标准化管理模式对铁路工程造价的影响研究

受国家推行装配式建设标准与方式的影响，铁路工程项目标准化管理是由规模速度型向质量效益型转变的必然趋势，也是确保铁路工程建设行业持续健康发展的有效手段，有利于提高施工作业效率。本文通过对工程造价相关理论进行论述，首先对铁路工程造价确定与控制问题、工程造价影响因素进行分析，其次对“四化”支撑手段对造价的影响进行深入探讨，最后提出铁路工程造价管理改进对策。     

如何做好铁路工程造价管理工作

我国的铁路事业随着国家经济建设的腾飞进入了高速运营的时代,铁路工程造价管理已经成为铁路事业发展的重要因素,本文通过对当前我国铁路工程造价管理与控制存在问题进行研究分析,关于铁路工程建设造价管理提出了相应的政策建议,进而在一定程度上为做好铁路工程造价管理工作提供参考依据。     

基于全面造价理论的铁路项目建设阶段工程造价分析

随着社会经济的快速发展,我国铁路工程建设项目日益增多,提高铁路工程造价管理水平,规范铁路工程造价控制措施,成为铁路工程项目管理的重要内容。文章通过分析铁路工程造价管理现状,运用全面工程造价理论,阐述了铁路项目建设阶段工程造价的控制难点,结合工程项目实践经验提出了铁路项目建设阶段工程造价控制的对策与建议。     

完善铁路工程造价管理体系的思考及建议

项目建设中的每个环节都可能直接、间接地决定着工程项目的造价,加上当前建筑市场激烈的竞争与市场经济变化,工程造价控制影响因素变得更加复杂。本文将对当前铁路工程造价管理中的主要问题进行分析,并在此基础上提出一些建设性建议,以供参考。     

对如何提高铁路工程造价精度措施的探讨

工程项目造价控制贯穿于项目的全过程,即从项目决策阶段的投资估算到设计阶段的设计概算,再到施工阶段的施工图预算,最后到工程完工后的竣工结算.铁路工程造价作为铁路工程建设过程中的重要组成部分,只有准确编制铁路工程预算造价,才能对建设项目做出正确的决策,才能合理确定和有效控制工程造价.     

铁路工程造价超概算的原因与控制措施

铁路在当前交通运输体系中处于不可替代的地位,在推进铁路建设工作时,必须重视工程管理方面的问题,尤其是造价管理,避免在工程中出现资金失控的情况。本文主要围绕概算控制工作展开,强调了铁路工程开展概算控制工作的必要性,分析了导致超概算问题的主要原因,分别针对工程设计阶段与施工阶段提出概算控制措施,以此来克服造价管理中的阻碍因素,使工程概算处于可控范围内,提高铁路工程建设效益。     

铁路工程项目全流程造价管理的实施路径

在铁路工程项目建设中实施造价管理,除了可以提高成本控制水平,还能够发挥监督、约束作用。全流程造价管理,就是基于铁路工程项目的特点,将造价管理贯彻到各个细节中,包括前期的投资决策、工程设计,中期的招投标、施工建设,以及后期的竣工验收等等,实现全方位、立体化的管理。本文首先概述了全流程造价管理的重要价值,随后针对现阶段铁路工程项目造价管理中存在的一些问题,提出了针对性的改进措施。     

铁路工程造价超概算问题研究

铁路工程建设中经常出现造价超概算的相关问题,对此,论文主要阐述了铁路工程造价的概算要求,并重点分析引起铁路工程造价超概算的原因,结合原因提出针对性的解决措施,希望能够避免工程造价超概算情况的发生,以供参考。     

基于数据驱动的铁路工程全过程造价咨询数字化转型研究

为了解决铁路工程造价咨询市场中投资者需求与服务供给之间的结构性矛盾，满足投资者对铁路工程综合性、跨阶段、一体化的造价咨询服务需求，本文首先引入大数据技术，构建基于数据驱动的铁路工程全过程造价咨询数字化管理框架体系，形成了造价数据采集、分析、组织、运用的顶层设计；其次围绕造价咨询关键因素搭建大数据应用与管理平台，构建了驱动组织结构、生产调度、质量控制、人力资源、标准规范5大平台，从而为实现铁路工程全过程造价咨询业务精细化、数字化的管理转型提供一定参考。     

铁路铺轨工程预算探究

在市场经济的推动下,铁路工程的规模逐渐扩大,工程预算备受关注。在铁路工程预算中,铁路铺轨工程预算占有主要地位,随着铺轨轨料价格逐渐上涨,控制铁路工程造价越来越重要。笔者主要介绍了铁路铺轨预算的相关内容,并提出了铁路工程造价的控制措施,以供参考。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

钢结构各类构件抗力分项系数的研究

针对修订钢结构规范（GB50017—2003）在2001系列规范条件下的可靠度指标偏低，尤其在遇风组合的情况下。远低于规范规定的可靠度指标的情况，提出解决这些问题的办法，即针对不同的荷载组合采用不同的抗力分项系数。通过大量的计算，给出了修订规范下各结构构件的抗力分项系数取值，以供规范修订和工程应用时参考。