Φ60.32mm×4.83mm N80钢级外加厚油管断裂失效分析

通过力学性能试验、化学成分分析、显微组织和微观断口分析等分析手段,综合分析了Φ60.32mm×4.83mm N80钢级外加厚油管断裂失效原因。结果表明,该油管为典型的脆性断裂失效,由于模具冷却操作不当导致油管淬火产生了马氏体组织,使油管冲击吸收能量非常低,高硬度、低韧性是油管在管坯墩粗过程中发生脆性断裂失效的主要原因。     

Ф60．32mm×4．83mm N80钢级外加厚油管断裂失效分析

通过力学性能试验、化学成分分析、显微组织和微观断口分析等分析手段,综合分析了Ф60．32mm×4．83mm N80钢级外加厚油管断裂失效原因。结果表明,该油管为典型的脆性断裂失效,由于模具冷却操作不当导致油管淬火产生了马氏体组织,使油管冲击吸收能量非常低,高硬度、低韧性是油管在管坯墩粗过程中发生脆性断裂失效的主要原因。     

在线钻杆端区漏磁检测系统的应用

介绍了钻杆漏磁检测工作原理、技术特点以及系统构成。针对钻杆端区的壁厚从21.5mm变化到9.17mm左右时,钻杆漏磁设备无法检测出钻杆加厚过渡区缺陷的问题,通过使用钻杆端区漏磁检测系统的直流双磁化器饱和磁化、差分检测探头获取漏磁信号的技术,解决了钻杆端区壁厚缩颈引起的信号干扰及信号幅值变化。结果表明,钻杆端区漏磁检测系统能可靠地检测出钻杆加厚过渡区的腐蚀坑、裂纹、卡瓦咬痕等缺陷,提高了钻杆加厚过渡区检测质量水平,防止了钻杆过渡区刺漏及断裂事故的发生。     

空气钻井钻杆断裂失效分析

对某空气钻井期间发生的钻杆断裂事故作了详细调研,对断裂钻杆样品断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、力学性能和金相组织进行了全面试验分析。结合钻杆使用情况和试验分析结果,认为钻杆断裂原因是加厚过渡带消失部位存在制造缺陷,裂纹从缺陷处萌生并扩展,最终导致钻杆发生疲劳断裂。     

文南油田油管断裂失效分析与预防措施探讨

对油管断裂井的油管进行了调查研究,对断裂油管的螺纹断口宏观、微观、化学成分、金相组织和管柱组合结构进行了分析,对油管在井下的作业工况和受力状况进行了研究分析;探讨了预防油管断裂的措施。     

TP-JC螺纹油管现场试验评价与运用

对TP-JC油管接头进行了抗黏扣性能、抗拉强度和液体密封、气密封性能现场试验和现场操作试验评价。现场试验评价结果表明:①Φ88.9mm×6.45mm TP-JC螺纹油管能保证API推荐的上卸扣4次的要求,抗黏扣性能优于外加厚圆螺纹;②Φ88.9mm×6.45mm TP-JC螺纹油管的抗拉强度和液体密封性能不低于外加厚圆螺纹;③Φ88.9mm×6.45mm TP-JC螺纹油管在77MPa的压力下泄漏率为2%,在50MPa压力下具备气密封能力,可以满足低压气井的使用要求;④TP-JC螺纹油管对现场施工操作的要求与外加厚油管螺纹相同,且更易认扣、操作方便。     

风机转子芯轴断裂原因研究分析

通过宏观调查、化学成分分析、耐久性试验、金相检验、力学性能测定和断口分析等，查找风机转子铁芯断裂根源。屈服强度和抗拉强度低于或几乎低于相关标准的下限，这大大增加了茎踵成圆时的应力集中系数。交变载荷在轴肩成圆后的倍增过程中产生裂纹，导致芯轴断裂，属于扭转多源疲劳断裂。     

钻杆加厚过渡区刺漏可靠性分析

某井在钻井过程中发现泵压下降,起钻后发现钻杆加厚过渡区刺漏失效。通过对Φ139.7mm×9.17mm钻杆刺漏事故的调查,采用安全可靠性评价技术对该刺漏钻杆进行了腐蚀产物分析、材质分析及钻杆刺漏可靠性分析,认为钻杆刺漏是属于冲蚀疲劳和卡瓦损伤疲劳失效,提出了钻杆刺漏失效的结论及建议。     

高H2S环境油管断裂原因分析

通过事故调查、材料检测、断口分析，对某油井油管断裂原因进行了深入分析，得到该油管表面存在大量的严重应力集中区，而产出液硫化氢含量较高，油管与硫化氢发生化学腐蚀后氢扩散、集聚速度加快，最终导致硫化氢致应力开裂而发生断裂的结论，并为避免类似事件再发生提出了建议措施。     

φ127×9．19mmG105钻杆NC50内螺纹接头直角台肩根部裂纹原因分析

对某井在钻进期间发生的钻杆断裂事故进行了详细调查研究.对裂纹的钻杆样品断口进行了观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、机械性能和金相组织进行了全面试验分析。最终结合钻杆使用情况和试验分析结果对钻杆接头断裂和裂纹的原因进行了全面分析讨论，认为钻杆接头断裂和裂纹原因是该部位结构尺寸不合理，应力集中严重所致。     

φ12×9.19mmG105钻杆NC50内螺纹接头直角台肩根部裂纹原因分析

对某井在钻井期间发生的钻杆断裂事故进行了详细调查研究.对裂纹的钻杆样品断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、机械性能和金相组织进行了全面试验分析.最终结合钻杆使用情况和试验分析结果对钻杆接头断裂和裂纹的原因进行了全面分析讨论,认为钻杆接头断裂和裂纹原因是该部位结构尺寸不合理,应力集中严重所致.     

烟机金属波齿垫片碎裂原因分析

烟机运行过程中，烟道连接部位泄漏烟气被迫停车。检查发现连接部位带内外环的直径980mm的金属波齿垫片碎裂，部分碎片掉入烟道内。对碎裂垫片进行分析，发现断口附近存在大小及方向不同的裂纹，断口处附着一层白色粉末，用放大镜观察，断口凹凸不平且粗糙，无任何塑性变形痕迹，呈现明显的脆性断口特征。     

127mm G105钻杆管体刺穿失效分析

通过力学性能测试、金相显微组织和断口分析,并结合钻杆的受力状态,对某127mm G105钻杆管体刺穿失效原因进行分析。结果表明,钻杆刺穿失效的原因是由于操作不当,大钳夹持管体时产生许多深的牙痕,钻井过程中,牙痕底部由于应力集中形成裂纹,在交变应力作用下,裂纹疲劳扩展,最终导致钻杆形成刺孔。     

35CrMoA抽油杆失效原因分析

在宏观形貌、化学成分、金相组织、力学性能、断口腐蚀产物及载荷分析的基础上,对35CrMoA抽油杆的失效原因进行了分析。结果表明:35CrMoA抽油杆的主要失效原因是腐蚀疲劳,疲劳源位于抽油杆表面腐蚀坑处,腐蚀产物中除Fe的氧化物外还有较多的硫化物。腐蚀坑在较大的载荷作用下容易产生疲劳裂纹,最终导致抽油杆腐蚀疲劳失效。文中提出了防止同类抽油杆发生断裂失效的措施。     

聚丙烯挤压造粒机齿轮箱齿轮开裂原因分析

某公司聚丙烯装置挤压造粒机齿轮箱齿轮运行过程中出现裂纹,结合齿轮箱运行工况,对裂纹进行宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度测试、断口分析及能谱分析,结果表明,齿轮的制造存在缺陷。针对裂纹成因,提出改进建议。     

往复式压缩机排气阀阀片断裂原因分析

2HA/2往复式压缩机一级排气阀阀片断裂,对阀片表面显微硬度、断口及其表面成分进行分析和测试。结果表明,阀片材料在应力和腐蚀作用下表面产生小块脱落成为裂纹源,在受到回窜气流和弹簧反作用的冲击力下,阀片产生脆性沿晶断裂。成分分析表明,阀片可能受到介质中Cl离子的腐蚀作用。阀片材料表面显微硬度基本均匀。已有的对实际工况相近模拟的数学模型,阀片所受到的冲击力与碰撞速度、倾侧运动幅度、气阀升程和阀片厚度因素有关。阀片断裂的过程和受力影响因素的分析结果,为改造后的PEEK阀片良好运行提供了理论依据。     

15-5PH联轴器断裂失效分析

某公司的15-5PH联轴器发生2次断裂,为探究失效原因,采用断口宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析方法,对联轴器进行了失效分析。结果表明:2次断裂都属于疲劳断裂,是由于联轴器的材料存在缺陷所致。裂纹在缺陷处萌生,受工作振动的影响发生扩展而形成疲劳裂纹,在交变载荷作用下最终导致联轴器的开裂。     

某天然气净化厂脱水塔失效原因分析

某天然气净化装置天然气脱水单元脱水塔的纵缝发现埋藏裂纹。采用理化分析、金相形貌分析及裂纹断口微观形貌分析等方式对埋藏裂纹进行了失效原因分析。结果表明,埋藏裂纹产生的原因是由于焊接过程中氢原子的渗入导致焊缝氢致开裂。     

安全带挂钩失效分析

某公司在安装作业施工时,安全带挂钩发生断裂,通过外观检查、化学成分、金相显微组织、扫描电镜断口等分析断裂事故的原因。结果表明,挂钩承曾受过异常外力作用,断裂部位在前期已产生部分开裂纹,而疲劳裂纹扩展使挂钩圆钢有效截面逐渐减小,最后在使用时挂钩圆钢净截面的应力达到材料的断裂应力,导致挂钩发生瞬时断裂。     

某高温高压井13Cr110油管挤毁与失效原因分析

对某井在采油过程中发生的油管挤毁与脱扣事故进行了调查研究。对挤毁油管进行宏观形貌、理化性能、磁粉探伤检测分析,并与同批新油管进行实物挤毁试验模拟。结果表明:该挤毁油管材质及各理化性能均满足生产标准及API 5CT标准要求,其挤毁与失效的原因主要是地层出砂导致油管通道堵塞,造成该井段内外压差超过该油管抗挤强度,从而发生挤毁和脱扣。另外,油管外壁的SCC裂纹及内壁腐蚀对油管被挤毁与脱扣具有不可忽视的作用。