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结合二广高速公路的高液性土路基填筑施工,通过现场冲击碾压补强实验,对冲击碾压补强施工前后的试验路段进行了沉降量、压实度以及CDP的检测,试验数据表明经过冲击碾压补强后的高液性土是可以用于高速公路93区的路基填筑,且有利于降低工程建设成本。 相似文献
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文章主要从强夯技术的加固机理和特点入手,阐述强夯法应用于高速公路路基施工的施工工艺,以供参考。 相似文献
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论强夯法在济邵高速公路路基施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
强夯指的是为提高软弱地基的承裁力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速目结的方法.利用起吊设备,将10~25吨的重锤提升至10~25米高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层.强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基.对非饱和的粘性土地基,一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度.现有经验表明:在100~200吨米务实能量下.一般可获得3~6米的有效务实深度.结合工程实饲介绍了高速公路路基填筑施工中强夯法的施工工艺、施工设计及强夯质量控制要点. 相似文献
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路床填筑材料及施工工艺是控制填筑密实度的关键,对现有不合格填筑材料通过加入一定比例的水泥进行改良达到合格,工艺简单成本较低。在高速公路路床填筑中已逐渐得到利用和推广。介绍在安南高速公路施工过程中水泥改良土施工工艺。 相似文献
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随着我国经济水平的提升,高速公路建设也进入到了一个新的阶段。在高速公路建设中,路基是非常重要的一项内容,将直接对道路施工质量产生影响。但近年来,高速公路路面行车荷载不断增大,在大吨位车辆频繁通行的运营工况下,有的公路路面出现了不同程度的破损现象。本文将运用冲击碾压工艺提高路基压实度,进而提高公路抵御大吨位行车荷载的能力,保证公路安全稳定运营。 相似文献
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简述了项目工程概况、湿陷性黄土路基的分布情况及处理方式,并从机械设备、施工工艺等方面进行了优化,对湿陷性黄土路基施工起到了有利的指导作用,为项目创造了经济效益. 相似文献
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随着公路建设规模的不断扩大,高速公路作为公路工程建设中的重要表现形式,其运输能力也在高速发展,这就给高速公路施工质量提出了更高地要求。冲击碾压技术作为高速公路路基施工的重要技术,在路基施工中得到了广泛地应用。本文结合河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段建设实际,主要对冲击碾压的基本原理、施工技术应用及质量控制进行了分析与探究。 相似文献
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为指导路基5%石灰土及碎石灰土路基封层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制合理的施工方案是十分不要的.本文结合实际工程就路基封层施工措施进行叙述,希望能与和同行共同交流. 相似文献
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路基施工质量会对高速公路的整体质量带来较大影响,同时还决定着公路使用时的舒适性与通车安全性.因此,务必要加强对此方面的重视,选取适宜的路基施工技术,对于出现沉降的部位加以详细分析探究,了解引发沉降的具体原由,实施有效措施加以处理与预防,保障路基质量可以符合有关规范标准. 相似文献
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建筑垃圾填筑高速公路路基对于我国社会环境保护事业以及交通运输事业的发展具有重要意义。本文首先对建筑垃圾应用重要意义作出阐述,然后分别从建筑垃圾分类及加工予以说明,最后结合实际工程案例,对建筑垃圾填筑高速公路路基施工技术进行分析,为今后的建筑垃圾在路基施工中应用提供参考和借鉴。 相似文献
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近年来,我国的交通事业得到了较大程度的发展,而在高速公路建设的过程中,不可避免的会存在新、旧高速公路的连接工作。在本文中,将就高速公路拼接路基施工技术进行一定的分析与探讨。 相似文献
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小议公路路基施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。没有坚固、稳定的路基就没有稳固的路面。提高路基的强度和稳定性,可以减少路面的厚度,提高路面的适用品质、延长路面的使用寿命,降低工程造价。路基的强度和稳定性,不仅要通过好的设计予以保证,而且要通过施工得以实现。 相似文献
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高速公路路基作为最基础最重要的组成部分,更是承载着整个公路工程质量提升的重任。文章对现阶段的高速公路施工工艺技术进行了研究和探讨,分析了其中一些问题的解决措施,旨在提高我国高速公路路基的施工技术水平。 相似文献
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随着我国国民经济发展迅猛,交通基础设施建设发展得越来越好,我国对高速公路建设的需求日益增加.高速公路的修建,不管是对交通建设还是对社会发展都起着重要作用.软土路基施工是建设高速公路施工中的一个重要组成部分,施工部门要健全和完善软土路基建设的施工技术,对待存在差异的技术问题要及时采取相应的解决措施,如此一来不仅能保证建设... 相似文献
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针对土层严重液化、普遍涌水的特殊软土路基条件,通过CFG桩实践失败经验,总结预应力混凝土管桩的施工方法和优越性。 相似文献