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浅层气是一种典型的海洋灾害地质类型,施工作业时一旦发生井喷灾害,将对人员生命和财产造成不可估量的损失。旅大油田某探井井位浅部及中深部地层中存在大规模的弥漫型浅层气,需要对其开展自升式平台插桩及浅层气钻井施工技术研究。结合旅大油田探井井位处的工程物探资料,分析了自升式钻井平台在插桩过程中将遇到的浅层气风险;基于平台桩靴处的土质取样,计算得到了极限桩脚载荷与桩脚入泥深度关系曲线;创新性地提出了自升式平台分段延时插桩压载法,利用插桩作业期间的延时观察掌握浅层气的外溢情况;对探井一开及二开领眼钻井施工关键技术及风险预防措施开展了研究。利用中油海6号自升式钻井平台,成功在该探井井位完成了插桩及钻井施工,证明了分段延时插桩压载法及钻井施工方案的可行性。研究成果对于类似浅层气区域的自升式钻井平台插桩及施工作业具有一定指导意义。 相似文献
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作为海洋油能源开发、海洋油资源勘探、采油服务重要载体的移动式自安装井口平台是现代运用最为广泛与高频的海洋设备,许多海洋作业都需要频繁的迁航和拖航,且拖航就位工作仍然是海上较为危险的项目,在海油能源发展的百年历史中存在许多较为沉痛的典型事例,所以移动式自安装井口平台拖航稳性的安全问题引起了国际范围的强烈关注。因此,文章首先介绍了移动式自安装井口平台的基本概况,其次提出了现代移动式自安装井口平台稳性规范要求,同时阐述了移动式自安装井口平台稳定计算流程,最后对移动式自安装井口平台稳性计算结果进行详细分析,希望为未来移动式自安装井口平台拖航稳性分析提供新思路。 相似文献
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全球自升式平台的发展经历了几次高峰期。未来几年大型自升式钻井平台及装备市场向好,前景乐观。主要原因有:一是现役钻井平台和设备"老龄化"现象加重带来的更新需求;二是油价持续走高驱使石油公司增加设备投资;三是美国墨西哥湾钻井平台爆炸引发的原油泄漏事故对海洋工程设备市场产生了助推力。为满足石油公司对作业安全性与作业能力提高的要求,未来自升式平台的适用水域更深,作业周期更长,大型化趋势日益明显,造价也由于关键设备与材料的需求大于供给而增加5%10%。 相似文献
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某海上自升式平台桩腿升降动作时,同桩腿4个提升油缸同步性很差,且不能达到原设计升降速度(设计升降速度7.5 m/h,目前仅为4 m/h)。本文主要围绕该问题的解决方案进行可行性分析。最终得出平台升降速度与各桩腿的插销孔是否在同一个高度有关系,各桩腿插销孔的高度差异性越小,则各桩腿负载转移倒手等待的时间越短,平台升降速度越快。 相似文献
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石油钻(修)井井架是石油天然气钻(修)井装备的重要组成部分,尤其是海洋钻机的关键设备,直接承受钻井作业载荷和海洋环境载荷。基于自升式K形特种井架特有的优越性能特点,发展K形特种井架将成为我国海洋钻机井架结构发展趋势, K形特种井架在钻采平台上的安装将是一个重点课题。借鉴前人经验,综合分析平台井架安装影响因素,并结合自升式K形特种井架在陆丰13-1海上平台的成功安装实践,详细分析安装控制重点,为环境条件恶劣的东部或南部海域钻采平台使用K形特种井架提供了很好的安装借鉴。 相似文献
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平台主船体结构是海洋自升式平台的最重要基本结构,一般为箱型结构,平台主船体成型尺寸、平面度、直线度的精度控制一直是建造过程中的难点、重点。现较多采用“分段建造、整体合拢”的方案进行建造。本文主要讨论胜利作业五号平台主船体建造过程中的重点控制项目和采取的措施。 相似文献
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针对浅海部分油田钻完井废弃物全过程“零排放”的现场处置难题,采用自升式钻井平台整体升级改造后安装现场减量设备的方法,形成具备全过程“零排放”作业能力的平台。通过详细理论校核方法,依据油田钻完井设计确定设备选型参数,根据“零排放”作业重点环节要求,通过引进先进工艺并进行适应性改造的方法,结合钻井平台空间、结构及设备布置情况,以海上某油田全回收项目为例,详细设计形成一套完整的浅海钻井平台废弃物全回收改造技术。结果表明,用该方法升级改造的钻井平台能够最大程度实现安全、环保、经济地进行全回收作业,获得了比较满意的效果。 相似文献
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某安置小区的公建配套用房,原设计采用预应力管桩作为抗拔桩,在主体封顶后,施工单位停止排水,发现地下室顶板有上拱现象。经对建筑物观测,并组织专家实地察看,对沉降观测资料分析研究后,认为抗拔桩失效,需采用树根桩进行抗浮加固。 相似文献
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