渤海湾浅层气地层插桩及钻井施工技术

浅层气是一种典型的海洋灾害地质类型,施工作业时一旦发生井喷灾害,将对人员生命和财产造成不可估量的损失。旅大油田某探井井位浅部及中深部地层中存在大规模的弥漫型浅层气,需要对其开展自升式平台插桩及浅层气钻井施工技术研究。结合旅大油田探井井位处的工程物探资料,分析了自升式钻井平台在插桩过程中将遇到的浅层气风险;基于平台桩靴处的土质取样,计算得到了极限桩脚载荷与桩脚入泥深度关系曲线;创新性地提出了自升式平台分段延时插桩压载法,利用插桩作业期间的延时观察掌握浅层气的外溢情况;对探井一开及二开领眼钻井施工关键技术及风险预防措施开展了研究。利用中油海6号自升式钻井平台,成功在该探井井位完成了插桩及钻井施工,证明了分段延时插桩压载法及钻井施工方案的可行性。研究成果对于类似浅层气区域的自升式钻井平台插桩及施工作业具有一定指导意义。     

自升式钻井平台技术发展趋势

自升式钻井平台从诞生至今已有60多年历史,在未来一段时间内仍将是海洋油气开发的主力军。随着作业水深的增加和新技术的出现,自升式钻井平台将在主体结构、数字化、多功能化和环保技术等方面进一步发展。     

移动式自安装井口平台拖航稳性分析

作为海洋油能源开发、海洋油资源勘探、采油服务重要载体的移动式自安装井口平台是现代运用最为广泛与高频的海洋设备,许多海洋作业都需要频繁的迁航和拖航,且拖航就位工作仍然是海上较为危险的项目,在海油能源发展的百年历史中存在许多较为沉痛的典型事例,所以移动式自安装井口平台拖航稳性的安全问题引起了国际范围的强烈关注。因此,文章首先介绍了移动式自安装井口平台的基本概况,其次提出了现代移动式自安装井口平台稳性规范要求,同时阐述了移动式自安装井口平台稳定计算流程,最后对移动式自安装井口平台稳性计算结果进行详细分析,希望为未来移动式自安装井口平台拖航稳性分析提供新思路。     

全球自升式钻井平台市场现状及未来发展趋势

全球自升式平台的发展经历了几次高峰期。未来几年大型自升式钻井平台及装备市场向好,前景乐观。主要原因有:一是现役钻井平台和设备"老龄化"现象加重带来的更新需求;二是油价持续走高驱使石油公司增加设备投资;三是美国墨西哥湾钻井平台爆炸引发的原油泄漏事故对海洋工程设备市场产生了助推力。为满足石油公司对作业安全性与作业能力提高的要求,未来自升式平台的适用水域更深,作业周期更长,大型化趋势日益明显,造价也由于关键设备与材料的需求大于供给而增加5%10%。     

自升式平台升降系统同桩腿油缸不同步问题处理

某海上自升式平台桩腿升降动作时,同桩腿4个提升油缸同步性很差,且不能达到原设计升降速度(设计升降速度7.5 m/h,目前仅为4 m/h)。本文主要围绕该问题的解决方案进行可行性分析。最终得出平台升降速度与各桩腿的插销孔是否在同一个高度有关系,各桩腿插销孔的高度差异性越小,则各桩腿负载转移倒手等待的时间越短,平台升降速度越快。     

废弃平台拆除船舶稳性计算概述

废弃平台拆除时,需使用浮吊将拆除平台组块放置在驳船上,并拖航运输回陆地进行拆解工作。在施工前需要对此进行计算分析,船舶拖航稳性分析、总纵强度计算、系柱拉力计算是必不可少的,在计算分析之前需要搜集各种资料和数据,包括驳船主尺度、型值表、被拖平台组块重量、重心位置、装船固定等。介绍废弃平台拆除稳性计算需要考虑的因素,拆除设计船舶稳性的关键计算内容。     

钻（修）井K形特种井架海上平台安装探讨

石油钻（修）井井架是石油天然气钻（修）井装备的重要组成部分,尤其是海洋钻机的关键设备,直接承受钻井作业载荷和海洋环境载荷。基于自升式K形特种井架特有的优越性能特点,发展K形特种井架将成为我国海洋钻机井架结构发展趋势, K形特种井架在钻采平台上的安装将是一个重点课题。借鉴前人经验,综合分析平台井架安装影响因素,并结合自升式K形特种井架在陆丰13-1海上平台的成功安装实践,详细分析安装控制重点,为环境条件恶劣的东部或南部海域钻采平台使用K形特种井架提供了很好的安装借鉴。     

真空技术在钻井平台生活污水收集中的应用

污水真空收集系统是利用真空作为动力源将污水通过真空管线输送、收集至污水处理装置后经过处理达标而排放的污水收集系统。针对JU2000E自升式钻井平台,比较分析生活污水收集系统的方案,介绍EVAC真空集污系统的工作原理、系统组成、设计选型和注意事项,为今后钻井平台建造在排污收集系统的设计与选型提供参考。     

首个海洋工程装备标准化示范项目启动

我国首个海洋工程装备-自升式钻井平台国家综合标准化示范项目启动仪式日前在中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司举行。     

移动平台主体建造方案的研究

平台主船体结构是海洋自升式平台的最重要基本结构,一般为箱型结构,平台主船体成型尺寸、平面度、直线度的精度控制一直是建造过程中的难点、重点。现较多采用“分段建造、整体合拢”的方案进行建造。本文主要讨论胜利作业五号平台主船体建造过程中的重点控制项目和采取的措施。     

一种钻屑处置配套的钻井平台改造方法探讨

针对浅海部分油田钻完井废弃物全过程“零排放”的现场处置难题，采用自升式钻井平台整体升级改造后安装现场减量设备的方法，形成具备全过程“零排放”作业能力的平台。通过详细理论校核方法，依据油田钻完井设计确定设备选型参数，根据“零排放”作业重点环节要求，通过引进先进工艺并进行适应性改造的方法，结合钻井平台空间、结构及设备布置情况，以海上某油田全回收项目为例，详细设计形成一套完整的浅海钻井平台废弃物全回收改造技术。结果表明，用该方法升级改造的钻井平台能够最大程度实现安全、环保、经济地进行全回收作业，获得了比较满意的效果。     

已建建筑物地下抗浮处理的探讨

某安置小区的公建配套用房,原设计采用预应力管桩作为抗拔桩,在主体封顶后,施工单位停止排水,发现地下室顶板有上拱现象。经对建筑物观测,并组织专家实地察看,对沉降观测资料分析研究后,认为抗拔桩失效,需采用树根桩进行抗浮加固。     

深水浮式钻井平台钻机参数校核方法研究

结合深水钻井标准规范和中海油南海深水钻井作业经验,对深水浮式钻井平台钻机校核方法进行了深入的技术分析。根据海洋环境影响因素、钻井工程设计数据和深水钻井平台性能参数,对钻机选型方面的作业水深、最大钩载、钻井液池容积和钻井泵功率等进行了测算,分析了深水钻井平台钻机设备的最低配置要求,可为深水钻井前期设计工作提供钻机选型参考。     

边际油田开发无人平台设计探讨

边际油田由于经济效益较差,使用常规方法开发往往达不要求的经济收益,因此边际油田往往通过无人平台依托现有设施开发的方式以降低开发成本,达到经济评价的要求。文章以渤海油田某项目为例,详细介绍了依托自升式生产储油装置"蜜蜂式"开发边际油田模式下无人平台相关总图、工艺、安全、结构等方面设计与常规平台的差异,为今后工程设计提供参考。     

海洋修井机保温拖链结构形式研究

通过对拖链保温技术的研究,着力解决冬季拖链管道内液体介质冻结的问题,保证管线液体介质的流动性,保障钻井、修井正常作业,保证平台设备和人员安全。     

海洋模块钻机散料粉尘回收装置设计与实施

传统模式下,海洋模块钻机配备的散料吹灰系统在吹灰加料作业和放空作业时,压缩空气携带的散料粉尘在排海管道末端位置附近会有部分散料粉尘结块并堆积在平台桩腿上,清除难度非常高,严重影响平台桩腿监测和管理。根据模块钻机散料系统的工艺特点和所用散料的特性,设计一种粉尘回收装置并得到实施,经过实践验证,应用效果显著。该装置在后续新建模块钻机上具有较高的推广价值,有利于推动海洋模块钻机设计和建造项目绿色、高质量发展,也适合现有设施模块钻机散料吹灰系统进行升级和改进。     

南海深水水下清管技术的研究与应用

依据番禺34-1至荔湾3-1平台间海底输气管线水下清管作业的特点,对水下清管工艺进行优化,设计水下旋钮式多球发球筒及多球收球筒。同时利用ATUOPIPE软件,对高压注水软管的受力情况进行分析,合理确定软管的连接方式,令水下清管作业施工取得满意效果。     

国内

<正>1月22日,胜利石油工程公司新胜利三号钻井平台正式竣工交付。该平台最大作业水深106.7米,最大钻井深度9000米。近年来,胜利油田海上勘探开发力度不断加大,对海上钻井施工提出了更高要求。该平台投用后将有力促进胜利油田海上勘探开发。图为新胜利三号钻井平台。     

一起重机起升机构齿式联轴器连接松动分析

通用桥式起重机起升机构高速轴齿式联轴器实际检验,从防松措施、安装同轴度、起重机作业方式等方面,剖析了导致联轴器松动的原因并提出可行性建议,消除由于起升制动失效而引起吊重坠落的安全隐患。     

渤海采油平台新增桩腿技术研究

针对渤海地区采油平台新增桩腿方案的基础条件、主轴间距、桩腿设计及海上安装等关键条件与技术，总结方案设计的基本原则，应用SACS软件对新增桩腿及上部组块进行结构强度分析，并应用ANSYS软件对局部杆件进行有限元分析，确定方案的可行性。经实践证明，通过新增桩腿可以外挂井槽以增加井槽数量，扩大甲板面积、增加平台产量、提高处理能力，同时还可以实现缩短海上钻井作业的工期、节省钢材用量的目的，有效降低油气田开发开采成本。