这种惯性,这就是习惯。习惯是一种非智力因素,是人在后天养成的一种自动行为,是一种自觉、主动、持久、稳定的行为方式。习惯是需要培养的,形成习惯也绝不是一二天的事。