锅炉给水截流与回流自控方式的分析

传统的锅炉给水自控方式是:水位信号经差压变送器输入指示调节仪进行比较后,由调节仪对输水母管的执行机构F_1发出动作信号,即水位高关阀,水位低开阀。这种形式称之为截流式水位自控,如附图中实线部分所示。回流式给水自控则是在输水母管经省煤器后,取一流量相当于输水母管流量2/3左右的管道作回流,此管道上设有调节阀F_2,水流经调节阀F_2流往热水集箱,如附图中虚线所示。原来输水管上的调节阀F_1不再使用(作直通),其它设备不变。这样,汽包水位的变化由调节仪对F_2发出指令,即水     

基于灰色关联分析法的输差定位研究

在天然气管道运输过程中无法完全避免输差的产生,为了解决目前管道输差异常时不能及时进行输差定位而造成巨大经济损失的问题,建立输气管道模型,分析天然气管道输差成因,采用灰色关联分析的方法,计算参考数列(输差率)与比较数列(支线流量、管存量、自用气量以及放空气量)之间的关联度,并按关联度大小顺序依次检查管道,达到了缩短输差定位时间的目的。研究结果表明:将灰色关联分析法应用于输差定位,能极大缩短输差定位时间,减少经济损失。     

天然气价格改革对管道项目评价方法的影响探讨

2013年6月底,国家发改委发布新的天然气价格调整方案,天然气门站价格的推行和实施将对天然气产业各个环节产生不同的影响。就天然气管道建设项目而言,在新的天然气价格改革方向下,管输费测算方法的不同潜在趋势将明显影响此类项目的经济评价方法。现行的管道项目评价方法是以成本加成法反算管道项目管输费。本文提出标准管输费、标杆管输费或者管输价格空间三种方式正算管输价格,作为新建管道的运费标准计算管输收入。建议未来新建管道项目评价时的效益测算采用正算和反算结合的方法。     

洪荆线添加减阻剂应用效果的对比研究

文章通过在某原油管道的现场加剂实验,对比了两种减阻剂的性能差异,并提出了一种计算减阻剂经济效益的方法,分析了加剂成本与加剂效益之间的关系,采用该方法可进行加剂后管输经济效益的计算。两种减阻剂的应用效果显示,相同加剂量时FLO MXA减阻剂的增输效果略优于HG减阻剂,但相同增输量下HG减阻剂的经济效益更加明显。     

流量调节阀在靖西管道分输站中的应用

在天然气长输管线分输站调压计量支路中增加流量调节阀，利用流量调节阀进行流量控制，可以有效地实现气量调配、保护相关工艺设备、抑制喘流等工艺要求，并能缓解峰谷差对分输站的压力，这种做法在实践中取得了较好的应用效果。     

埕港输气管道氮气置换投产工艺参数确定

埕港天然气管道是大港滩海油田第一条长输管道,起点为埕海1—1平台,经埕海1-1岛及埕海联合站至大港天然气分输站,全长52km。本文对天然气管道氮气置换方案选择、工艺参数的确定及控制方法进行了研究。根据气体状态方程及相关推导和计算,导出了注氮温度,注氮压力、注氮量、注氮施工时间以及氮气和天然气的推进速度等参数的定量计算式,并依据确定工艺参数进行管道氮气置换投产工作。结果表明：通过预计算天然气管道氮气置换工艺参数及确定其控制方法,确保管道投产一次性成功,提高了管道的运行效率及安全性。     

管输不同特性原油优化运行分析

湛江到北海管线主要输送进口原油,不同油品参数差异性大。近2年来共输送包括沙轻、玛雅、阿布扎库姆等15个油种。现行输送调节方式未能全面考虑在不同参数下,输量对全线能耗以及泵机组效率的影响。因此通过对不同油品的雷诺数的计算,确定其输送过程的流态。依据流态来计算其管线摩阻,最终根据总的管线特性曲线与总的泵站特性曲线来确定油品的工作点。湛江-北海管线采用全年常温输送运行方式,管输能耗主要为动力消耗。通过对现行管线不同输量的动力能耗进行计算分析,确定管线输送的最优输量范围,为现场运行调节提供操作依据,最终达到运行优化的目的。     

气液两相流倾斜下降管持液率实验研究

气液两相倾斜管路混输技术是在海洋和沙漠的石油勘探开发中常采用的输送方式,混输管道中的持液率是研究气液两相混输流动特性的理论基础。通过自制实验环道和探针测量系统,对倾斜管路的持液率进行了实验研究,通过实验值和理论公式的比较验证了倾斜管道持液率的实验值与理论计算值符合较好,得到了不同流型倾斜下降管持液率的波动特点。     

调节阀与隔离阀间直管长度对管道流动性影响

采用流体软件FLUENT 15.0,对某核电厂冷却水系统中的某蝶阀型调节阀所在的管道流动进行建模和计算。通过调整相邻阀门间的距离,研究调节阀与上下游隔离阀之间直管段长度对管线中介质流动的影响。研究发现,在调节阀处于小开度工作状态下,直管段长度的增加可显著改善下游阀门所处的流场条件,说明阀门管道布置的合理性对系统的稳定运行有重要影响。     

石油化工自动控制过程中气动调节阀的选择与应用

随着现代科学技术的不断进步,各行各业都有了较大的发展,而依托于现代发展过程中的自动化生产技术更是被广泛用于各种工业生产过程中,在石油化工产业中也不例外.启动调节阀是一种生产自动化技术下的产品,其能够为整个流水线带来自动化控制,并且这种调节阀的结构相对简单,运行较为稳定.本文即是对在石油化工自动控制过程中对于启动调节阀的选择和应用进行分析,探讨了气动调节阀的类型,选择的方法,并对这种调节阀的流量特性进行了简要的论述,最后对在安装过程中的注意事项进行了探讨,以期能为相关工作提供参考.     

天然气长输管道清管器定位研究

结合天然气长输管道实际情况和工作经验,对清管器运行情况进行分析,并对卡球工况进行详细研究,通过对管道压力的变化及放空量、清管器的漏气量等参数分析计算,确定卡球点位置,为提高天然气长输管道清管作业效率坚定基础。     

影响天然气长输管道腐蚀因素研究

针对长输天然气管道沿途会遇到复杂的地形,以及气候与温度的变化,天然气在管道输送过程中,具有长距离、高压力、地域广和大流量等特点,主要从影响长输天然气管道腐蚀因素出发,详细介绍了长输管道内腐蚀与外腐蚀各个环节导致腐蚀的因素,对管道内涂层材料的选取、管道内壁的清理程度会直接影响内表面腐蚀,同样,对管道外防腐层材料、搬运、补口、涂覆技术等的选取,会直接影响管道外表面腐蚀程度。在分析各个因素影响腐蚀的角度,相应提出了对应的防腐措施和方法,研究结果对长输天然气管道防腐有一定的借鉴意义。     

触变性原油管道的停输再启动分析

利用六参数触变模型对触变性原油进行表征分析,并采用数值模拟方法对含蜡原油进行管道再启动分析。结果表明,空白油预剪切温度在凝点以上2℃时,剪切作用对凝点温度下的触变性影响不显著,恒压启动过程中的末端流量以及恒流量启动中的启动压力均接近未剪切的情况;加剂油预剪切温度在凝点以上4℃时,剪切作用对凝点温度下的触变性都有较大影响,启动过程中的关键参数与未剪切情况相比有明显改善。对于添加降凝剂的输油管道,可以设法在停输期间对管内原油进行"扰动",以削弱原油的结构强度,促进管道的再启动安全。     

图表法在管道支吊架设计中的应用

文章主要介绍图表法在管道支吊架构件选型中的应用。文章通过分析几种常见的管道支架的计算公式,结合工业中常见的型钢规格,进行了一系列的计算,并绘制成速查图,可直接应用于管道支吊架设计过程中构件的选型。常见通用管架速查图的应用,可简化管架设计过程中的构件选型过程,提高设计效率;若该管架设计为支撑多跟管道,需采用管道重量计算模型核算转化后再应用速查图;速查图表中的曲线没有外推性,曲线正下方为该种型钢的安全使用区域,超出该区域的支撑条件需单独设计。     

冷凝器冷媒调节阀安装位置的应用

在化工装置中,一般将冷凝器冷媒调节阀安装在冷媒进口管道上。冷媒回路容易带负压,对设备造成一定损害。冷媒介质为循环水时,冷凝器中会产生循环水与不凝气界面,对冷凝器管束产生腐蚀。负压还导致冷凝器换热面积得不到充分利用。将调节阀安装在冷凝器出口,控制流量使冷凝器壳程充满冷媒,将消除冷凝器中的负压带来的以上不利因素的影响。     

国外石油管道运输价格体系研究

对美国、俄罗斯和加拿大石油管输价格体系的研究表明,这些国家对管输运价采用的指数法、投资利润率法、协商法等计算方法都是以成本为基础,而价格反映价值是制定管输运价体系的重要理论基础.在管输成本确定上,目前国际上普遍以现实的或历史的成本为基础;在投资收益确定上,以管输企业取得合理投资收益为前提.为了引导石油管道投资,完善石油管道结构,促进石油管道业发展,满足国民经济和社会发展的需要,我国应按照"合理成本、合理利润、依法计税、公平负担"的原则制定输油管道运价,建立公平合理的管输价格机制.     

含蜡原油管道停输再启动可靠性研究

传统的确定性方法研究含蜡原油管道停输再启动的安全性存在很多不足,基于可靠性的方法可以很好地解决参数不确定性问题。国内已经有学者开展了停输再启动的可靠性研究。从停输再启动极限状态方程的建立、参数不确定性分析、可靠性分析、目标安全水平确定4个方面,总体评价了含蜡原油管道停输再启动可靠性研究的现状。针对现有研究的不足,提出了今后研究的2个方向:确定更加合理的可接受凝管概率、开发更加高效的算法。介绍了停输再启动失效概率的计算方法,并结合具体算例,指出凝管概率在工程实际中的指导意义:更加合理地确定输油温度和停输时间。     

成品油管道航煤直接分输的质量控制

航煤产品管道分输工艺的质量控制是航煤管道输送的难点与关键。文章通过总结分析惠莞成品油管道投产后的航煤分输经验,分析了影响航煤分输质量控制的影响因素,对管道顺序输送航煤无中转库直接分输工艺的油品质量控制措施进行了重点介绍,提出了管道分输航煤中首站、分输站及末站对航煤分输品质控制的控制要点。     

离心泵效率提升实践

分析离心泵工作效率低的原因,离心泵的运行工况点偏离设计工况是造成离心泵效率低下的主要原因;离心泵由于结构型式存在机械损失、容积损失、流动损失,使得自身运行效率低下;管路效率低下也是造成能源浪费的原因。结合离心泵性能特性曲线和管路特性曲线提出了离心泵高效工作范围的概念,提出解决离心泵实际运行效率低下的方法,包括减少离心泵的水力损失,进行切割叶轮和调节转速以及改善密封等措施。     

美国成品油管道管输能力分配机制及其启示

以用户分类模式、长期托运方及新托运方管输能力分配机制为着眼点,以美国巴克艾伙伴公司和科洛尼尔管道公司为例,详细剖析美国成品油管道的管输能力分配机制。中国成品油管道的公平开放尚处于初期阶段,在深化成品油管道市场化进程中,首先应保证油气设施信息的公开和透明,制订标准的公平开放制度,而后根据中国油气市场行业实际情况逐步细化开放机制。借鉴美国成品油管道管输能力分配机制,对于中国成品油管输能力分配机制,建议:制订全国统一的成品油管网准入制度;搭建统一的管输能力交易平台;考虑地区差异,在统一按历史运输量进行用户分类的模式下,不同地区可根据具体情况对用户分类的具体阈值进行一定程度调整;在管道发生拥塞时,针对长期托运方采取基于历史运输量按比例进行分配的方式;新托运方的管输能力分配采取抽签的方式;监管体系透明化。