浅析以人为本与我国公共人力资源管理

随着管理学界对管理模式研究的不断深入,管理模式已从物本管理阶段过渡至人本管理阶段,而我国公共人力资源管理也经历了从传统公共人力资源管理模式向以人为本管理模式的转变.本文从分析管理模式的变化入手,阐释我国公共人力资源管理模式的变化.     

社会资本视角下的区域公共治理

区域公共治理从本质上讲是一种多中心治理,它是以政府为主体、多种公私机构并存的新型社会公共事务管理模式,是国家与公民社会、政府与非政府组织、公共机构与私人机构在区域公共利益基础上互相信任、互相合作以管理区域公共事务。区域公共治理离不开信任、对公共机构的情感及合作的意愿、公众的参与精神、公众参与网络、网络行动的规则等社会资本。这就要求发展民间组织、促进公民有组织地参与区域治理;建立社区合作网络,加强公民基层参与;推行区域政务公开制度,使多元主体在信任的基础上相互协商,为了共同的利益而互相依赖,进行合作。     

浅析中国公共部门的全面质量管理

公共部门管理方式的创新是公共管理发展的一个新趁势.20世纪90年代以后,美国、英国、日本等先进国家便将全面质量管理运用于公共管理之中,形成公共管理过程中一种全新的管理工具和管理模式,文章将研究全面质量管理理论在中国公共部门的应用.     

物联网技术在实验室管理中的应用

实验室管理是一项艰巨的任务,传统的实验室管理存在着很多问题,不利于实验室的发展,因此我们需要寻找一种新的管理模式。本文针对传统实验室的管理模式弊端,采用物联网技术,利用射频识别(RFID)技术,将新技术引用到实验室科学管理中,能够实现实验室智能化管理,提升工作效率的目的。     

我国公共危机管理模式创新——基于混沌理论视角

进入新世纪以来,我国公共危机管理模式已具雏形,但仍处于"粗放"状态,传统的以政府为中心的公共危机管理模式弊端日益显现。在此背景下,本文基于混沌理论视角,探讨了混沌理论及其在公共危机管理中的应用背景,分析了基于混沌理论视角下的公共危机管理模式以及二者的内在契合性,尝试性提出了公共危机模式的创新路径,为我国公共危机管理模式的完善和创新提供了全新的前景。     

我国公共危机管理模式创新——基于混沌理论视角

进入新世纪以来，我国公共危机管理模式已具雏形，但仍处于“粗放”状态，传统的以政府为中心的公共危机管理模式弊端日益显现。在此背景下，本文基于混沌理论视角，探讨了混沌理论及其在公共危机管理中的应用背景，分析了基于混沌理论视角下的公共危机管理模式以及二者的内在契合性，尝试性提出了公共危机模式的创新路径，为我国公共危机管理模式的完善和创新提供了全新的前景。     

论多层次区域合作组织的建立——基于区域公共管理理论分析

区域行政学和区域公共管理学分别从新的角度分析区域经济发展中的区域合作问题,尤其是作为区域行政理论延伸的区域公共管理理论对于建立区域合作组织具有更重要的理论指导作用。在我国为了减少行政区划对区域经济的影响作用,应该在区域公共管理理论的指导下建立制度化的多层次的区域合作组织。     

国外公共资产管理模式的特点及其借鉴意义

世界各国在公共资产管理方面较具代表性的有日韩模式、德澳模式、美加模式和巴西模式等四种管理模式。这四种管理模式各有特点，但共同的管理特点：一是均由财政部门（预算主管部门）作为政府公共资产（即行政性资产）管理的部门，二是各国公共资产的管理都有专门的机构负责，三是各个环节管理规范。     

广西北部湾经济区物流企业物联网建设研究

基于信息技术、服务体系的物联网的运用,对现代物流管理带来了巨大影响,也给当今经济和社会发展带来了很多发展机遇。文章从物联网的提出、在欧关韩日国家和中国的发展运用入手,分析了物联网对物流企业发展的促进作用,以及对广西北部湾经济区物流企业发展的影响。同时,剖析了广西北部湾经济区物流企业物联网建设的发展基础、发展现状和存在问题如完整的物联网技术方案尚未形成、物联网管理体系相对落后、物联网商业模式不明确等。最后提出广西北部湾经济区物流企业物联网建设对策,强调必须全面布局、分步实施、树立示范、带动发展,研发物联网核心技术,建立统一物联网技术参数,建立区域物联网标准体系,高标准高起点建网,构建区域物联网信息平台,物联网商业模式创新和推广,建立政府主导的物联网政策法规体系等,以期对广西北部湾经济区物流企业物联网建设有所启迪。     

区域公共治理:一种跨越行政区行政和区域公共管理的新范式

区域公共治理是一种新范式,跨越了行政区行政与区域公共管理,通过对区域公共事务的治理,实现区域内公共目标的实现,其主张开展参与主体之间的平等协商,使区域内的主体能够增进共识,解决区域公共问题.闭合式的行政区行政以及传统的区域公共管理难以破解参与主体之间的平等与协商的需求.随着区域一体化的发展,基于多元协作和目标共商的区域公共治理应运而生,对于区域公共治理的研究大致可以分为传统区域主义学派、公共选择选派、新区域主义学派.在中国现实情境下区域公共治理应拓展区域治理网络下的多元治理主体参与范围,畅通区域治理主体之间的沟通渠道,完善信息公开和政府回应性制度.     

跨域环境治理困局破解的现实情境——以湘渝黔“锰三角”环境治理为例

众多的理论和事实已经证明,“画地为牢”的传统行政区治理模式早已不能满足现代跨域环境治理的现实需求,其刚性的治理资源配置是以行政区划为界限的.“锰三角”治理的成功在于该区域已经形成了较为稳定的“多元治理、协同共生”的模式,这种模式有效地实现了治理资源在区域主体间的跨界流动,虽然它不一定具有普适性,但却为破解跨域环境治理困局提供了一个经典的个案.     

区域公共管理视角下“泛珠三角”政府合作探析

文章论述了区域公共管理内涵及其作用,结合实际分析了"泛珠三角"区域经济发展中区域公共管理面临的挑战,最后提出了"泛珠三角"区域公共管理创新建议。     

深圳市高层次人才公共服务问题研究

为高层次人才提供高效优质的公共服务是建设公共服务型政府的重要组成部分,也是政府职能部门深化人才管理体制改革、优化人才发展环境的重要职责。本文立足深圳市实际,对深圳市高层次人才政策体系现状、人才队伍建设现状、人才公共服务模式与机制运行现状、存在的优势与不足及其成因等进行总结分析,最终提出完善深圳市高层次人才公共服务模式与机制的对策建议。     

Can equalization of public services narrow the regional disparities in China? A spatial econometrics approach

Regional disparities that challenge the economy and public administration must be confronted by the governments and public in developing countries. As the extensive mode of economic growth has caused many problems in China, it is necessary to find other ways to promote the development of poor areas to narrow regional disparities in the country. This paper measures the equalization of public services and residents' living standards in China, based on a provincial panel data for the period 2001–2013, to analyze the impact of the equalization of public services on China's regional disparities. The empirical results, based on spatial econometrics models, show that the equalization of all types of public services can promote the regional equality of incomes and consumptions. There is also evidence suggesting that the regional disparities are affected by other economic and social factors.     

基于弹性分析的城市居民出行模式差异性选择研究

交通拥堵的治理是当前交通管理的重要议题，为了分析南京城市居民在强制出行以及弹性出行情况下出行方式选择的差异性，对公交等各类出行方式进行了弹性分析及参数估计，发现强制出行模式下出行方式选择行为与弹性出行模式相比，具有明显不同。强制出行模式下月收入、出行距离、日常出行花费时间对出行方式选择的影响更大，而弹性出行模式下，出行距离、日常出行花费时间以及出行时间段对出行方式选择的影响则更为显著。     

日本区域一体化发展中的改革与创新经验

区域一体化发展模式的形成往往离不开特定的政治、经济、文化、社会、制度背景。本研究通过对日本区域一体化发展模式的梳理,分析并总结其先进的理念和成功经验(如政府角色的转变、通过地方分权为区域管理创造新的空间、新的公共机构的设置、新制度安排带来的空间组织优化等)。试图为加快中国区域一体化发展进程提供具有参考价值的建议。     

主体功能区规划框架下深化泛珠三角区域合作研究

主体功能区规划框架下,深化泛珠三角区域合作面临新的机遇和挑战。为此,应在深化泛珠三角区域合作的重点领域及其模式有所突破,逐步推进泛珠三角区域基本公共服务均等化,建立健全泛珠三角区域合作协调机制,培育形成多圈层、多极化、开放性的深化泛珠三角区域合作新格局,促进泛珠三角区域东中西部省区互联互动、协调发展。     

科技云影响下的科技服务平台运行模式研究

科技云是改变科技服务平台多头分散管理、重复建设、相互交叉、效率不高问题的重要手段,也是科技服务平台信息化发展的重要趋势。由于科技云滞后于科技服务平台,数据资源集成与资源共享都相比离散平台更为复杂,基于科技云理清科技服务平台数据资源、服务功能、用户对象以及运行模式,成为建设科技云的前提。在剖析科技中介模式、众包模式、众创模式不同形式科技服务平台运行模式的基础上,以科技云集成思路为导向,剖析科技云平台数据资源、服务功能、用户对象,刻画政府主导模式下的科技云运行模式和企业主导模式下的科技云运行模式。研究指出科技云模式下,科技服务平台数据资源将以资源池形式集中呈现,科技服务将体现“一站式”服务特征,政府主导下的科技云运行模式与企业主导下的科技云运行模式将存在差异。     

我国大中城市公共绿地开发经营模式探讨

作为一种重要的公共空间资源,城市公共绿地的开发建设正在得到政府和社会各界的重视。然而,政府单一渠道投资建设公共绿地的模式已越来越不能满足社会的需求。本文提出运用PPP模式开发经营城市公共绿地的理念。通过介绍PPP模式的概念、运作思路等,分析其优势．结舍典型案例、指出新的城市公共绿地开发经营模式。鼓励引导私营投资机构参与融资．形成可持续的符合市场经济环境的城市空间开发经营机制。但要看到现阶段在我国公共绿地建设中运用PPP模式存在的问题,并制定相应的对策。