我国燃料油期货市场与国际主要期货市场相关性实证分析

本文通过利用ADF单整检验、协整关系检验、Granger因果关系检验和Johansen多重协整检验，对中国上海、纽约和伦敦三地交易所的燃料油期贷市场日收盘价的相关性进行实证分析。实证结果表明，上海-伦敦和纽约-伦敦之间的协整关系存在，纽约和伦敦两市场燃料油期货日收益率互为Granger因果关系，上海、纽约和伦敦燃料油期贷市场之间存在多重协整关系，说明市场之间存在一种稳定的均衡关系，尤其是纽约与伦敦两成熟市场间互动密切，且三者之间还具有长期的均衡关系。     

上海燃料油期货市场流动性检验

本文在对上海燃料油期货的流动性进行数量分析和检验后,阐明了燃料油期货的成功运行对未来建立境内石油期货市场具有极大的推动作用。燃料油是原油炼制出的成品油中的一种重油,我国燃料油市场流动性较高,表明我国燃料油期货交投活跃,交易效率较高,对未来石油期货的成功运行积累了宝贵经验。     

国内对筹建原油期货交易市场呼声日益提高

在国际石油价格持续走高的形势下，对石油需求不断上升的中国加快了其建立石油期货市场的步伐。继在上海建立燃料油期货交易后，中国也在积极准备推出原油与成品油期货交易。经国务院同意，中国证监会于2004年4月上旬批准上海期货交易所上市燃料油期货品种，在完成各项准备工作后燃料油期货于8月25日开始上市交易。全球期货交易所有100多家，共有93类商品。而中国目前仅有6个期货品种。     

上海燃料油期货价格发现功能研究——基于GS模型的实证分析

本文选择相关系数、协整检验、误差修正模型、Granger因果检验、Garbade-Silber模型对上海燃料油期货市场价格发现功能发挥和价格引导情况进行递进、全面的分析,实证结果显示上海燃料油期货价格与国内现货价格之间存在协整关系,燃料油期货价格发现功能得到一定程度发挥,但仅存在现货价格对期货价格的单向引导关系,且在价格发现功能中,现货价格起着决定性的作用。     

我国燃料油期货市场价格发现功能变化的实证研究

使用上海期货市场和广州黄埔现货市场数据,对我国燃料油期货市场的运行效率问题进行了实证研究与分析。研究发现我国燃料油期货市场在长期中价格发现效率在观察期内有所提高的结论,并针对我国燃料油期货市场价格发现问题,提出了部分政策建议。     

油价泡沫到破灭边缘？

2005年10月17日，国际原油市场再度大幅反弹，但国内市场表现平平。上海燃料油期货冲高回落，以阴线报收。主力0512合约以3270元／吨大幅跳空高开，随后就一路下跌，最终收于3222元／吨，较前日上涨19元／吨，成交17252手，持仓大幅减少1570手。目前的燃料油市场相对国际原油来说，仍然处于高位。     

燃油市场对“升值”反映敏感

国内市场上流通的燃料油基本上都是进口燃料油，因此，人民币升值对燃料油的影响非常巨大，最直观的表现就是进口成本的降低，正如前所说。但是，考虑到燃料油的用途，人民币升值对燃料油的影响可能将大于对其它品种的影响。     

我国燃料油进口为何大幅增长？

上半年，我国燃料油进13大幅增长，1—6月份共计进口燃料油1645.71万吨。比去年同期增长53．51％。其中6月份进口燃料油315．47万吨。平均单价200.90美元／吨。比去年同期增长12．49％。而燃料油出口量上半年仅为88.88万吨，其中6月份出口11．90万吨。燃料油净进口增长的原因何在?下半年进口是否还会大幅增长呢?据分析，燃料油净进口大幅增长的主要原因有以下几点：     

燃料油市场的经营定位与营销策略

燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个产品。在2001年10月15日国家计委公布正式放开燃料油价格，并完全由市场调节。2004年1月起，国家取消燃料油进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场基本接轨。面对完全开放的市场和激烈的市场竞争，燃料油销售企业如何在竞争中立于不败之地，是个十分严峻的问题。本文将结合企业实际，从确立市场定位、发挥企业优势、制定营销策略、打造营销队伍等方面简要阐述一些认识与观点。     

运用市场手段 规避进口风险

随着国内进口油市场竞争的不断加剧，如何避免进口燃料油国内外价格波动不一致的风险，已经成为关系到企业经营盈亏的核心问题之一；同时入世后竞争规则的改写，要求在国际贸易中注意根据国内外燃料油市场的供求状况，充分发挥市场手段来规避燃料油价格风险。     

借力燃料油期货规避石油风险

8月25日上午9时正，上海市市长韩正敲响了上海期货交易所燃料油交易之锣，意味着筹备数月之久的燃料油期货正式开始进入交易。燃料油期货的推出，对我国的石油市场具有什么意义?对目前国际石油价格高企产生哪些影响?其前景又如何?本刊约请东银期货经纪公司副总经理刘仲元对此作一分析。     

什么是国际航行船舶保税加油业务

<正>国际航行船舶保税加油相关定义国际航行船舶保税加油，是指保税加油企业为国际航行船舶提供保税油供应的经营行为。根据业务发展需要，国际航行船舶保税加油可以延伸至跨关区直供业务。国际航行船舶保税油，是指对国际航线运营船舶供应的保税油储存在指定的保税油专用油库，由海关实施监管。国际航行船舶大多以燃料油为动力，船用燃料油成本通常占船舶总运营成本的30%～60%，其市场、价格变化对航运业影响巨大。为国际航行船舶提供保税燃料油享有免税政策，成本较为低廉，因此国际航行船舶使用保税燃料油已成为国际通行惯例。     

巴西开始控制来自中国的纺织品进口

2006年3月7日，为提高船舶中的防火安全，丹麦海事局发布关于保护船舶中燃料油管的技术法规。提出了船舶中高压燃料油管的保护要求。（依照指令98／18 EEC建造的客船除外）     

实物期货价格套利与互动关系研究

以燃料油期货价格为例，利用协整理论对实物期货的近、远期价格变动进行协整分析。利用向量自回归模型和格兰杰因果检验对燃料油合约fu0505和fu0506进行领先一滞后分析。发现fu0505与fu0506的自然对数之间不存在长期稳定的均衡，从而认为机构投资者不能利用燃料油近远期价格的背离来套利。深交所停发新股后，两市也不存在协整关系。     

环保能源

日本废塑料油化技术寻合作 该技术可把日常生活中的废塑料回收，经该设备加热处理后，可以产生燃料油。再经由配套设备处理，可以分解成汽油．柴油等，产生的燃料油既可以作为工厂中锅炉，内燃机等的燃料，也可以把提炼好的油在市场上销售。     

快报

满洲里首次进口燃料油 今年11月7日,满洲里口岸首次进口燃料油共计156车、9800吨,货值3000万元人民币。有关企业表示,将经满洲里口岸陆续进口大量燃料油燃料油也称重油、渣油,是黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中、燃料性能好、发热量大。俄罗斯是全球燃料油的主要出口国之,满洲里口岸作为我国最大的对俄陆路口岸,其低廉的运输成本和优良的经济环境将吸引更多俄油进口业务。高价值燃料油的进口,将成为拉动满洲里口岸经济增长的新亮点。     

广东华泰兴石油化工有限公司

广东华泰兴石油化工有限公司是经营成品油进出口及国内批发、储运和代理业务的专业性石油化工贸易公司。公司成立于1995年6月，注册资金5000万元人民币。在拥有国际贸易进出口权的基础上，2001年9月，被国家外经贸部授予燃料油自营和代理进口经营权，成为首家获得燃料油进口经营资质的民营石化企业。     

受美国原油涨势激励新加坡燃料油价格周二上涨

新加坡燃料油价格周二连续第二天上涨，受美国原油涨势激励，但裂解价差仍然疲弱，因7月船货前景黯淡。     

疑似燃料油快速鉴别方法研究

为了维护我国进口燃料油市场秩序,解决进口燃料油真伪性鉴别问题,本文通过简单试验方法,详细叙述了进口燃料油真伪性快速、准确鉴别过程。该方法简单可行、结果准确可靠,可为海关、检验检疫把关服务提供技术支持和法律依据。     

燃油价格上涨与燃机电厂的对策

本文阐述了国际国内燃料油价格变化趋势及原因,深入分析燃料油价格变化对燃机电力企业的影响,并对燃机电力企业的发展和出路提供政策和经营建议。